Viação Mauá

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Viação Mauá S/A
Logomaua.jpg
Slogan Desde 1946
Tipo Privada
Fundação 1946
Sede São Gonçalo,Brasil Brasil
Áreas servidas São Gonçalo, Niterói, Rio de Janeiro.
Fundador(es) Jair da Silva Pessoa
Empregados 2.500
Indústria Transportes
Produtos Transporte Urbano de Passageiros
Certificação NBR ISO 9003
Subsidiária(s) Auto Viação ABC, Auto Ônibus Alcantara, Auto Ônibus Icaraí.
Website http://www.vmaua.com.br/

A Viação Mauá[1] [2] [3] é uma empresa de ônibus brasileira com sede no município de São Gonçalo-RJ. É uma das empresas do Grupo Mauá[4] , que administra outras viações como Viação ABC, Auto Ônibus Icaraí e Auto Ônibus Alcântara.

De acordo com a consultora Rosa Emília da Conceição, entre os principais projetos da Mauá destacam-se as ações sistemáticas com foco nos clientes internos, como Qualificação e Aperfeiçoamento das Pessoas, baseado em levantamento de necessidades atuais e futuras; revisão do ambiente de trabalho, com a realização de pesquisa de clima organizacional, e também a revisão de programa de incentivo, voltado para redução do consumo de óleo diesel. - Fonte: Revista Ônibus.

História[editar | editar código-fonte]

A viação Mauá[4] , antiga Auto Ônibus Renascença foi fundada em 1946 por Jair da Silva Pessoa, mais conhecido como "Seu Santinho", que deu início, ao processo de atividades transportando funcionários da empresa Cimento Mauá, motivo pelo qual possui este nome. Logo, com apenas 12 veículos, passou a atuar também na linha São Gonçalo – Niterói.

Ao passar por administrações que incluíram Madureira, Waldemiro e Lauro a Viação Mauá em 1964 trilhou definitivamente o caminho do sucesso, com aquisição dos irmãos Antônio e Domingos Lorusso. Nesta época, ainda operava a linha São Gonçalo – Niterói, porém com uma frota de 40 ônibus.

Empreendedores, os irmãos se dedicaram ao crescimento da empresa, e em 1980 incorporaram a empresa Expresso Alcântara , originada de uma cisão da viação ABC em 1968 que fazia as linhas Alcântara x Niterói (via Dr. March) e Meier x Niterói (Venda da Cruz); Viação Floresta, na linha Amendoeira – Niterói, e mais duas linhas municipais. Em 1983, Coletivos Progressos do Boaçu, atual sede da Mauá em São Gonçalo, e Viação Lagoinha foram incorporados, expandindo cada vez mais áreas de atuação.

Os atuais diretores, Domenico e Sandra Maria Lorusso, filhos de Domingos e Antônio Lorusso respectivamente, desenvolvem projetos que visam um sistema de qualidade, voltado para comunidade e seus colaboradores através da Mauá, que emprega 1.387 funcionários e possui uma frota de 225 veículos.(Fonte: Revista Ônibus)

O Grupo Mauá é o maior de São Gonçalo e uns dos maiores do estado do Rio de Janeiro possuindo mais de 800 Ônibus e as seguintes empresas: Viação Mauá, Viação ABC, Transportes Icaraí, Auto Ônibus Alcantara, mais de 40 linhas, possui os serviços: Convencional, Bello Bus, City Plus, Stradale, Executivo e Rápido.

Frota[editar | editar código-fonte]

A frota da Mauá conta com mais de 250 ônibus divididos em 5 serviços, sendo:

Urbanos:

Midis e Micros

Rodoviários:

  • Marcopolo Ideale 770 (Série Stradale - Executivo);
  • Marcopolo Ideale 770 (Série Stradale - Ar Condicionado);
  • Marcopolo Audace 800 (Série Stradale - Ar Condicionado)
  • Marcopolo Viale (Série Bellobus e Bellobus Executivo);

Serviços:

  • Convencional: Ônibus padrão.
  • BelloBus: Ônibus com pisos antiderrapantes, podendo ou não possuir plataforma elevatória para deficientes físicos;
  • CityPlus: Ônibus com pisos antiderrapantes e sistema de Ar condicionado, podendo ou não possuir plataforma elevatória para deficientes físicos;
  • Executivo: Ônibus com pisos antiderrapantes e poltronas reclináveis;
  • Stradale: Ônibus do tipo rodoviário com poltronas reclináveis e pisos antiderrapantes, podendo ou não possuir sistema de Ar condicionado;

Modelos que já fizeram parte da frota:

O número 050:

Algumas curiosidades envolveram e ainda envolvem, coincidentemente ou não, o número de ordem 050 da viação Mauá. São elas:

  • O único Thanco Falcão da frota;
  • O único Ciferal GLS da frota;
  • Um dos dois únicos Viales com ar da série 2001 com configuração antiga da frota (o outro era 040);
  • Atualmente o 050 intermunicipal é um dos dois únicos viales com porta DEF na traseira (o outro é o 040);
  • O 050 municipal é o único Spectrum City da frota (vindo da Coesa);

Algumas curiosidades envolveram e ainda envolvem, conscidência ou não, o número de ordem 127 da viação Mauá. São elas:

  • O primeiro modelo 127 foi originado da compra da Viação Floresta, era um modelo Veneza II
  • Posteriormente outro modelo 127 era um modelo Ciferal Padron Alvorada da série OF1315 chamada de Taurus 1315 pela empresa
  • O terceiro carro a ostentar o numero 127 era um Marcopolo Viale OF 1721 com ar condicionado que era a série "Bello Bus" (poesteriormente passada a série "City Plus") foi vendida para a empresa Trans1000 da Baixada Fluminense quando a empresa desativou o serviço com ar refigerado em face de excessivo uso de viagens com gratuidades (escolares e idosos) e por concorrencia das empresas Rio Ita e Galo Branco que não queriam que a Mauá usasse os carros refrigerados no trecho Niterói x São Gonçalo
  • O quarto carro a usar o numero 127 foi um Viale Intercity que rodava nas linhas Rio x Niterói (533-Meier x Álcântara, 424-Campo Grande x Alcântara, 425-Campo Grande x Alcântara via Dr.March, 535-Estácio x Alcântara, 545-Hospital dos Servidores x Alcântara estas duas ultimas antes de serem passadas à Coesa). Este carro foi vendido
  • O atual carro 127 é um Viale EDF que roda na linha Alcântara x Niterói com entrada dianteira e sem ar 2.Em 2014 Maua linhas mudou numeros rodoviarios A 2100D 2533D 2424D E 2425D

Inovações[editar | editar código-fonte]

  • A Mauá em 1999 foi a primeira a comprar o modelo Marcopolo Viale com motorização dianteira e fez a fabricante a alterar o projeto que até então só disponibilizava com motor traseiro e central;
  • A Mauá em 2008 foi a primeira empresa do Brasil a adotar painéis indicadores de itinerário eletrônico de leds na cor branca;
  • A Mauá em 2010 foi a primeira a comprar o modelo Ideale 770 com a configuração de vidros colados que até então só havia a opção de vidros inteiriços ou janelas com aberturas.

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. DIVAT - Cadastro de Empresa. Departamento de Transporte Rodoviario do Estado do Rio de Janeiro - DETRO/RJ. Página visitada em 14/07/2012.
  2. Viação Mauá. Ônibus Brasil. Página visitada em 14/07/2012.
  3. RJ185 - Viação Maúa. Cia de ônibus. Página visitada em 14/07/2012.
  4. a b Mauá: 60 anos de história construída com “cimento” e coragem (PDF). Revista Ônibus pp. 24,25. Fetranspor (Março/Abril 2007). Página visitada em 14/07/2012. "Numero 41"

Ligações externas[editar | editar código-fonte]