AEG C.II

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C.II
Bombardeiro
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de reconhecimento e bombardeio
País de origem  Alemanha
Fabricante Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft - AEG
Período de produção 1915-?
Desenvolvido de AEG C.I
Introduzido em 1915
Tripulação 2
Especificações
Dimensões
Comprimento 7,09 m (23,3 ft)
Envergadura 11,95 m (39,2 ft)
Peso(s)
Peso vazio 680 kg (1 500 lb)
Peso carregado 1 200 kg (2 650 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão de seis cilindros em refrigerado a água Benz Bz.III
Potência (por motor) 150 hp (112 kW)
Performance
Velocidade máxima 138 km/h (74,5 kn)
Alcance (MTOW) 580 km (360 mi)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora MG 14 de 7,92 mm (0,312 in)
Bombas Até 40 kg (88,2 lb) de bombas
Notas
Dados de: '[1]

O AEG C.II foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares, produzido em pequena quantidade e utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de Outubro de 1915.

Ele era uma versão um pouco menor do C.I com melhor desempenho, cabines redesenhadas para piloto e observador/bombardeiro, armado com uma única metralhadora de 7,92 mm Parabellum e a capacidade de carregar quatro bombas de 10 kg cada, para missões de ataque ao solo.[1]

Operadores[editar | editar código-fonte]

 Alemanha

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War 2nd ed. London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
  • Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
  • Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
  • Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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