5.º Regimento de Carros de Combate
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| 5º Regimento de Carros de Combate | |
|---|---|
| País |  Brasil
|
| Estado |  Paraná
|
| Corporação | Exército Brasileiro |
| Subordinação | 5ª Brigada de Cavalaria Blindada |
| Denominação | Regimento Tenente Ary Rauen |
| Sigla | 5º RCC |
| Criação | 3 de abril de 1944 |
| Patrono | Tenente Ary Rauen |
| Lema | "A força do aço e a fibra dos heróis" |
| Insígnias | |
| Distintivo da OM | |
| Comando | |
| Tenente-Coronel | Jonas Nunes de Almeida Junior |
| Sede | |
| Guarnição | Rio Negro - PR |
| Endereço | Avenida Deputado Ivan Ferreira do Amaral, s/nº, Bom Jesus. CEP 83880-000. Telefone: (47) 3642-7032 |
| Internet | 5rcc.rp@gmail.com |
O 5º Regimento de Carros de Combate (5º RCC) é uma Organização Militar do Exército Brasileiro subordinada à 5ª Brigada de Cavalaria Blindada e estrategicamente posicionada na região sul do país, sendo aquartelado na cidade de Rio Negro, no Paraná. Tem como atividade-fim a Segurança Nacional, particularmente a defesa do território e a proteção de militares, civis e instalações patrimoniais presentes na área de atuação do Regimento.
História[editar | editar código-fonte]
O 5º Regimento de Carros de Combate foi criado pelo Decreto nº 6.400 em 3 de abril de 1944, com a denominação de 1º Regimento Motomecanizado. Seu primeiro comandante foi o Coronel Cyro Riopardense de Resende, tendo o Regimento se instalado em Santo Ângelo-RS, ocupando o antigo aquartelamento do 4º Regimento de Cavalaria Independente.
Em virtude da reestruturação ocorrida no Exército, no ano de 1946, o Regimento passou a denominar-se 1º Regimento de Cavalaria Mecanizado. Em maio de 1954, recebeu a denominação de 1º Regimento de Reconhecimento Mecanizado e, em 1971, a Unidade passou a denominar-se 5º Regimento de Carros de Combate, modificando sua natureza e organização. Transferida de Santo Ângelo para Rio Negro em 1973, a Unidade ocupou as instalações que abrigaram o 2º Batalhão Ferroviário (Batalhão Mauá) e o 3º Batalhão de Comunicações do Exército.[1]
Em 2005, o Regimento recebeu seu estandarte histórico e a denominação histórica de “Regimento Tenente Ary Rauen”, em homenagem ao ex-combatente da Força Expedicionária Brasileira Ary Rauen, que tombou em combate durante o ataque à Montese, na Segunda Guerra Mundial.
Ao longo dos anos, várias viaturas foram empregadas no Regimento. Até a década de 70, utilizou-se a Viatura M3A1 Stuart. Em 1973, esta foi substituída pelo Carro de Combate M41, utilizado até o final da década de 90. Já em 1997, o Regimento recebeu os Carros de Combate M-60 A3 TTS, versão que pertence a geração dos blindados computadorizados, todos eles de origem norte-americana.
Em 2012, começou a receber as Viaturas Blindadas de Combate - Carro de Combate - (VBC-CC) Leopard 1A5 BR, da empresa alemã Kraus-Maffei Wegmann. Hoje, o 5º RCC conta com 54 VBC-CC Leopard 1A5 BR, além de uma Viatura Blindada Especial Socorro Bergepanzer e uma Viatura Blindada Especial Escola.[2]
Neste mesmo ano, foi iniciada a construção das novas instalações às margens da BR-116. Visando atender aos requisitos contratuais do Projeto Leopard, a nova estrutura do 5º RCC atende as principais demandas da tropa blindada.
No ano de 2016, o 5º Regimento de Carros de Combate foi condecorado com a Ordem do Mérito de Defesa[3], em reconhecimento pelos relevantes serviços prestados às Forças Armadas do Brasil.
Subunidades[editar | editar código-fonte]
Atualmente o 5º RCC está organizado com um Estado-Maior, um Esquadrão de Comando e Apoio, quatro Esquadrões de Carros de Combate e um Núcleo de Preparação de Oficiais da Reserva (NPOR).
Patrono[editar | editar código-fonte]
Ary Rauen nasceu em 20 de maio de 1922 na cidade de Papanduva - SC, que na época, era um distrito da cidade de Canoinhas. É filho de Alfredo Rauen e de Maria Werber Rauen. Seus pais trabalhavam com comércio, exploração de erva-mate, pecuária e lavoura. Morou na cidade de Mafra - SC de 1927 a 1934, onde estudou na escola paroquial "São José" e no antigo grupo escolar "Professor Luiz Eves". Concluiu o curso de formação de oficiais da reserva em 1942, classificando-se em primeiro lugar, sendo orador de sua turma e recebendo como prêmio a espada que hoje repousa no salão de honra do 5º Regimento de Carros de Combate e que todo ano é entregue, simbolicamente, ao primeiro colocado entre os aspirantes formados pelo Núcleo de Preparação de Oficiais da Reserva.
Foi convocado para integrar a Força Expedicionária Brasileira (FEB) no 11º Regimento de Infantaria (atual 11º Batalhão de Infantaria de Montanha) com sede em São João Del-Rei - MG. Participou, dentre várias outras, das campanhas de Monte Castello, Castelnuovo e Montese.
Sua atuação na Batalha de Monte Castello o fez reconhecido e respeitado por outros militares da Força Expedicionária Brasileira, incluindo o General Carlos de Meira Mattos[4]. Segundo o General, "o Tenente Ary Rauen era a mocidade em ação, era entusiasmo, energia e coragem. Todos nós confiávamos nele, estávamos certos de que, dentro de minutos, aquele reduto seria mais uma vitória das armas brasileiras, pois, face a ele e lutando contra ele, estava o Pelotão do Tenente Ary".[5]
Após o ataque a Monte Castello, em 11 de abril de 1945, chegou a ordem para o ataque a Montese, com a ofensiva tendo início em 14 de abril. O pelotão do Tenente Ary Rauen atacava pelo flanco direito e era detido por fogos de artilharia alemães. Fruto da ação inimiga, o Tenente Ary Rauen foi mortalmente atingido na cabeça[6]. Tombou dando sua última ordem ao sargento adjunto, que ele não parasse até que o objetivo fosse alcançado.
Em 2005, o 5º Regimento de Carros de Combate recebeu a denominação histórica "Regimento Tenente Ary Rauen", em homenagem a este ex-combatente.[7]
Seção de Instrução de Blindados[editar | editar código-fonte]
O emprego de simuladores tem trazido benefícios extraordinários e há unanimidade de opiniões quanto à sua capacidade de alavancar as capacidades dos recursos humanos em relação ao poder de combate, especialmente de tropa blindada. O simulador permite treinar as guarnições CC tanto em condições normais, quanto em situações extremas, que somente poderiam ser vivenciadas em combates reais.
A simulação para adestramento da tropa no 5º RCC abrange os seguintes simuladores virtuais: Simulador de Procedimento de Torre (SPT), Simulador de Procedimento de Motorista (SPM), Treinador Sintético Portátil (TSP), Dispositivos de Simulação de Engajamento Tático (DSET) e Steel Beasts. O SPT é um equipamento que treina a guarnição CC, com exceção apenas do motorista. O SPM é o equipamento de simulação virtual destinado ao treinamento do motorista da VBC Leopard 1 A5. O TSP é um equipamento que permite simular uma guarnição de carros de combate com a particularidade de poder treinar cada militar na sua determinada função dentro da VBC Leopard 1 A5. O DSET tem a capacidade de simular, através de feixes de raios laser, a trajetória balística da munição e a confirmação do impacto. Este equipamento permite o treinamento com engajamento tanto de alvos estáticos, como em movimento, assim como o duelo entre blindados. Cabe ressaltar que este simulador é que proporciona a maior proximidade com a realidade. O Steel Beasts é um software de simulação virtual excelente no adestramento tático das guarnições de carros de combate, uma vez que permite integrar em um ambiente virtual sistemas de armas, carros de combate, aeronaves e diversos outros meios de emprego militar.
Novas Instalações[editar | editar código-fonte]
O Regimento passou a ocupar uma nova instalação, às margens da BR-116, dotada de uma moderna estrutura adequada ao emprego do sistema de armas Leopard 1A5 BR. O novo aquartelamento conta com uma estrutura de manutenção com oito boxes, sendo quatro para o chassi e quatro para torre, além de uma estrutura operacional e administrativa que otimizam o trabalho das subunidades.
Foi inaugurado no ano de 2016 o terceiro bloco de apartamentos do Residencial Araucária, melhorando as condições de moradia da família militar.
O projeto contempla, ainda, quadras poliesportivas, um ginásio coberto, um campo de futebol com pista de atletismo, pista de pentatlo militar e um novo Hotel de Trânsito para a guarnição.
Galeria de fotos[editar | editar código-fonte]
Portão das Armas
Pavilhão de Comando
Novas instalações
Instrução básica
Garagens
VBC Leopard 1A5 BR
Pavilhão de manutenção
PNR
Área de Lazer PNR
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Comandos, Regiões e Brigadas do Exército Brasileiro | ||
|---|---|---|
Estado-Maior (EME) • Ministros e comandantes | ||
| Direção setorial e operacional |  | |
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- ↑ «Guia Riomafra». de 03 de abril de 2013
- ↑ «Site de notícias "Forças Terrestre"». de 30 de outubro de 2009
- ↑ Decreto do Ministério da Defesa de 7 de junho de 2016.
- ↑ «Click Riomafra -». 22 de novembro de 2012
- ↑ BARROS, Dr. Aluizio de (1957). Expedicionários Sacrificados na Campanha da Itália. Rio de Janeiro: B. Buccini. 142 páginas
- ↑ «Exército Brasileiro -». Apresentação sobre a FEB - 2012
- ↑ «Boletim do Exército nº 16 -» (PDF). 22 de abril de 2005