AGO C.II

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AGO C.II
Caça
Descrição
Tipo / Missão Avião de reconhecimento
País de origem  Alemanha
Fabricante AGO
Primeiro voo em junho de 1915 (104 anos)
Tripulação 2


O AGO C.II foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de impulsão, utilizado a partir de 1915.

Projeto[editar | editar código-fonte]

Ele era essencialmente uma versão redesenhada do projeto C.I, com algumas melhorias e um motor mais potente.[1]

Dois exemplares foram equipados com flutuadores para missões de patrulha costeira para a marinha alemã, com a designação de C.II-W.

Usuários[editar | editar código-fonte]

  • Império Alemão Império Alemão

Especificação[editar | editar código-fonte]

Estas são as características do AGO C.II

  • Características gerais:
    • Tripulação: dois
    • Comprimento: 9,84 m
    • Envergadura: 14,5 m
    • Altura: 3,5 m
    • Área da asa: 40 m²
    • Peso vazio: 1.360 kg
    • Peso máximo na decolagem: 1.946 kg
    • Motor: 1 x Mercedes D.IV, um 8 cilindros em linha, refrigerado à água, de 217 hp.
  • Performance:
    • Velocidade máxima: 145 km/h
    • Alcance: 580 km
    • Teto de Serviço: 4.500 m[2]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. van Wyngarden, G (2006). Early German Aces of World War I, Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-997-5
  2. Angelucci 1983, p. 81.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 39 páginas 
  • Angelucci, Enzo. The Rand McNally Encyclopedia of Military Aircraft, 1914-1980. San Diego, California: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4.
  • Das Virtuelle Luftfahrtmuseum

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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