A-10 Thunderbolt II

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A-10 Thunderbolt II
Picto infobox aircraft.png
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de ataque ao solo, suporte e observador de linha de frente, com motores turbofan, bimotor monoplano
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Fairchild Republic
Período de produção 1972-1984
Quantidade produzida 716 unidade(s)
Custo unitário US$118 milhões (1994)
Primeiro voo em 10 de maio de 1972 (44 anos)
Introduzido em março de 1977
Variantes
  • YA-10A
  • A-10A
  • OA-10A
  • YA-10B
  • A-10C
  • A-10PCAS
  • A-10 "civil"
Tripulação 1
Especificações (Modelo: A-10A)
Dimensões
Comprimento 16,26 m (53,3 ft)
Envergadura 17,53 m (57,5 ft)
Altura 4,47 m (14,7 ft)
Área das asas 47  (506 ft²)
Alongamento 6.5
Peso(s)
Peso vazio 11 321 kg (25 000 lb)
Peso carregado 21 361 kg (47 100 lb)
Peso máx. de decolagem 23 000 kg (50 700 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turbofans General Electric TF34-GE-100A
Força de empuxo (por motor) 4 111 kgf (40 300 N)
Performance
Velocidade máxima 833 km/h (449 kn)
Velocidade de cruzeiro 560 km/h (302 kn)
Alcance bélico 467 km (290 mi)
Alcance (MTOW) 4 150 km (2 580 mi)
Teto máximo 13 700 m (44 900 ft)
Razão de subida 30 m/s
Aviônica
Tipo(s) de radar(es) AN/AAS-35(V) Pave Penny laser tracker pod
Head up display
Contramedidas eletrônicas SUU-42A/A dispensador de flares e chaff ou
ECM AN/ALQ-131 ou AN/ALQ-184 ou
Sniper Advanced Targeting Pod ou AN/AAQ-28(V) LITENING
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1x 30 mm GAU-8/A Gatling gun
Foguetes
  • 4× LAU-61/LAU-68 com 19× / 7× Hydra 70 mm
  • 4× LAU-5003 com 19× CRV7 70 mm
  • 6× LAU-10 com 4× 127 mm (5.0 in) Zuni rockets
Mísseis AR-AR 2 AIM-9 Sidewinder
AR Solo AGM-65 Maverick (todos os tipos);
Bombas Mark 80 ou
Mark 77 incendiária ou
Bombas de fragmentação BLU-1, BLU-27/B Rockeye II, Mk20, BL-755 e CBU-52/58/71/87/89/97 ou
Paveway ou
JDAM ou
WCMD
Notas
Outros: 2 x tanques externos de 600 US-gal (2 270 l)
Dados de: The Great Book of Modern Warplanes[1] , Fairchild-Republic A/OA-10[2] e USAF[3]

O A/OA-10 Thunderbolt II foi o primeiro avião norte-americano de combate produzido especialmente para suporte aéreo próximo de forças terrestres. Este caça tem uma excelente maneabilidade a baixas altitudes e velocidades, constituindo numa plataforma de ataque com uma ótima confiabilidade, podendo atacar alvos terrestres como edifícios, Carro de combate, infantaria ou outros veículos.[4]

Operações[editar | editar código-fonte]

A inclusão do A-10 na frota aérea não foi bem acolhida pela Força Aérea dos Estados Unidos, que sempre apostou em bombardeiros de grande altitude e os caças de alta performance F-15 e F-16 e se mostrava determinada em delegar o apoio aéreo a helicópteros. O A-10 destina-se no entanto, para missões de baixa altitude, lentas, notadamente contra blindados soviéticos estacionados na Europa Oriental.

Este avião provou o seu mérito durante a Guerra do Golfo em 1991, destruindo mais de 1.000 blindados, 2.000 outros veículos militares, e 1.200 peças de artilharia. As baixas foram de apenas 5 aviões, um número bastante inferior ao estimado pelos militares ( ainda que outras fonte digam que foram 11 aeronaves com a perda de 3 pilotos).

Campanhas[editar | editar código-fonte]

Em 1999 o A-10 volta a ser utilizado na Guerra do Kosovo, mais tarde durante a invasão do Afeganistão em 2001 desde a base em Bagram, incluindo a operação Anaconda em Março de 2002, e a Guerra do Iraque de 2003. Nesta última apenas foram utilizados sessenta unidades, sendo destruída apenas uma, perto de do Aeroporto Internacional de Bagdad, já no final da campanha.

O A-10 está projetado para permanecer ao serviço até 2028, quando será possivelmente substituído pelo F-35. Em 2005 a frota de A-10 irá dispor de actualizações ao nível do sistema de mira, ECM e da possibilidade de ser armado com bombas inteligentes. Porém, este avião pode permanecer ao serviço indefinidamente devido ao baixo custo e características únicas que o F-35 não poderá incluir, como a metralhadora e a baixa velocidade.[5]

Armamento[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Spick, Mike. The Great Book of Modern Warplanes, pp. 21, 44–48. London: Salamander Books, 2000. ISBN 1-84065-156-3.
  2. Jenkins, Dennis R. Fairchild-Republic A/OA-10 Warthog. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 1998. ISBN 1-58007-013-2.
  3. "A-10/OA-10 fact sheet." U.S. Air Force
  4. «Força Aérea dos Estados Unidos». Consultado em 2 de Abril de 2013. 
  5. Wetzel, Gary (2013). A-10 Thunderbolt II Units of Operation Enduring Freedom 2002-07 (em inglês) 1 1 ed. (Estados Unidos: Osprey Publishing). p. 96. ISBN 978-1780963044.  Parâmetro desconhecido |volumes= ignorado (|volume=) (Ajuda)

6. Sistemas de Armas : Apoio cerrado na operação Desert Storm.

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