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ABX Air

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ABX Air
ABX Air
IATA GB
ICAO ABX
Indicativo de chamada ABEX
Fundada em Abril de 1980 (como Airborne Express)
Principais centros
de operações
Frota 20
Sede Wilmington Air Park, Clinton County, Ohio, EUA
Pessoas importantes Dave Soaper (Presidente)
Sítio oficial www.abxair.com

ABX Air é uma companhia aérea cargueira com sede em Ohio, EUA.[1]

Logotipo da Airborne Express

A ABX Air foi fundada em abril de 1980 como Airborne Express quando a Airborne Freight Corporation adquiriu a Midwest Air Charter. As operações começaram logo no mesmo ano. Era uma subsidiária da Airborne Freight Corporation of Seattle. Além de sua atividade principal de transporte de carga, a Airborne Express também realizou serviços de manutenção de fuselagem para vários tipos de aeronaves. Em março de 1995 a empresa aérea tinha 5,500 funcionarios.[2] Em 12 de janeiro de 1996, a empresa adquiriu 12 Boeing 767 para conversão em cargueiros.[2]

Em 16 de agosto de 2003 A ABX Air se tornou uma empresa pública como parte da fusão da DHL e da Airborne, na qual a DHL manteve as operações terrestres da Airborne e desmembrou suas operações aéreas como ABX Air Inc. As ações ordinárias da ABX Air foram negociadas no NASDAQ National Market sob o símbolo ABXA. No início de 2007, a ABX Air firmou um contrato ACMI com a All Nippon Airways para começar a voar de carga na Ásia. O contrato utilizou duas aeronaves Boeing 767-200SF. Em março de 2007, a companhia aérea tinha 7.600 funcionários.[3]

Em 2 de novembro de 2007, o CEO Joe Hete e o conselho de diretores da ABX Air anunciaram que a empresa havia celebrado um acordo para adquirir a Cargo Holdings International, a empresa controladora da Air Transport International (ATI) e da Capital Cargo International Airlines por um custo de $ 350 milhão. A transação foi finalizada em 31 de dezembro de 2007, e a ABX Air foi reorganizada como subsidiária de uma holding, posteriormente denominada Air Transport Services Group (ATSG).[4]

Logotipo da ABX Air até 2021

Em 10 de novembro de 2008, o maior cliente da ABX Air, a DHL, anunciou um plano para sair do mercado doméstico dos Estados Unidos.[5] Os planos anteriores da DHL eram manter suas operações nos Estados Unidos, contratando-as para a United Parcel Service.[5] Em 30 de março de 2010, a ATSG, empresa controladora da ABX Air, celebrou novos contratos de longo prazo com a DHL, segundo os quais a ABX Air continuaria fornecendo transporte aéreo para a parte dos EUA da rede internacional da DHL.[6]

Boeing 767 da ABX Air em pleno voo em 2019

Em novembro de 2020 a frota da empresa era composta por:

Frota da ABX Air[7]
Aeronaves Em Serviço Notas
Boeing 767-300BDSF 8
Boeing 767-200BDSF 12
Total 20

Frota histórica

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Frota histórica da ABX Air[8]
Aeronaves Total Anos de operação Notas
Douglas DC-8-60 16 2003-2009
Mcdonnell Douglas DC-9 74 2003-2005
Total 90
O Boeing 767-200F involvido no acidente com a cabine queimada no Aeroporto Internacional de São Francisco
Outra visão da cabine queimada do Boeing 767-200F

Referências

  1. "Zoning Map Arquivado em 2008-10-30 no Wayback Machine."
  2. a b «1997 | 0706 | Flight Archive». web.archive.org. 28 de janeiro de 2015. Consultado em 27 de agosto de 2021 
  3. «Directory: World Airlines». Flight International. 27 de março de 2007. p. 45 
  4. «ATSG : Air Transport Services Group, Inc». www.atsginc.com. Consultado em 25 de outubro de 2019. Cópia arquivada em 13 de julho de 2010 
  5. a b «ABX Air, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Nov 14, 2008». secdatabase.com. Consultado em 29 de dezembro de 2012 
  6. Air Transport Services Group, Inc Arquivado em 2010-07-07 no Wayback Machine
  7. «Our fleet». ABX Air Services (em inglês). Consultado em 27 de agosto de 2021 
  8. «ABX Air Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado em 28 de agosto de 2021 
  9. Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Boeing 767-281SF N799AX San Francisco International Airport, CA (SFO)». aviation-safety.net. Consultado em 27 de agosto de 2021 

Ligações externas

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