Acidente do Lockheed L-100 em Angola em 1989

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Acidente do Lockheed L-100 em Angola em 1989
Acidente aéreo
Acidente do Lockheed L-100 em Angola em 1989
Um Lockheed L-100 Hercules similar ao acidentado
Sumário
Data 27 de novembro de 1989 (34 anos)
Causa Desconhecida
Local Jamba-Cueio,  Angola
Origem Aeroporto de Camina, Zaire
Destino Jamba-Cueio,  Angola
Passageiros 7
Tripulantes 6
Mortos 13
Feridos 0
Sobreviventes 0
Aeronave
Modelo Lockheed L-100 Hercules
Operador Estados Unidos Tepper Aviation pela CIA
Prefixo N9205T
Primeiro voo 1966

O acidente do Lockheed L-100 em Angola em 1989 foi um acidente aéreo envolvendo um Lockheed Hercules L-100 que caiu na aproximação final de Jamba, Cuando Cubango, Angola em 27 de novembro de 1989. O voo tinha origem no aeroporto de Camina, no Zaire, e tentava uma aproximação de baixo nível à noite. A aeronave pertencia à empresa de fachada da CIA, Tepper Aviation; estava entregando armas à UNITA.[1][2] O acidente matou "Bud" Peddy, chefe da Tepper Aviation, que atuava como o piloto do avião. A bordo estavam vários americanos, dois alemães ocidentais e um britânico. Todos morreram no acidente.[3]

Referências

  1. Giorgio Baravalle (2004). Rethink: Cause and Consequences of September 11. design.Method of Operation Lrd. [S.l.: s.n.] pp. 311–312. ISBN 0-9705768-6-2 
  2. «ASN Aircraft Accident Lockheed L-100-20 Hercules N9205T Jamba Airport (JMB)». Aviation Safety Network. Consultado em 9 de dezembro de 2020 
  3. https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1989/1989%20-%203836.PDF
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