Veículo Lançador de Microssatélite

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VLM
Veículo Lançador de Microssatélites
Os dois modelos do VLM projetados até o momento
Os dois modelos do VLM projetados até o momento
Função Foguete espacial Orbital
Fabricante Instituto de Aeronáutica e Espaço
País de origem  Brasil
Tamanho
Altura 19,60 m
Diâmetro 1,45 m
Massa 28.000 kg
Estágios 3
Capacidade
Carga útil para LEO 200 kg (órbita de 300 km)
Estado Em desenvolvimento
Lançamentos totais 0
Primeiro nível
Motores 1 propulsor S50
Propulsão
Tempo de queima
Combustível Sólido
Segundo nível
Motores 1 propulsor S50
Propulsão
Tempo de queima
Combustível Sólido
Terceiro nível
Motores 1 propulsor S44
Propulsão 33,24 kN
Tempo de queima 68 segundos
Combustível Sólido

O Veículo Lançador de Microssatélites (VLM) é um foguete lançador de satélites cujo projeto remonta ao final da década de 80, tendo sido concebido como uma versão simplificada do VLS, para transportar cargas com massa de até 200 kg composta por mini[1] , micro[2] , nano[3] e picosatélites[4] .

Mais recentemente, em 2010[5] , começaram a surgir indicações de uma possível colaboração do IAE com o DLR no sentido de desenvolver um lançador otimizado para lançar as cargas do projeto Shefex III, primeiro em voos suborbitais, e depois em órbita. Isso acabou se concretizando com uma revisão no projeto original do VLM, passando a usar motores mais potentes nos primeiros estágios (motores esses que estão em desenvolvimento).

Voos Propostos[editar | editar código-fonte]

# Foto Lançador Carga Útil Data Local Resultado
1 VLM XVT-00 - 2014 - -
2 VLM V-01 Shefex III 2015 - -
3 VLM V-02 - 2016 - -
4 VLM V-03 - 2017 - -
5 VLM V-04 - 2018 - -
6 VLM V-05 - 2019 - -
7 VLM V-06 - 2020 - -

[6]

Histórico[editar | editar código-fonte]

Versão original derivada do VLS[editar | editar código-fonte]

No final da década de 80, esse projeto foi esboçado no IAE. Tratava-se de um produto derivado do próprio VLS, porém, com prioridade de execução menor. Seria basicamente o corpo principal do VLS de 3 estágios, sem os 4 propulsores laterais que constituem o seu primeiro estágio, completado por um 4° estágio usando o motor S-33.

Então nessa primeira concepção, o VLM teria a seguinte configuração:

  • 1° estágio - 1 motor S43
  • 2° estágio - 1 motor S40TM
  • 3° estágio - 1 motor S44
  • 4° estágio - 1 motor S33

Com quase de 20 metros de altura, e uma massa de aproximadamente 16 toneladas, os três primeiros estágios possuiriam controle de direção e de rotação. O último não possuiria controle, porém seria estabilizado dinamicamente por rotação.

Todos os seus motores principais seriam de combustível sólido. Possuiria um pequeno conjunto de motores de propelente líquidos que eliminariam, caso necessário, a rotação do veículo entre o vôo do primeiro e do terceiro estágios, também servindo para controlar a direção do terceiro estágio[7] .

Proposta atual (VLM-1)[editar | editar código-fonte]

Em 2010, o DLR consultou o IAE sobre a possibilidade de desenvolver um lançador capaz de colocar a carga do projeto Shefex III em um voo suborbital e que tivesse capacidade também de colocar em órbita os próximos experimentos desse projeto. O IAE respondeu positivamente com o desenvolvimento do motor S-50 (11 toneladas, 5 metros de altura e cerca de 1,40 m de diâmetro), e foi feita uma revisão no projeto do VLM para a seguinte configuração:

  • 1° estágio - 1 motor S50 (em desenvolvimento)
  • 2° estágio - 1 motor S50 (em desenvolvimento)
  • 3° estágio - 1 motor S44

O grande diferencial do motor S-50, é o seu envólucro. Diferente da maioria dos anteriores que são metálicos, este vai ser construído usando materiais compostos, o que reduz o peso total e o tempo de produção de dezoito para três meses.

Com essa nova versão, além de atender os requisitos da missão Shefex III, este lançador estaria apto a colocar outras cargas úteis relativamente pequenas em órbita.

Versões Planejadas[editar | editar código-fonte]

No futuro o motor a combustível líquido L5[8] vai substituir o motor a combustível sólido do 3° estágio:

  • 1° estágio - 1 motor S50
  • 2° estágio - 1 motor S50
  • 3° estágio - 1 motor L5 (em desenvolvimento)

Características do foguete[editar | editar código-fonte]

O VLM é otimizado para o lançamento de pequenos satélites e seu desenvolvimento é orientado para o baixo custo de desenvolvimento e produção, contando desde o início com o envolvimento de empresas privadas. Além dos satélites previstos nos programas espaciais Brasileiro e Alemão, tem-se a expectativa de que o veículo obtenha inserção no mercado internacional de lançamentos de pequenos satélites.

O novo projeto da Torre Móvel de Integração do CLA possuirá uma mesa de lançamento que atenderá tanto ao VLS quanto ao VLM.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]