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24 Horas de Le Mans de 2025

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24 Horas de Le Mans de 2025
imagem ilustrativa de artigo 24 Horas de Le Mans de 2025
Mapa do Circuito de La Sarthe.
Etapa 4 de 8 do campeonato FIA WEC 2025.
Generalidades
Desporto automobilismo
Data 14 e 15 de junho de 2025
Formato Campeonato Mundial de Resistência
Cidade Circuito de La Sarthe, Le Mans
Sítio eletrónico www.24h-lemans.com

Para a competição anterior ver:
24 Horas de Le Mans de 2024
Para a competição seguinte ver:
24 Horas de Le Mans de 2026
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A 93ª edição das 24 Horas de Le Mans (em francês: 93e 24 Heures du Mans) foi uma prova de resistência automobilística que aconteceu nos dias 14 e 15 de junho de 2025 no Circuito de la Sarthe, em Le Mans, na França. Foi a 93ª edição das 24 Horas organizada pelo Automobile Club de l'Ouest.

A AF Corse obteve sua 3º vitória geral consecutiva, desta vez com equipe privada/cliente. Os vencedores foram o trio de pilotos Philip Hanson, Robert Kubica e Ye Yifei correndo o protótipo LMH Ferrari 499P. Foi a primeira vez também que pilotos de nacionalidade polonesa e chinesa obtiveram uma vitória geral na prova de resistência francesa.

Retrospectiva

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As 24 Horas de Le Mans de 2025 foram a 93ª edição da corrida de 24 horas organizada pelo Automobile Club de l'Ouest. A prova contou novamente com a participação das três categorias base usadas na edição da prova de 2024: Hypercar, LMP2 e LMGT3. Embora os carros LMP2 não estejam habilitados a participar do Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2025, o Automobile Club de l'Ouest alocou no grid de corrida um mínimo de 17 vagas para esses carros.[1]

As principais fabricantes que estiveram envolvidas com o campeonato do WEC na temporada de 2024 e que atualmente estão na atual temporada de 2025 estiveram presentes na prova novamente, exceto a Lamborghini que se retirou de ambas as classes Hypercar e LMGT3. A saída da fabricante italiana contracenou com o retorno de novas montadoras. A Aston Martin entrou na competição pela vitória geral na classe principal da prova. A marca inglesa correu com dois Valkyries modificados na classe Hypercar, marcando a primeira participação da marca na classe principal desde as 24 Horas de Le Mans de 2011.[2] Também, a prova marcou o retorno da montadora Mercedes-Benz e de um veículo dela à pista de Le Mans após mais de 25 anos, fato que não ocorria desde a edição emblemática de 1999. A fabricante alemã participou da prova na categoria LMGT3 com três Mercedes-AMG GT3 Evo[3] rodando pela equipe italiana Iron Lynx.

Participantes

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Além da admissão automática na prova de todos os inscritos no campeonato da temporada 2025 do WEC, foram dados convites automáticos aos vencedores dos campeonatos da European Le Mans Series (ELMS) das classes LMP2 e LMGTE e da Asian Le Mans Series (ALMS) e da Copa de Bronze do campeonato GT World Challenge Europe (GTWCE) em um campeonato combinado de Endurance e Sprint. Também os segundos colocados da LMP2 pela ELMS também ganharam um convite. Três equipes do campeonato da IMSA receberam convites, uma da classe GTP (compatível com a categoria Hypercar), a partir de critérios da organizadora IMSA, e um convite cada para cada equipe que recebeu os prêmios Jim Trueman e Bob Akin.[4]

Além das 62 inscrições as quais receberam convites para a corrida, seis inscrições foram colocadas em uma lista reserva para potencialmente substituir quaisquer convites que não fossem aceitos ou retirados. As inscrições de reserva são ordenadas com o primeiro reserva substituindo a primeira desistência da corrida, independentemente da classe de qualquer inscrição.

A lista completa de pilotos inscritos para a prova pode ser visualizada no documento oficial de inscritos da Automobile Club de l'Ouest.[5][6]

Classificação final

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Ferrari 499P #83 da equipe vencedora em Le Mans
Porsche 963 #6 segundo colocado geral

Os vencedores da classe são indicados em negrito e com ‡.

Posição Classe Equipe Pilotos Chassis Pneus Voltas Tempo
Motor
1 Hypercar 83 Itália AF Corse Reino Unido Phil Hanson
Polónia Robert Kubica
China Ye Yifei
Ferrari 499P M 387 24:02:53.332‡
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6
2 Hypercar 6 Alemanha Porsche Penske Motorsport Austrália Matt Campbell
França Kévin Estre
Bélgica Laurens Vanthoor
Porsche 963 M 387 +14.084
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
3 Hypercar 51 Itália Ferrari AF Corse Reino Unido James Calado
Itália Antonio Giovinazzi
Itália Alessandro Pier Guidi
Ferrari 499P M 387 +28.487
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6
4 Hypercar 12 Estados Unidos Cadillac Hertz Team Jota Reino Unido Alex Lynn
França Norman Nato
Reino Unido Will Stevens
Cadillac V-Series.R M 387 +2:18.639
Cadillac LMC55R 5.5 L V8
5 Hypercar 7 Japão Toyota Gazoo Racing Reino Unido Mike Conway
Japão Kamui Kobayashi
Países Baixos Nyck de Vries
Toyota GR010 Hybrid M 386 +1 volta
Toyota H8909 3.5 L Turbo V6
6 Hypercar 5 Alemanha Porsche Penske Motorsport França Julien Andlauer
Dinamarca Michael Christensen
França Mathieu Jaminet
Porsche 963 M 386 +1 volta
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
7 Hypercar 38 Estados Unidos Cadillac Hertz Team Jota Nova Zelândia Earl Bamber
França Sébastien Bourdais
Reino Unido Jenson Button
Cadillac V-Series.R M 386 +1 volta
Cadillac LMC55R 5.5 L V8
8 Hypercar 4 Alemanha Porsche Penske Motorsport Brasil Felipe Nasr
Reino Unido Nick Tandy
Alemanha Pascal Wehrlein
Porsche 963 M 386 +1 volta
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
9 Hypercar 35 França Alpine Endurance Team França Paul-Loup Chatin
Áustria Ferdinand Habsburg
França Charles Milesi
Alpine A424 M 385 +2 voltas
Alpine V634 3.4 L Turbo V6
10 Hypercar 36 França Alpine Endurance Team França Jules Gounon
França Frédéric Makowiecki
Alemanha Mick Schumacher
Alpine A424 M 384 +3 voltas
Alpine V634 3.4 L Turbo V6
11 Hypercar 94 França Peugeot TotalEnergies França Loïc Duval
Dinamarca Malthe Jakobsen
Bélgica Stoffel Vandoorne
Peugeot 9X8 M 384 +3 voltas
Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6
12 Hypercar 009 Estados Unidos Aston Martin THOR Team Canadá Roman De Angelis
Espanha Alex Riberas
Dinamarca Marco Sørensen
Aston Martin Valkyrie M 383 +4 voltas
Aston Martin RA 6.5 L V12
13 Hypercar 99 Alemanha Proton Competition Suíça Neel Jani
Chile Nico Pino
Argentina Nicolás Varrone
Porsche 963 M 383 +4 voltas
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
14 Hypercar 007 Estados Unidos Aston Martin THOR Team Reino Unido Tom Gamble
Reino Unido Ross Gunn
Reino Unido Harry Tincknell
Aston Martin Valkyrie M 381 +6 voltas
Aston Martin RA 6.5 L V12
15 Hypercar 8 Japão Toyota Gazoo Racing Suíça Sébastien Buemi
Nova Zelândia Brendon Hartley
Japão Ryō Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid M 380 +7 voltas
Toyota H8909 3.5 L Turbo V6
16 Hypercar 93 França Peugeot TotalEnergies Reino Unido Paul di Resta
Dinamarca Mikkel Jensen
França Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8 M 379 +8 voltas
Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6
17 Hypercar 20 Alemanha BMW M Team WRT Países Baixos Robin Frijns
Alemanha René Rast
África do Sul Sheldon van der Linde
BMW M Hybrid V8 M 375 +12 voltas
BMW P66/3 4.0 L Turbo V8
18 LMP2 43 Polónia Inter Europol Competition França Tom Dillmann
Polónia Jakub Śmiechowski
Reino Unido Nick Yelloly
Oreca 07 G 367 +20 voltas‡
Gibson GK428 V8
19 LMP2 48 França VDS Panis Racing Reino Unido Oliver Gray
França Esteban Masson
França Franck Perera
Oreca 07 G 367 +20 voltas
Gibson GK428 V8
20 LMP2
(Pro-Am)
199 Estados Unidos AO by TF Estados Unidos Dane Cameron
Suíça Louis Delétraz
Estados Unidos P. J. Hyett
Oreca 07 G 366 +21 voltas‡
Gibson GK428 V8
21 LMP2 9 Alemanha Iron Lynx - Proton França Macéo Capietto
França Reshad de Gerus
Alemanha Jonas Ried
Oreca 07 G 365 +22 voltas
Gibson GK428 V8
22 LMP2
(Pro-Am)
29 França TDS Racing Suíça Mathias Beche
França Clément Novalak
Estados Unidos Rodrigo Sales
Oreca 07 G 365 +22 voltas
Gibson GK428 V8
23 LMP2
(Pro-Am)
11 Alemanha Proton Competition Áustria René Binder
Itália Giorgio Roda
Países Baixos Bent Viscaal
Oreca 07 G 365 +22 voltas
Gibson GK428 V8
24 LMP2 22 Reino Unido United Autosports Brasil Pietro Fittipaldi
Dinamarca David Heinemeier Hansson
Países Baixos Renger van der Zande
Oreca 07 G 364 +23 voltas
Gibson GK428 V8
25 LMP2 25 Portugal Algarve Pro Racing Espanha Lorenzo Fluxá
Liechtenstein Matthias Kaiser
França Théo Pourchaire
Oreca 07 G 364 +23 voltas
Gibson GK428 V8
26 LMP2
(Pro-Am)
183 Itália AF Corse Portugal António Félix da Costa
França François Perrodo
França Matthieu Vaxivière
Oreca 07 G 364 +23 voltas
Gibson GK428 V8
27 LMP2
(Pro-Am)
34 Polónia Inter Europol Competition Estados Unidos Nick Boulle
Itália Luca Ghiotto
França Jean-Baptiste Simmenauer
Oreca 07 G 363 +24 voltas
Gibson GK428 V8
28 LMP2
(Pro-Am)
23 Reino Unido United Autosports Reino Unido Ben Hanley
Reino Unido Oliver Jarvis
Brasil Daniel Schneider
Oreca 07 G 363 +24 voltas
Gibson GK428 V8
29 LMP2
(Pro-Am)
16 Reino Unido RLR MSport República da Irlanda Ryan Cullen
Dinamarca Michael Jensen
França Patrick Pilet
Oreca 07 G 362 +25 voltas
Gibson GK428 V8
30 LMP2
(Pro-Am)
45 Portugal Algarve Pro Racing Países Baixos Nicky Catsburg
Estados Unidos George Kurtz
Reino Unido Alex Quinn
Oreca 07 G 362 +25 voltas
Gibson GK428 V8
31 Hypercar 15 Alemanha BMW M Team WRT Dinamarca Kevin Magnussen
Suíça Raffaele Marciello
Bélgica Dries Vanthoor
BMW M Hybrid V8 M 361 +26 voltas
BMW P66/3 4.0 L Turbo V8
32 LMP2 37 Lituânia CLXPure Rxcing Reino Unido Tom Blomqvist
São Cristóvão e Neves Alex Malykhin
França Tristan Vautier
Oreca 07 G 358 +29 voltas
Gibson GK428 V8
33 LMGT3 92 Alemanha Manthey 1st Phorm Estados Unidos Ryan Hardwick
Áustria Richard Lietz
Itália Riccardo Pera
Porsche 911 GT3 R (992) G 341 +46 voltas‡
Porsche M97/80 4.2 L Flat-6
34 LMGT3 21 Itália Vista AF Corse França François Hériau
Estados Unidos Simon Mann
Itália Alessio Rovera
Ferrari 296 GT3 G 341 +46 voltas
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6
35 LMGT3 81 Reino Unido TF Sport Angola Rui Andrade
República da Irlanda Charlie Eastwood
Bélgica Tom van Rompuy
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R G 341 +46 voltas
Chevrolet LT6.R 5.5 L V8
36 LMGT3 27 Estados Unidos Heart of Racing Team Itália Mattia Drudi
Reino Unido Ian James
Canadá Zacharie Robichon
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo G 341 +46 voltas
Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8
37 LMGT3 87 França Akkodis ASP Team Argentina José María López
Áustria Clemens Schmid
Roménia Răzvan Umbrărescu
Lexus RC F GT3 G 340 +47 voltas
Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8
38 LMGT3 90 Alemanha Manthey Hong Kong Antares Au
Áustria Klaus Bachler
Países Baixos Loek Hartog
Porsche 911 GT3 R (992) G 340 +47 voltas
Porsche M97/80 4.2 L Flat-6
39 LMGT3 33 Reino Unido TF Sport Reino Unido Jonny Edgar
Espanha Daniel Juncadella
Estados Unidos Ben Keating
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R G 339 +48 voltas
Chevrolet LT6.R 5.5 L V8
40 LMGT3 57 Suíça Kessel Racing Japão Takeshi Kimura
Brasil Daniel Serra
Reino Unido Casper Stevenson
Ferrari 296 GT3 G 339 +48 voltas
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6
41 LMGT3 77 Alemanha Proton Competition Reino Unido Ben Barker
Portugal Bernardo Sousa
Reino Unido Ben Tuck
Ford Mustang GT3 G 338 +49 voltas
Ford Coyote 5.4 L V8
42 LMGT3 13 Canadá AWA Racing Reino Unido Matt Bell
Canadá Orey Fidani
Alemanha Lars Kern
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R G 338 +49 voltas
Chevrolet LT6.R 5.5 L V8
43 LMGT3 150 Itália Richard Mille AF Corse Itália Riccardo Agostini
Brasil Custodio Toledo
França Lilou Wadoux
Ferrari 296 GT3 G 338 +49 voltas
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6
44 LMGT3 61 Itália Iron Lynx Austrália Martin Berry
Países Baixos Lin Hodenius
Bélgica Maxime Martin
Mercedes-AMG GT3 Evo G 337 +50 voltas
Mercedes-AMG M159 6.2 L V8
45 LMGT3 10 França Racing Spirit of Léman Brasil Eduardo Barrichello
Estados Unidos Derek DeBoer
França Valentin Hasse-Clot
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo G 336 +51 voltas
Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8
46 LMGT3 193 Reino Unido Ziggo Sport – Tempesta Itália Eddie Cheever III
Reino Unido Chris Froggatt
Hong Kong Jonathan Hui
Ferrari 296 GT3 G 335 +52 voltas
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6
47 LMGT3 63 Itália Iron Lynx Austrália Brenton Grove
Austrália Stephen Grove
Alemanha Luca Stolz
Mercedes-AMG GT3 Evo G 334 +53 voltas
Mercedes-AMG M159 6.2 L V8
48 LMGT3 85 Itália Iron Dames Bélgica Sarah Bovy
Suíça Rahel Frey
França Célia Martin
Porsche 911 GT3 R (992) G 334 +53 voltas
Porsche M97/80 4.2 L Flat-6
NC LMGT3 59 Reino Unido United Autosports França Sébastien Baud
Reino Unido James Cottingham
Suíça Grégoire Saucy
McLaren 720S GT3 Evo G 314 Não classificado
McLaren M840T 4.0 L Turbo V8
DNF LMP2 28 França IDEC Sport México Sebastián Álvarez
França Paul Lafargue
Países Baixos Job van Uitert
Oreca 07 G 308 Perda da roda
Gibson GK428 V8
DNF LMGT3 78 França Akkodis ASP Team Alemanha Finn Gehrsitz
Reino Unido Jack Hawksworth
França Arnold Robin
Lexus RC F GT3 G 268 Danos de acidente
Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8
DNF Hypercar 311 Estados Unidos Cadillac Whelen Reino Unido Jack Aitken
Brasil Felipe Drugovich
Dinamarca Frederik Vesti
Cadillac V-Series.R M 247 Motor
Cadillac LMC55R 5.5 L V8
DNF LMP2 18 França IDEC Sport Reino Unido Jamie Chadwick
França Mathys Jaubert
Alemanha André Lotterer
Oreca 07 G 206 Perda da roda
Gibson GK428 V8
DNF LMGT3 54 Itália Vista AF Corse Itália Francesco Castellacci
Suíça Thomas Flohr
Itália Davide Rigon
Ferrari 296 GT3 G 192 Mecânica
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6
DNF Hypercar 101 Estados Unidos Cadillac WTR Portugal Filipe Albuquerque
Estados Unidos Jordan Taylor
Estados Unidos Ricky Taylor
Cadillac V-Series.R M 189 Motor
Cadillac LMC55R 5.5 L V8
DNF LMP2
(Pro-Am)
24 Reino Unido Nielsen Racing Turquia Cem Bölükbaşı
Estados Unidos Colin Braun
Estados Unidos Naveen Rao
Oreca 07 G 170 Acidente
Gibson GK428 V8
DNF LMGT3 31 Bélgica The Bend Team WRT Predefinição:Country data white Timur Boguslavskiy
Brasil Augusto Farfus
Austrália Yasser Shahin
BMW M4 GT3 Evo G 168 Danos de acidente
BMW P58 3.0 L Turbo I6
DNF LMGT3 46 Bélgica Team WRT Omã Ahmad Al Harthy
Itália Valentino Rossi
África do Sul Kelvin van der Linde
BMW M4 GT3 Evo G 156 Elétrico
BMW P58 3.0 L Turbo I6
DNF LMGT3 95 Reino Unido United Autosports Indonésia Sean Gelael
Reino Unido Darren Leung
Japão Marino Sato
McLaren 720S GT3 Evo G 80 Trem de força
McLaren M840T 4.0 L Turbo V8
DNF LMGT3 60 Itália Iron Lynx Reino Unido Andrew Gilbert
Reino Unido Lorcan Hanafin
Espanha Fran Rueda
Mercedes-AMG GT3 Evo G 57 Motor
Mercedes-AMG M159 6.2 L V8
DNF LMGT3 88 Alemanha Proton Competition Itália Stefano Gattuso
Itália Giammarco Levorato
Noruega Dennis Olsen
Ford Mustang GT3 G 46 Acidente
Ford Coyote 5.4 L V8
DSQ Hypercar 50 Itália Ferrari AF Corse Itália Antonio Fuoco
Espanha Miguel Molina
Dinamarca Nicklas Nielsen
Ferrari 499P M 387 Infração técnica [7]
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6
Classificação final


Referências

  1. «24 Hours of Le Mans : 62 cars fielded by 13 constructors». 24h-lemans.com (em inglês). Consultado em 16 de junho de 2025 
  2. «Aston Martin to race two Valkyrie hypercars at the 2025 24 Hours of Le Mans». 24h-lemans.com (em inglês). Consultado em 16 de junho de 2025 
  3. «Mercedes anuncia retorno das 'Flechas de Prata' para as 24 Horas de Le Mans». www.band.com.br. 13 de maio de 2025. Consultado em 16 de junho de 2025 
  4. Dagys, John (16 de outubro de 2023). «Kurtz Wins Jim Trueman Award, Automatic Le Mans Invite – Sportscar365». sportscar365.com (em inglês). Consultado em 15 de julho de 2024 
  5. «2025 24 Hours of Le Mans – Provisional Entry List» (PDF). 24 Hours of Le Mans. Automobile Club de l'Ouest. 13 de maio de 2025. Consultado em 16 de junho de 2024 
  6. «Full entry list published for 93rd 24 Hours of Le Mans | FIAWEC». www.fiawec.com. Consultado em 16 de junho de 2025 
  7. «FIA - Decision of stewards - Ferrari AF Corse n° 50 - Round 4 24 Hours of Le Mans 2025» (PDF) 


Ligações externas

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