A26-1
Variante de Sines | ||
|---|---|---|
| Portugal | ||
 Mapa da autoestrada A26-1 | ||
| Tipo | Autoestrada | |
| Extensão | 9 km | |
| Orientação | Sul a Norte | |
| Extremos • Sul: • Norte: |
Sines (Sines) Santiago do Cacém (Santo André) | |
| Interseções | A26, ER261-5, IP8, Via Atlântica de Sines | |
| Administração | Infraestruturas de Portugal | |
| Concessionária | Estradas da Planície | |
| Regime | Gratuito | |
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| ||
A A26-1 ou Variante de Sines é uma autoestrada portuguesa, que liga Sines com Vila Nova de Santo André, ligando o litoral da sub-região Alentejo Litoral, pertencendo à Região do Alentejo, tendo uma extensão total de 9 km.
Ainda possui uma ligação ao porto de Sines, designado de IP8, faltando ainda alguma manutenção para que seja totalmente inaugurada.
História[editar | editar código-fonte]
As obras começaram no ano 2010, mas foram suspensas no ano 2012 devido à crise económica.
Em 26 de outubro de 2016, a construção da autoestrada foi retomada[1]. Em 13 de Março de 2017, os pinos foram retirados da autoestrada, tal como na ligação ao Porto de Sines[2].
Estado dos troços[editar | editar código-fonte]
| Troço | Situação | km |
|---|---|---|
| Sines (A26) - Santo André | Em serviço (13/03/2017) |
Perfil[editar | editar código-fonte]
A A26-1 possui um perfil transversal de duas vias por sentido.
| Perfil | |
|---|---|
| Sines (A26) - Santo André | 
|
Saídas[editar | editar código-fonte]
| Saída | Km | Nome da saída | Ligação |
|---|---|---|---|
|
|||
 1
|
2 | ||
| 2
|
8 |
| Número de saída | Destinos | Estrada que liga |
|---|---|---|
 1
|
Sines | R261-5 |
| 2
|
Zona Industrial | - |
| 3
|
Praia do Forte do
Cortiço |
- |
| 1(R261-5)
|
Santo André Centro | - |
| 2 (R261-5)
|
Santo André | M1085 |
| Continua como M1085 em direção a Tróia/Melides | ||
Polémicas[editar | editar código-fonte]
A construção da autoestrada pelo centro de Vila Nova de Santo André cortou a cidade em duas partes: a ocidental e a oriental, sendo que não é permitida a passagem de peões pela estrada. Isso gerou muita polémica em torno da população, sendo que as pessoas da parte oriental são obrigadas a percorrer grandes distâncias para ir ao Centro de Saúde ou à Escola Básica.[3]
Devido à polémica massiva, foi construída uma passadeira com semáforos. Isso obrigou a encurtar a autoestrada para a Praia da Fonte do Cortiço.
Agora a passagem por Santo André não é uma autoestrada e está limitada a 50 quilómetros por hora por radares, algo atípico numa via com um perfil transversal de duas faixas por sentido.
Referências
- ↑ «Utentes e autarcas aguardam "com expectativa" conclusão da A26-1 entre Sines e Santo André | Setúbal na Rede». Setúbal na Rede. 26 de outubro de 2016. Consultado em 3 de outubro de 2017. Arquivado do original em 4 de outubro de 2017
- ↑ «Circulação na A26 entre Sines e Santo André normalizada». www.adn-agenciadenoticias.com. Consultado em 3 de outubro de 2017
- ↑ «AUTOESTRADA "CORTA AO MEIO" CIDADE ALENTEJANA». Tribuna Alentejo. 20 de fevereiro de 2017
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