Volkswagen Fox

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Volkswagen Fox
VW Fox rear 20080115.jpg
Visão Global
Produção 2003 — presente
Fabricante Volkswagen
Modelo
Classe Compacto premium
Carroceria Hatchback 4 - portas
Hatchback 2 - portas
Designer Luiz Alberto Veiga
Ficha técnica
Motor 1.0 Flex
1.6 Flex
Transmissão 5 Marchas manual
5 Marchas I - Motion automatizado
Modelos relacionados Volkswagen CrossFox
Volkswagen SpaceFox
Chevrolet Agile
Renault Sandero
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Volkswagen Fox é um automóvel fabricado pela Volkswagen e vendido para América Latina e Europa. Possui as variantes off-road CrossFox e a perua SpaceFox/Suran. O nome Fox também pode se referir à versão norte-americana do Voyage, vendida nos EUA entre as décadas de 1980 e 1990 importado do Brasil.

Na América do Sul o modelo está direcionado para o mercado entre o Gol e o Polo, na europa substituiu o Volkswagen Lupo. Na Europa, o Fox foi substituído pelo Volkswagen Up!, enquanto no Brasil ele ganhou uma reestilização abrangente que adaptou o Fox ao estilo mundial da Volkswagen e lhe concedeu características mais refinadas.

1ª Geração (2002 - 2009)[editar | editar código-fonte]

Volkswagen Fox 1ª geração

O Fox é um veículo de dimensões compactas, carroceria hatchback (do inglês traseira cortada), fabricado e inteiramente projetado no Brasil, sobre a plataforma do Polo, desde 2004. Originalmente denominado projeto "PQ24", antes de sua fabricação cogitava-se que seria o sucessor do Gol, ou então que seria o próximo "carro mundial" da Volkswagen. Até sua apresentação oficial à imprensa especializada o projeto foi chamado por vários nomes, por exemplo: Volkswagen Tupi.

No início, o Fox realmente destinava-se a substituir o Gol (que por sua vez substituiu o Fusca no Brasil) no entanto, a Volkswagen não conseguiu fazer com que o Fox tivesse um custo baixo o suficiente para compensar inseri-lo na fatia de mercado popular. Assim, este seguiu para uma fatia de mercado superior à do Gol e inferior à do Polo.

Atualmente, o Fox é o 2º Volkswagen mais vendido no Brasil, perdendo apenas para as vendas do veterano VW Gol.

O carro deu origem a uma pequena "família", que no Brasil já conta com a versão off road denominada CrossFox, e a versão station wagon, chamada no Brasil de SpaceFox.

Na linha 2008, a versão Sportline é descontinuada, substituída pela série especial Route, que passa a ser disponibilizada na cor amarela, que a partir daí também se estenda a versão Sunrise, antes a cor era restrita somente ao Crossfox. E a versão hatch sofre sua primeira reforma visual, ganhando pára-choques idênticos à da Spacefox, com parte do pára-choque preto. E o Crossfox perde a barra de proteção frontal.

2ª Geração (2009 - presente)[editar | editar código-fonte]

Fox 2ª Geração

Na linha 2010, o Fox passou por uma mudança no visual frontal (que lembra os últimos lançamentos europeus), traseira e interior. Ganhou também um novo painel de instrumentos e câmbio, com materiais mais sofisticados. Seu motor segue a mesma maneira dos outros modelos nacionais, com motores na transversal. Usa motores EA111 1.0, 1.6 e EA211 sendo todos Total Flex.

Versões da 2ª Geração[editar | editar código-fonte]

  • 1.0
  • 1.6
  • 1.6 I-Motion
  • 1.0 BlueMotion
  • Rock in Rio 1.6 (Edição Especial Limitada)
  • Highline 1.6
  • Highline I-Motion 1.6
  • Prime 1.6 (versão produzida entre 2010 e 2012, atual Highline)


Perigo no porta-malas[editar | editar código-fonte]

Em 2008, cerca de 8 clientes tiveram o dedo decepado ao tentarem realizar a operação de extensão do porta-malas do carro de maneira diferente do que mostrava o manual do proprietário, e buscam indenização da montadora. Um recall foi realizado para corrigir o problema, usando um pequeno pedaço de tecido/couro para fechar o buraco que decepava os dedos. Segundo a VW a solução foi definitiva, porém o sistema que oferece este risco não foi substituído pelo sistema que era instalado nos carros para exportação. Entenda um pouco melhor, e mantenha todos os dedos da sua mão: http://carplace.virgula.uol.com.br/familia-fox-volkswagen-inicia-recall-do-mecanismo-de-rebatimento-do-banco/ [1]

Curiosidades[editar | editar código-fonte]

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  • O nome Fox já foi usado anteriormente para denominar o antigo VW Voyage (versão sedã do antigo Volkswagen Gol) que era exportada para os EUA, durante a década de 80.
  • O nome Fox significa raposa em inglês, incorpora as características de velocidade, agilidade, compacto e lembra beleza.
  • O nome original do VW Fox era Tupi.
  • O atual VW Fox é exportado para o México, Argentina e Europa.
  • A versão exportada para a Europa tem acabamento bastante diferenciado do Fox destinado ao público brasileiro, tem um interior melhor trabalhado e mais confortável do que o modelo brasileiro. No mercado europeu, o Fox substitui o Lupo, antes o menor modelo da Volkswagen na Europa.
  • No México, o VW Fox recebeu o nome de Lupo, devido ao fato do então presidente do México se chamar Vicente Fox e assim não ser propaganda política.
  • Em maio de 2007, a versão "exportação" do Fox chegou ao Brasil. Esse modelo tem a frente como a do SpaceFox.
  • A Volkswagen desistiu de nomear o projeto como "Tupi" porque em inglês, "to pee" (pronuncia-se mais ou menos como "tchu pi") significa "urinar". Coube a Volks renomear como Fox.
  • Os motores utilizados no Fox adotam o bloco EA 111 nas versões 1.0 e 1.6 e EA 211 na BlueMotion.
  • A única versão fabricada na Argentina foi a 5 portas e versão 1.6 e 1.6 diesel entre 2008 e 2010.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Referências