Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau de Montréal

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Montreal
Aeroporto
Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal
Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau de Montréal
IATA: YUL - ICAO: CYUL
Características
Tipo Público
Administração ADMTL
Serve Comunidade Urbana de Montreal
Localização Dorval, QC, Canadá
Inauguração 1 de setembro de 1941 (82 anos)
Coordenadas 45° 28' 19" N 73° 44' 06" O
Altitude 35 m (115 ft)
Movimento de 2005
Passageiros 10 900 000 passageiros
Aéreo 208 264 movimentos
Capacidade anual 16 000 000 passageiros
Mapa
CYUL está localizado em: Canadá
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Localização do aeroporto no Canadá
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
6L / 24R
3 609  m (11 841 ft)
6R / 24L
3 150  m (10 335 ft)
10 / 28
2 134  m (7 001 ft)
Notas
Partidas de voos
Chegadas de voos

O Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau (nome oficial: Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal) (IATA: YULICAO: CYUL) é um aeroporto internacional em Dorval, em Quebec, e que serve principalmente à cidade de Montreal. Está localizada a aproximadamente 15 km do centro de Montreal. É o terceiro aeroporto mais movimentado do país, atrás apenas dos aeroportos internacionais de Toronto e de Vancouver, tendo movimentado cerca de 10,3 milhões de passageiros em 2004. O aeroporto foi nomeado em homenagem ao primeiro-ministro canadense Pierre Elliott Trudeau. Substituiu o Aeroporto Internacional Montréal-Mirabel (YMX), uma vez que este aeroporto tem uma distância de mais de 50 km do centro da cidade. Atualmente, o Aeroporto de Mirabel somente recebe voos de cargueiros.

É também sede da Air Canada e da Air Transat, companhias aéreas canadenses. O aeroporto é um hub de voos para o Caribe. A temporada de pico atinge seu auge durante os meses do verão no hemisfério norte,quando há um aumento substancial de voos para a Europa. Montréal não tem voos diretos para a Ásia,pois Toronto está a 500 km e é um hub de voos para a Ásia.

No final de 2006 iniciaram-se obras para modernizar o aeroporto ainda mais, a fim de torná-lo capaz de receber o maior avião comercial do mundo, o Airbus A380. A mesma aeronave fez um voo de demonstração no aeroporto no quarto bimestre de 2007 com sucesso. A companhia aérea francesa Air France pretende utilizar o seu primeiro A380 para a rota Paris-Montreal (uma das mais lucrativas da empresa). Atualmente a Air France voa no inverno no hemisfério norte 2 voos diários para Montreal. No verão, como é alta estação, a empresa voa 3 vezes por dia. Os voos são diários em ambas as temporadas.

O Aeroporto também foi o local onde o primeiro Boeing 777 canadense pousou no Canadá. A aeronave da Air Canada era do tipo Boeing 777-300ER, prefixo C-FIUL. Os Boeing 777s da Air Canada em YUL voam na rota Toronto-Montreal-Paris.

A rota de Paris é a mais procurada, devido à forte ligação entre Quebéc e a França.

Outras empresas canadenses que operam no aeroporto:

Air Canada Jazz - voos nacionais (divisão da Air Canada)
Zoom Airlines - voos nacionais
CanJet - voos charter
Sunwings - voos nacionais e internacionais, principalmente para o Caribe
Skyservice - poucas operações em YUL
Porter Airlines - utiliza turbohélices em seus voos para o Toronto City Center Airport (YTZ)
Além de outras companhias regionais.

Ligações Aéreas[editar | editar código-fonte]

Nacionais[editar | editar código-fonte]

Companhias Aéreas Destinos
Canadá Air Canada Baie Comeau - Bathurst - Calgary - Charlottetown - Edmonton - Fredericton - Halifax - Moncton - Mont-Joli - Ottawa - Quebec - Rouyn - Saguenay - Saint John - São Francisco - Sept-Iles - St. John's - Toronto - Val-d'Or - Vancouver - Winnipeg
Canadá Air Creebec Chibougamau - Val-d'Or
Canadá Air Inuit Kuujjuarapik - La Grande Riviere - Quebec
França Air Saint-Pierre Saint-Pierre
Canadá Air Transat Toronto
Canadá First Air Kuujjuaq
Canadá Porter Airlines Halifax - Toronto
Canadá Provincial Airlines Quebec
Canadá Sky Regional Airlines Halifax - Toronto
Canadá WestJet Calgary - Toronto - Winnipeg

Internacionais[editar | editar código-fonte]

Companhias Aéreas Destinos
México Aeroméxico Cidade do México
Canadá Air Canada Austin (Sazional) - Bogotá - Boston - Bridgetown - Bruxelas - Cancún - Cayo Coco - Chicago - Dallas - Denver - Dublin - Filadélfia - Fort Lauderdale - Fort Myers - Frankfurt - Genebra - Houston - Las Vegas - Lima - Lisboa - Londres - Los Angeles - Miami - Montego Bay - Nova Delhi - Nova Iorque - Nova Orleans - Orlando - Paris - Pequim - Phoenix - Pointe-a-Pitre - Punta Cana - Roma - Saint Louis (Sazional) - San Diego - San Juan - São Francisco - São José do Cabo (Sazional) - São Paulo - Seattle - Tampa - Tóquio/Narita - Varadero - Washington - West Palm Beach - Windsor Locks
China Air China Havana - Pequim
França Air France Paris Charles de Gaulle
Canadá Air Transat Camagüey - Cancún - Cayo Coco - Cayo Largo del Sur - Fort Lauderdale - Holguin - Montego Bay - Orlando - Paris - Puerto Plata - Puerto Vallarta - Punta Cana - Roma - Samana - Santa Clara - Sint Maarten - Varadero
Argélia Air Algérie Argel
Estados Unidos American Airlines Charlotte - Chicago - Dallas - Miami - Nova Iorque - Filadélfia
Inglaterra British Airways Londres
Panamá Copa Airlines Cidade do Panamá
Cuba Cubana de Aviación Holguin - Santa Clara - Varadero
Estados Unidos Delta Air Lines Atlanta - Detroit - Minneapolis - Nova Iorque
Países Baixos KLM Amsterdã
Alemanha Lufthansa Munique
Catar Qatar Airways Doha
Marrocos Royal Air Maroc Casablanca
Canadá Sky Regional Airlines Nova Iorque
Canadá Sunwing Airlines Cancun - Cayo Coco - Cayo Largo del Sur - Fort Lauderdale - Holguin - Montego Bay - Punta Cana - Santa Clara - Varadero
Suíça Swiss International Air Lines Zurique
Portugal TAP Air Portugal Lisboa (Inicio dia 11 Junho 2019)
Turquia Turkish Airlines Istambul
Estados Unidos United Airlines Chicago - Houston - Nova Iorque - Washington
Canadá WestJet Cancun - Fort Lauderdade - Montego Bay - Providenciales - Punta Cana - Varadero

Pista[editar | editar código-fonte]

Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau.

As pistas do aeroporto podem operar pousos / decolagens simultaneamente. A pista para pouso preferencial para aeronaves de grande porte é a 24R / 6L, enquanto que a 24L/6L é mais direcionada para voos de aeronaves menores, porem esta pista também recebe aeronaves de grande porte. A pista 10/28 é pequena, por causa disso ela é somente usada em condições não favoráveis.

Ver também[editar | editar código-fonte]

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