Aermacchi S-211

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S-211[1]
Picto infobox Mig 29.png
Um S-211 privado nºN852TC em voo
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de ataque leve, treinador a jato básico de uso civil e militar, com motor turbofan, monomotor monoplano
País de origem  Itália
Fabricante SIAI-Marchetti
Alenia Aermacchi
Período de produção 1981-1994
Quantidade produzida ~60 unidade(s)
Desenvolvido em Alenia Aermacchi M-345
Primeiro voo em 10 de abril de 1981 (34 anos)
Introduzido em 1984
Variantes
  • S-211A
  • AS-211
  • M-311
Notas
Dados: Ver seção "Ficha técnica"

O Aermacchi S-211 é um avião a jato de treinamento militar projetado e originalmente comercializado pela companhia italiana SIAI Marchetti como S-211, até a Aermacchi ter adquirido a produção em 1997.

História[editar | editar código-fonte]

A SIAI Marchetti começou a trabalhar na aeronave em 1976, esperando poder oferecê-la a forças aéreas que já eram clientes da companhia e que já operavam o Aermacchi SF-260 de motor a pistão. Formalmente apresentado em Paris em 1977, o interesse demonstrado foi suficiente para justificar a construção de dois protótipos, o primeiro dos quais voou em 10 de abril de 1981. Assim como muito treinadores militares, o S-211 pode receber armamento. Até janeiro de 2006 cerca de 60 aeronaves tinham sido vendidas.

Aeromacchi S.211

Acidentes[editar | editar código-fonte]

Em 21 de setembro de 1992, um avião filipino(S-211) avião da Força Aérea caiu no mar depois de decolar de Antonio Baptista Base Aérea, Palawan.

Versões[editar | editar código-fonte]

  • S-211 - versão original de produção.
    • S-211A - modelo mais potente da versão S-211.
  • M-311 - versão aperfeiçoada anunciada pela Aermacchi em 2004.

Usuários[editar | editar código-fonte]

  • Haiti - encomendou 4 exemplares mas por problemas financeiros cancelou o pedido. Os 4 aviões foram então vendidos para operadores particulares.

Ficha técnica[editar | editar código-fonte]

Características gerais[editar | editar código-fonte]

Tripulação:2 pessoas Peso vazio:1,850 KG

  • Comprimento: 9,53m[1]
  • Envergadura: 8,51m[1]
  • Área alar: 12,60m²[1]
  • Altura: 3,73m[1]

MOTOR:1× Pratt & Whitney JT15D-4C motor turbofan 11,12 kN (2.500 lbf)[1]

Pesos[editar | editar código-fonte]

  • Vazio operacional: 2030kg[1]
  • Máximo de decolagem: 3100kg[1]
  • Máximo de pouso: 3000kg[1]

Desempenho[editar | editar código-fonte]

  • Velocidade máxima: 765Km/h[1]
  • Velocidade de decolagem: -
  • Velocidade de pouso: 165 km/h
  • Limites g: +6g, -3g
  • Distáncia de decolagem: 440m
  • Distáncia de pouso: 430m
  • Teto operacional: 12.800m[1]
  • Autonomia: 4h 15min

Motores[editar | editar código-fonte]

Armamento[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c d e f g h i j k l m Taylor, John W R (1988). Janes All the World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, Surrey, UK: Jane's. ISBN 0-7106-0867-5.
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