Union Station (Chicago)
| Chicago Union Station | |
|---|---|
 | |
| Uso atual | Estação ferroviária |
| Administração | Chicago Union Station Company (Amtrak) |
| Linhas | California Zephyr City of New Orleans Empire Builder |
| Posição | Superfície |
| Movimento em 2015 | 3.2 milhões |
| Informações históricas | |
| Inauguração | 1925 |
| Projeto arquitetônico | Daniel Burnham |
| Localização | |
| Coordenadas | |
| Endereço | Chicago,  Illinois
|
| País |  Estados Unidos
|
_Union_Station,_great_Hall,_1925.jpg)
A Union Station é a principal estação ferroviária de passageiros da cidade de Chicago, Illinois, maior cidade do meio-oeste americano e a terceira mais populosa do país.[1] Serve tanto ao transporte suburbano de passageiros, ou seja, ao fluxo pendular, quanto ao transporte interurbano. Atualmente, desta estação não partem trens internacionais.
Histórico[editar | editar código-fonte]
A estação atual foi inaugurada em 1925, substituindo um edifício anterior que recebia o mesmo nome, edificado em 1881. Originalmente, servia a cinco companhias ferroviárias privadas, as quais a edificaram conjuntamente e compartilhavam suas instalações:
- Pennsylvania Company (subsidiária da Pennsylvania Railroad)
- Chicago, Burlington and Quincy Railroad
- Michigan Central Railroad
- Chicago and Alton Railroad
- Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway (The Milwaukee Road)
O projeto da estação atual é do arquiteto Daniel Burnham falecido antes do término da obra. Em consequência disto, o escritório Graham, Anderson, Probst and White completou o projeto iniciado por Burnham. As obras iniciaram-se em 1913 e a estação foi inaugurada 12 anos depois, em 16 de maio de 1925. A construção foi diversas vezes interrompida, devido a greves e à Primeira Guerra Mundial.
Atualmente, as companhias ferroviárias que atuam na estação são a Amtrak e a Metra, ambas estatais, sendo a primeira federal e a segunda estadual.
Serviços[editar | editar código-fonte]
Os serviços que restringem-se à região metropolitana de Chicago, bem como a cidades relacionadas ao fluxo pendular de trabalhadores para a cidade de Chicago são proporcionados pela Metra. Já os serviços interestatuais de longa distância são oferecidos pela Amtrak. Como atualmente não há serviços de passageiros efetivamente transcontinentais nos Estados Unidos, a cidade de Chicago, por meio da Union Station, serve como o grande ponto nodal das linhas de passageiros operadas pela Amtrak. Tal fato é alvo de críticas, já que representaria um afunilamento inconveniente da rede.[2]
Serviços Metra[editar | editar código-fonte]
- North Central Service para Antioch, Illinois.
- Milwaukee District/North para Fox lake, illinois.
- Milwaukee District/West para Elgin e Big Timber Road, Illinois.
- BNSF Railway para Aurora, Illinois.
- Heritage Corridor para Jolliet, Illinois.
- SouthWest Service para manhattan, Illinois.[3]
Serviços Amtrak[editar | editar código-fonte]
- California Zephyr para Emeryville, nos arredores de São Francisco. Serviço diário com 51 horas de duração que percorre 3.924km passando por regiões desérticas, pradarias e pelas Montanhas Rochosas.[4]
- City of New Orleans para Memphis e Nova Orleães. Serviço diário com 19 horas de duração.[5]
- Empire Builder para Seattle
- Hiawatha Service para Milwaukee
- Illini para Carbondale
- Saluki para Carbondale
- Illinois Zephyr para Quincy
- Carl Sandburg para Quincy
- Capitol Limited para Washington, D.C.
- Cardinal para Nova Iorque
- Hoosier State para Indianapolis
- Southwest Chief para Los Angeles
- Texas Eagle para San Antonio e Los Angeles.
- Lake Shore Limited para Boston e Nova Iorque
- Pere Marquette para Grand Rapids
- Wolverine para Detroit e Pontiac
- Blue Water para Port Huron
- Lincoln Service para St. Louis
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «GCT-PH1 - Population, Housing Units, Area, and Density: 2010 - State -- Place and (in selected states) County Subdivision» (em inglês). United States Census Bureau. Consultado em 21 de setembro de 2011
- ↑ Swanson, Jack (1996) [1982]. Rail Ventures: The Comprehensive Guide to Train Travel in North America, 7th Edition. Niwot, Colorado: Travis Ilse Publishers. pp. 63, 64. ISBN 1-882092-18-X
- ↑ «Trajetos das linhas no sítio oficial da Metra» (em inglês). 2012
- ↑ «California Zephyr» (em inglês). 2012. Consultado em 7 de agosto de 2012
- ↑ «City of New Orleans» (em inglês). 2012. Consultado em 7 de agosto de 2012
