Calypso (navio)
| Calypso | |
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| Proprietário | Cousteau Society |
| Lançamento | 21 de maio de 1942 |
| Características gerais | |
| Tonelagem | 270 t |
| Largura | 7,47 ; calado: 2,35 |
| Maquinário | 2 motores diésel General Motors 8-268 2 hélices |
| Comprimento | 42,35 |
| Propulsão | 580 cv (430 kW) |
| Velocidade | 10 nós |
O Calypso é um navio francês de pesquisas hidrográficas. Foi assim denominado por seu último proprietário, Jacques-Yves Cousteau. Foi construído durante a Segunda Guerra Mundial como um navio caça-minas.[1]
História[editar | editar código-fonte]
O barco pertencia a classe YMS (Auxiliary Motor Minesweepers) e saiu do estaleiro Ballard Mariane Railway Yard em Seatle, Washington aonde recebeu a designação BYMS 2026. Transferido para a Marinha Real Britânica em fevereiro de 1943 foi renomeado como HMS J-026. Durante a Segunda Guerra Mundial, teve a ilha de Malta como sua base e participou da Invasão Aliada da Sicília. Ao final da guerra foi devolvido aos norte-americanos e colocado a venda em 1947.[1]
O navio passou a fazer navegação entre as Ilhas de Malta e Gozo, como Calypso G.
Em seguida a sua baixa da Marinha Nacional da França em 1950, Jacques-Yves Cousteau foi financiado pelo filantropo Thomas Loel Evelyn Bulkeley Guinness, adquiriu o navio que passou a ser chamado de Calypso.[1]
A lendária embarcação era equipada como um laboratório móvel, tornando-se mundialmente conhecida pelos documentários de Cousteau.
Em 1996 foi abalroado por outro navio, vindo a naufragar no porto de Singapura, sendo posteriormente recuperado.
Desde então esteve parado no porto de La Rochelle e no porto de Concarneau, em França, as várias tentativas para recuperar o navio falharam devido ao alto custo do reparo. Em 2010 a embarcação começou a ser reparada.[2]
No entanto, a sua restauração foi interrompida por conta de uma desavença entre o estaleiro naval Piriou, encarregado da obra, e a equipa Cousteau.
Em Dezembro de 2014, a justiça francesa tinha proferido uma decisão exigindo que a associação levasse o Calypso antes de 12 de Março de 2015 e pagasse a conta das obras ao estaleiro, cerca de 300.000 euros.
Referências
- ↑ a b c Miguel Pontes. «El Calypso, Historia de un mito» (PDF) (em inglês). Aquanet, Revista Virtual. Consultado em 1 de junho de 2012
- ↑ «Jacques Cousteau's ship Calypso is to be relaunched» (em inglês). BBC News. 8 de junho de 2010. Consultado em 1 de junho de 2012
