24 Horas de Nürburgring
24 Horas de Nürburgring
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  24 Horas de Nürburgring. | |
| Detalhes da corrida | |
| Nome oficial | 24h Rennen Nürburgring |
| Localização | Nürburgring |
| Percurso | 25,378 km |
| Duração | 24 horas |
| Curvas | 170 |
| Primeira edição | 1970 |
| Maior vencedor (pilotos) | Timo Bernhard (5) Pedro Lamy Marcel Tiemann |
| Maior vencedor (equipe) | BMW (20) Manthey Racing (7) |
| Pole Position | |
| Tempo | 8:09,105s |
| Ano | 2018 |
| Piloto | Laurens Vanthoor |
| Equipe | Porsche 911 GT3 R |
| Volta mais rápida | |
| Tempo | 8:17,340s |
| Ano | 2018 |
| Piloto | Nick Tandy |
| Equipe | Porsche 911 GT3 R |
As 24 Horas de Nürburgring é uma corrida anual automobilismo de endurance realizada desde 1970 no mês de maio no autódromo de Nürburgring, na Alemanha. A corrida utiliza o traçado combinado (Nordschleife (laço norte) e Pista GP) com 25,378 km de extensão, e já conseguiu ser disputada por mais de 200 carros. É considerada por muitos a ou uma das mais duras corridas de endurance do mundo [1][2] e nos últimos anos decorre no fim de semana imediatamente após a maior corrida de endurance: as 24 Horas de Le Mans.
Vencedores
[editar | editar código]| Ano | Pilotos | Carro | Equipe | Voltas | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 |  Augusto Farfus Jesse Krohn Raffaele Marciello Kelvin van der Linde
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BMW M4 GT3 Evo |  Rowe Racing
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141 | Vitória da BMW após a equipe Manthey EMA, a primeira a cruzar a linha de chegada, receber tempo de punição por envolvimento em um acidente. A corrida contou com uma interrupção de duas horas por falta de energia elétrica no circuito. |
| 2024 |  Ricardo Feller Dennis Marschall Christopher Mies Frank Stippler
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Audi R8 LMS Evo II | Scherer Sport PHX
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50 | Novo recorde de distância de prova mais curta já realizada (50 voltas). Devido ao nevoeiro à noite, a competição teve mais de 14 horas de interrupção. Após 7 horas e 23 minutos de prova apenas, foram dadas 5 voltas de formação e o vencedor foi declarado. |
| 2023 |  Earl Bamber Nicky Catsburg Felipe Fernández Laser David Pittard
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Ferrari 296 GT3 | Frikadelli Racing Team
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162 | Primeira vitória da Ferrari. Novo recorde de distância. |
| 2022 | Robin Frijns Kelvin van der Linde  Dries Vanthoor Frédéric Vervisch
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Audi R8 LMS Evo II | Audi Sport Team Phoenix
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159 | Sexta vitória para a Audi. |
| 2021 | Matteo Cairoli  Michael Christensen  Kévin Estre
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Porsche 911 GT3 R | Manthey Racing
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59 | 59 volta. Distância mais curta de sempre devido a chuva forte seguido de nevoeiro noturno. 7ª. vitória à geral para a Manthey. |
| 2020 | Nick Catsburg Alexander Sims Nick Yelloly
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BMW M6 GT3 | Rowe Racing
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85 | 85 voltas. Corrida interrompida (bandeira vermelha) quando estavam decorridas 7hr 4mins e 39 voltas devido à forte chuva e nevoeiro. A corrida foi suspensa durante a noite por 9hrs 45 mins. A corrida foi retomada a 7hrs 11min do fim. |
| 2019 | Pierre Kaffer Frank Stippler Dries Vanthoor Frédéric Vervisch
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Audi R8 LMS Evo | Phoenix Racing
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157 | |
| 2018 | Nick Tandy Frédéric Makowiecki Patrick Pilet Richard Lietz
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Porsche 911 GT3 R | Manthey Racing
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135 | Corrida interrompida (bandeira vermelha) no domingo por 2 horas devido à forte chuva e nevoeiro. |
| 2017 |  Connor De Phillippi Christopher Mies Markus Winkelhock Kelvin van der Linde
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Audi R8 LMS | Land Motorsport
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158 | |
| 2016 | Maro Engel Bernd Schneider Adam Christodoulou Manuel Metzger
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Mercedes-AMG GT3 | Black Falcon
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134 | Corrida interrompida (bandeira vermelha) na fase inicial por 4 horas devido à forte chuva, nevoeiro e queda de granizo. |
| 2015 | Nico Müller Edward Sandström Laurens Vanthoor Christopher Mies
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Audi R8 LMS |
Team WRT
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156 | Zonas com velocidade limitada: Flugplatz, Schwedenkreuz and Antoniusbuche 200 km/h (120 mph) / Dottinger Hohe Straight 250 km/h (155 mph) |
| 2014 | Christopher Haase Christian Mamerow René Rast Markus Winkelhock
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Audi R8 LMS ultra | Phoenix Racing
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159 | Novo recorde de distância (159 voltas) |
| 2013 | Bernd Schneider Jeroen Bleekemolen Sean Edwards Nicki Thiim
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Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Black Falcon
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88 | Corrida interrompida por 9 horas devido à forte chuva. Primeira vitória para a Mercedes-Benz[3] |
| 2012 | Marc Basseng Christopher Haase Frank Stippler Marcus Winkelhock
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Audi R8 LMS ultra | Audi Sport (Team Phoenix) |
155 | 155 voltas. Primeira vitória para a Audi. |
| 2011 | Marc Lieb Timo Bernhard Lucas Luhr Romain Dumas
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Porsche 997 GT3-RSR | Manthey Racing
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156 | Novo recorde de 156 voltas. Timo Bernhard empata com Pedro Lamy e Marcel Tiemann no recorde de vitórias (5). |
| 2010 | Jörg Müller Uwe Alzen Augusto Farfus Pedro Lamy
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BMW M3 GT2 | BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport) |
154 | 154 voltas. Pedro Lamy empata com Marcel Tiemann no recorde de vitórias (5). |
| 2009 | Romain Dumas Marc Lieb Timo Bernhard Marcel Tiemann
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Porsche 997 GT3-RSR | Manthey Racing
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155 | Novo recorde de155 voltas, Marcel Tiemann atinge novo recorde de vitórias (5), 4ª vitória consecutiva para a equipa Manthey Racing |
| 2008 | Marc Lieb Timo Bernhard Marcel Tiemann Romain Dumas
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Porsche 997 GT3-RSR | Manthey Racing
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148 | O vencedor recuperou uma volta de atraso para terminar com 2 voltas de avanço. |
| 2007 | Romain Dumas Marc Lieb Timo Bernhard Marcel Tiemann
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Porsche 997 GT3-RSR | Manthey Racing
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112 | Corrida interrompida por 6h devido ao nevoeiro. |
| 2006 | Lucas Luhr Timo Bernhard Mike Rockenfeller Marcel Tiemann
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Porsche 996 GT3-MR | Manthey Racing
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151 | Inscrita como equipa privada, com pilotos oficiais da Porsche. |
| 2005 | Boris Said Duncan Huisman Andy Priaulx Pedro Lamy
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BMW M3 GTR | BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport) |
139 | Última corrida do BMW M3 GTR V8. |
| 2004 | Pedro Lamy Dirk Müller Jörg Müller Hans-Joachim Stuck
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BMW M3 GTR | BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport) |
143 | BMW superioriza-se à ABT-Audi na constante mudança de condições atmosféricas. |
| 2003 | Manuel Reuter Timo Scheider Marcel Tiemann
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Opel Astra V8 Coupé | Phoenix Racing OPC Team Phoenix |
143 | 3 construtores alinharam com carros alimentados com motor V8: Audi, BMW, Opel. Porsches com motor turbo pelas equipas Manthey e Alzen. |
| 2002 | Peter Zakowski Robert Lechner Pedro Lamy
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Chrysler Viper GTS-R | Zakspeed
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141 | |
| 2001 | Pedro Lamy Peter Zakowski Michael Bartels
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Chrysler Viper GTS-R | Zakspeed
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147 | |
| 2000 | Bernd Mayländer Michael Bartels Uwe Alzen Altfrid Heger
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Porsche 911 GT3-R | Porsche Zentrum Koblenz
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145 | Equipa com apoio de fábrica da Porsche bate um muito pesado Viper, e com 145 bate o recorde da distância que durava desde 1990.[4] |
| 1999 | Peter Zakowski Hans-Jürgen Tiemann Klaus Ludwig Marc Duez
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Chrysler Viper GTS-R | Zakspeed
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143 | Regresso de carros com maior potência com a Viper a dominar a corrida. |
| 1998 | Marc Duez Andreas Bovensiepen Christian Menzel Hans-Joachim Stuck
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BMW 320d | Schnitzer Motorsport
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137 | Primeira vitória de um carro com motor Diesel numa das principais corridas de 24h. Após 28 anos, a segunda vitória para Stuck, o primeiro vencedor. |
| 1997 | Johannes Scheid Sabine Reck Hans-Jürgen Tiemann Peter Zakowski
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BMW M3 E36 | Scheid Motorsport
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126 | |
| 1996 | Johannes Scheid Sabine Reck Hans Widmann
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BMW M3 E36 | Scheid Motorsport
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135 | |
| 1995 | Roberto Ravaglia Marc Duez Alexander Burgstaller
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BMW 320i | Team Bigazzi
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129 | |
| 1994 | Karl-Heinz Wlazik Frank Katthöfer Fred Rosterg
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BMW M3 | 106 | ||
| 1993 | Frank Katthöfer "Tonico de Azevedo" Franz Konrad Örnulf Wirdheim |
Porsche 911 Carrera | Konrad Motorsport
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129 | |
| 1992 |  Johnny Cecotto Christian Danner Jean-Michel Martin Marc Duez
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BMW M3 Evo. 2 | Team Bigazzi
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76 | Corrida interrompida durante horas devido ao nevoeiro. |
| 1991 | Kris Nissen Joachim Winkelhock Armin Hahne
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BMW M3 Evo. 2 | Schnitzer Motorsport
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138 | |
| 1990 | Altfrid Heger Joachim Winkelhock Frank Schmickler
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BMW M3 Evo. 2 | Linder Motorsport
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144 | 144 voltas, novo recorde de distância.[4] |
| 1989 | Emanuele Pirro Roberto Ravaglia Fabien Giroix
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BMW M3 | Team Bigazzi
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143 | |
| 1988 | Edgar Dören Gerhard Holup Peter Faubel
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Porsche 911 Carrera RSR | Dören
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140 | O privado '74 Porsche bateu os modernos carros com motor turbo-alimentados das equipas com apoio de fábrica da Ford. |
| 1987 | Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz Steve Soper
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Ford Sierra RS Cosworth | Eggenberger
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135 | Primeira vitória de um carro com motor turbo-alimentado. |
| 1986 | Markus Oestreich Otto Rensing Winfried Vogt
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BMW 325i | Auto Budde Team
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130 | |
| 1985 | Axel Felder Jürgen Hammelmann Robert Walterscheid-Müller
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BMW 635 CSi | Auto Budde Team
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128 | |
| 1984 | Axel Felder Franz-Josef Bröhling Peter Oberndorfer
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BMW 635 CSi | Auto Budde Team
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127 | |
| 1983 | (corrida não realizada devido às obras de requalificação do circuito) | ||||
| 1982 | Dieter Gartmann Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz
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Ford Capri | Eichberg Racing
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138 | |
| 1981 | Helmut Döring Dieter Gartmann Fritz Müller
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Ford Capri | Gilden-Kölsch
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132 | |
| 1980 | Dieter Selzer Wolfgang Wolf Matthias Schneider
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Ford Escort RS 2000 | Berkenkamp Racing
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137 | |
| 1979 | Herbert Kummle Karl Mauer Winfried Vogt
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Ford Escort | Cavallo Matras
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140 | |
| 1978 | Fritz Müller Herbert Hechler Franz Geschwendtner
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Porsche 911 Carrera | Valvoline Deutschland
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142 | |
| 1977 | Fritz Müller Herbert Hechler
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Porsche 911 Carrera | 140 | ||
| 1976 | Fritz Müller Herbert Hechler Karl-Heinz Quirin
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Porsche 911 Carrera | 134 | ||
| 1975 | (corrida não disputada devido à Crise petrolífera de 1973) | ||||
| 1974 | (corrida não disputada devido à Crise petrolífera de 1973) | ||||
| 1973 | Niki Lauda Hans-Peter Joisten
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BMW 3.0 CSL | Alpina (3) |
95 | Corrida realizada em 2 mangas de 8h cada com um intervalo de 8h após a meia-noite.[5] |
| 1972 | Helmut Kelleners Gerold Pankl
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BMW 2800 CS | Alpina
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145 | |
| 1971 | Ferfried Prinz von Hohenzollern[6] Gerold Pankl[7]
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BMW 2002 | Alpina
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125 | |
| 1970 | Hans-Joachim Stuck Clemens Schickentanz[8]
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BMW 2002 TI | Koepchen BMW Tuning[9]
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123 | |
Ver também
[editar | editar código]Referências
- ↑ «FALKEN to Compete in Nürburgring». Falken tires. 12 de fevereiro de 2020. Inglês. Consultado em 15 de outubro de 2020
- ↑ «Hyundai at the 24-Hour Nürburgring Endurance Race». Hyundai Motorgroup. Inglês. Consultado em 15 de outubro de 2020
- ↑ Messer, Gregor (20 de maio de 2013). «Mercedes claims first Nurburgring 24 Hours victory». AUTOSPORT.com. Consultado em 9 de junho de 2013. Cópia arquivada em 8 de junho de 2013
- ↑ a b [1]
- ↑ «1973 Nürburgring 24 hours». Homepage.mac.com. Consultado em 21 de maio de 2012. Arquivado do original em 24 de fevereiro de 2004
- ↑ de:Ferfried Prinz von Hohenzollern
- ↑ «Archived copy». Consultado em 4 de julho de 2007. Arquivado do original em 20 de outubro de 2007
- ↑ «Dunlop Reifen» (PDF). Dunlop.de. Consultado em 21 de maio de 2012. Cópia arquivada (PDF) em 27 de setembro de 2007
- ↑ de:Hans-Peter Koepchen
Ligações externas
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