Veleiro Pamir
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O Pamir foi um veleiro de carga alemão.
Foi construído nos estaleiros da Blohm & Voss, em 1905, em Hamburgo. Com quatro mastros, possuía 96,40 metros de comprimento e quatorze metros de largura.
Até à Primeira Guerra Mundial navegou na rota dos nitratos, fazendo a ligação entre a Alemanha e o Chile.
Em 1949 tornou-se o último veleiro de carga a rondar o Cabo Horn.
Em 1951 recebeu motores de propulsão.
Em 21 de setembro de 1957, por volta de 11:15 horas, um grave acidente, provocado por um ciclone, levou à perda do navio durante uma viagem de instrução, 600 milhas a sudoeste dos Açores. De uma tripulação de oitenta e seis homens apenas quatro marinheiros e dois cadetes se salvaram.
[editar] Os capitães do Pamir
- 1905-1908 Carl Martin Prützmann (DE)
- 1908-1911 Heinrich Horn (DE)
- 1911-1912 Robert Miethe (DE)
- 1912-1913 Gustav A.H.H. Becker (DE)
- 1913-1914 Wilhem Johann Ehlert (DE)
- 1914-1921 Jürgen Jürs (DE)
- 1921 Ambrogi (IT)
- 1924-1925 J. Hinrich H. Nissen (DE)
- 1925-1926 Heinrich Oellrich (DE)
- 1926-1929 Carl Martin Brockhöft (DE)
- 1929-1930 Robert Clauß (DE)
- 1930-1931 Walter Schaer (DE)
- 1931-1932 Karl Gerhard Sjögren (FI)
- 1933-1936 Mauritz Mattson (FI)
- 1936-1937 Uno Mörn (FI)
- 1937-1937 Linus Lindvall (FI)
- 1937-1941 Verner Björkfelt (FI)
- 1942-1943 Christopher Stanick (NZ)
- 1943-1944 David McLeish (NZ)
- 1944-1945 Roy Champion (NZ)
- 1946-1946 Desmond Champion (NZ)
- 1946-1948 Horace Stanley Collier (NZ)
- 1948-1949 Verner Björkfelt (FI)
- 1951-1952 Paul Greiff (DE)
- 1955-1957 Hermann Eggers (DE)
- 1957-1957 Johannes Diebitsch (DE)
[editar] Bibliografia
- Revista da Armada - Revista da Marinha do Brasil em formato digital, nº 376, jun. 2004.
