Volkswagen up!

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
(Redirecionado de Volkswagen Up!)
Ir para: navegação, pesquisa
Volkswagen Up!
VW up!2.jpg
VW white up! 1.0 – Frontansicht, 14. April 2012, Velbert.jpg
Volkswagen Up!, nas versões conceito(topo) e final(acima).
Visão Global
Produção 2014 - presente
Fabricante Volkswagen
Modelo
Classe Compacto urbano
Carroceria hatchback
Ficha técnica
Motor 1.0L 12V I3
Modelos relacionados Volkswagen Space Up!
Volkswagen Space Up! Blue
Volkswagen E-Up!
Volkswagen Up! Lite
Volkswagen IN
Smart Fortwo
Renault Twingo
Mitsubishi i
Dimensões
Comprimento 3540
Entre-eixos 2420
Largura 1640
Altura 1480
Cronologia
Último
Último
Volkswagen Lupo
Volkswagen Fox
Volkswagen Gol G4(Brasil)
Próximo
Próximo

O Up! é um modelo de minicarro urbano apresentado pela Volkswagen na edição de 2011 do IAA.

Up! Concept[editar | editar código-fonte]

O protótipo do modelo foi inicialmente apresentado pela Volkswagen na edição de 2007 do IAA. Em virtude do motor traseiro e do propósito de ser um modelo barato, o modelo foi considerado o legítimo sucessor do Volkswagen Fusca. O modelo final de producao foi equipado entretanto com motor dianteiro.

Versão elétrica[editar | editar código-fonte]

O presidente da Volkswagen Martin Winterkorn anunciou em um discurso em Munique em junho de 2009 que o primeiro modelo totalmente elétrico da marca será lançado em 2013 e será baseado na New Small Family, da qual faz parte o Up!.nome adotado de E-up!.[1] .

No Brasil[editar | editar código-fonte]

O Up! chegou ao Brasil em 2014, para suceder a antiga geração do Volkswagen Gol versão G4, cuja plataforma data de 1995[2] [3]

Em fevereiro 2014 a Volkswagen lançou uma versão modificada do up! para a América Latina. Construido no Brasil difere do europeu em comprimento (é 65 milímetros mais longo), graças a revisões à seção traseira para acomodar um tanque maior de combustível (50l em vez de 35L da Europa), uma roda sobressalente de tamanho normal e mais espaço de carga. Todas as versões têm porta-malas com uma seção de metal pintado em vez da guarnição de vidro escuro utilizado na Europa. o up! brasileiro também usa um projeto diferente da porta traseira com vidro seccionados e janelas que descem, diferente do europeu que é fixo. A modelo sul-americano mantém os níveis de segurança da versão européia com uma classificação de cinco estrelas no LatinNCAP através do amplo uso de elementos de aço de alta resistência.

Galeria[editar | editar código-fonte]

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ícone de esboço Este artigo sobre automóveis é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.