Aeroporto Internacional de João Pessoa-Bayeux

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João Pessoa
Aeroporto
Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto
IATA: JPA - ICAO: SBJP
Características
Tipo Público
Administração Infraero
Serve Região de João Pessoa
Localização Brasil João Pessoa, PB
Inauguração 20 de agosto de 1957 (59 anos)
Coordenadas 7° 08' 54" S 34° 57' 01" O
Altitude 66 m (217 ft)
Movimento de 2015
Passageiros 1,463 315 passageiros
Carga 795 797 Kg
Aéreo 5 910 decolagens
Mapa
SBJP está localizado em: Brasil
SBJP
Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície
16 / 34 2 515 m (8 251 ft) Asfalto
Notas
Dados do DECEA[1] e da ANAC[2]

O Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto (IATA: JPAICAO: SBJP) localiza-se em Bayeux, Região Metropolitana de João Pessoa, Paraíba.

Distante 11 km do centro de João Pessoa e a 22 km da Praia de Tambaú, seu acesso se dá através da BR-230 (região das praias) ou da Via Oeste (centro da cidade). Sua localização é privilegiada com relação a obstáculos por abranger terrenos situados em um altiplano de cotas hidrográficas em torno de 65 metros e estar suficientemente afastado das áreas urbanas ou de grande expansão imobiliária.

A ocupação do solo nas imediações apresenta baixa densidade demográfica e grandes espaços vazios; os empreendimentos existentes são industriais de porte médio e as residências são do tipo casa de campo. Não há acidentes geográficos de grande porte e as edificações baixas não constituem obstáculos às operações aéreas.

Em uma área de 8 947,72 metros quadrados, o atual terminal de passageiros dispõe de dois pavimentos, jardins e amplo estacionamento de veículos. Salas de embarque e desembarque, saguão, balcões para recebimento e entrega de bagagens, guarda-volumes, guichês para companhias aéreas, lanchonete/restaurante, box para informações turísticas, lojas, locadoras de veículos, serviços de taxi e estacionamento privativo.

O aeroporto ainda não dispõe de pontes de embarque (fingers), o que causa desconforto no trânsito dos passageiros até as aeronaves em dias de chuva.

História[editar | editar código-fonte]

Mapa de João Pessoa e regiões próximas.jpg

Null
Localização do Aeroporto Castro Pinto em relação à João Pessoa.
 Aiga departingflights.svgJPA

O Comando da Aeronáutica construiu o antigo Terminal de Passageiros e a pista do aeroporto em conjunto com o governo estadual e instalou um Destacamento de Proteção ao Voo para coordenar e oferecer segurança ao Tráfego Aéreo local. Foi homologado pelas autoridades federais em 20 de agosto de 1957.

A jurisdição técnica administrativa e operacional foi transferida para a Infraero em 1º de fevereiro de 1979, pela Portaria nº 136/GM5 de 30 de janeiro de 1979.

No primeiro ano de administração, a Infraero realizou melhorias referentes à pavimentação de área e interseção da pista de pouso e decolagem com a pista de taxi e serviços de pintura da sinalização horizontal da pista 16/34 do Aeroporto.

Entre 1980 e 1981, mediante convênios com o estado da Paraíba, foram executadas obras e serviços de ampliação, reforma e melhoria da infra-estrutura: ampliação da pista de pouso, 16/34 para 2.515x45m e para permitir operação de aeronaves Boeing 707-320c FAB KC 137 (132 ton.), DC-10/30 (210 ton.), B-727-200 (80 ton.) e B-747 (318 ton.); implantação de "stop-way" de 120m, sendo 60m para cada cabeceira; reforço da pista de rolamento; ampliação e reforço do pátio de manobras (90 x 140m) para atender simultaneamente as aeronaves: 1 B-707-320 C, 1 B-727-200 e 1 B-737-100, por meios próprios; obras de drenagem da área de movimento de aeronaves; melhoria do sistema de balizamento luminoso; e instalação do sistema AVASIS (equipamento de auxílio visual).

Em abril de 1983 foi realizada a inauguração do Terminal de Carga Aérea. Desde então, o movimento de cargas cresceu, o que ajudou na logística do estado, principalmente para as indústrias instaladas na grande João Pessoa.

Em 1985, mediante convênio com o Estado da Paraíba, foi concluída a obra de construção de um novo Terminal de Passageiros, onde foi realizada a melhoria significativa dos serviços aeroportuários, com maior conforto ao usuário do transporte aéreo, maior segurança e maior eficiência à operacionalidade do aeroporto.

Entre 2005 e 2007, sofreu uma reforma, pois já clamava por intervenções na infra-estrutura, para atender o crescimento da demanda e a condição de porta de entrada do crescimento turístico nacional e internacional do estado da Paraíba.

Nessa reforma foram realizados os seguintes serviços de modernização:reforma nas salas VIP’s; reforma nos sanitários do Terminal de Passageiros;ampliação na Seção de Contra-Incêndio; pintura da estrutura espacial; reforma dos guarda-corpos dos postes de iluminação dos pátios de estacionamento de aeronaves; emborrachamento de todas as rampas do terminal de passageiros; ampliação da área administrativa; construção de prédio para a manutenção; construção de abrigo de viaturas, entre outros serviços menores.

Em setembro de 2008 o aeroporto recebeu voos naturistas vindo de diversos países para João Pessoa partindo para a praia naturista de Tambaba.

Companhias Aéreas e Destinos[editar | editar código-fonte]

DOMÉSTICO
Companhias Aeronaves Destinos Regulares Novas rotas

BrasilAvianca Logo 2013.png

Avianca Brasil

Airbus A320 Distrito Federal (Brasil)Brasília

Rio de JaneiroRio de Janeiro (GIG)

São PauloSão Paulo (GRU)

Belo Horizonte ( inicia em 06 de junho de 2017)

Brasil Azul Brazilian Airlines logo.png

Azul Linhas Aéreas

ATR 72-600

Embraer 195

Airbus A320

Belo Horizonte Pampulha inicia em (26 de maio de 2017)

Brasil GOL logo.svg

Gol Linhas Aéreas

Boeing 737-700

Boeing 737-800

Distrito Federal (Brasil)Brasília

Rio de JaneiroRio de Janeiro (GIG)

São PauloSão Paulo (CGH)

São PauloSão Paulo (GRU)

Buenos Aires-Ezeiza (inicia em 17 de julho 2017)

Brasil Latam-logo -v (Indigo).svg

Latam Linhas Aéreas

Airbus A320 Distrito Federal (Brasil)Brasília

Rio de JaneiroRio de Janeiro (GIG)

São PauloSão Paulo (GRU)


Horário dos Voos[editar | editar código-fonte]

Chegadas
Cia Aérea Voo Horário Origem Escala (s) Frequência Aeronave

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 2958 01:00 h São Paulo - Campinas --- Sábado Airbus A320

GOL logo.svg G3 2168 01:10 h Rio de Janeiro - Galeão --- Domingo a Sexta Boeing 737-700

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 5274 01:40h São Paulo - Campinas --- Domingo a Sexta Airbus A320

GOL logo.svg G3 1534 01:45h São Paulo - Guarulhos --- Diário Boeing 737-700

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3478 01:56h Rio de Janeiro - Galeão --- Quinta a Segunda Airbus A320

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3358 02:31h São Paulo - Guarulhos --- Quinta a Segunda Airbus A320

Avianca Logo 2013.png O6 6194 09:50h São Paulo - Guarulhos --- Diário Airbus A320

Avianca Logo 2013.png O6 6190 10:58h São Paulo - Guarulhos --- Sexta e Sábado Airbus A320

Avianca Logo 2013.png O6 6190 11:05h São Paulo - Guarulhos --- Quarta Airbus A320

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 5118 11:35h São Paulo - Campinas --- Domingo Embraer 195

GOL logo.svg G3 2166 11:41h Rio de Janeiro - Galeão --- Sábado e Domingo Boeing 737-700

GOL logo.svg G3 1730 12:15h Brasília --- Diário Boeing 737-700

GOL logo.svg G3 2167 12:15h Rio de Janeiro - Galeão --- Segunda a Sexta Boeing 737-700

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3382 12:40h Brasília --- Quinta e Sexta Airbus A320

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3280 12:51h Brasília --- Domingo a Quarta Airbus A320

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3832 13:05h Brasília --- Sábado Airbus A320

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 2839 14:04h Recife --- Domingo ATR 72-600

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 2830 14:19h Recife --- Segunda a Sábado ATR 72-600

Avianca Logo 2013.png O6 6342 14:40h Brasília --- Diário Airbus A320

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3356 15:02h São Paulo - Guarulhos --- Diário Airbus A320

GOL logo.svg G3 1536 16:37h São Paulo - Congonhas --- Diário Boeing 737-700

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 2964 16:50h Belo Horizonte - Confins --- Sábado Embraer 195

GOL logo.svg G3 2171 16:50h Rio de Janeiro - Galeão Campina Grande Diário Boeing 737-800

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 5087 23:10h Recife --- Domingo a Sexta ATR 72-600

Avianca Logo 2013.png O6 6136 23:55h Rio de Janeiro - Galeão --- Diário Airbus A320

.

Partidas
Cia Aérea Voo Horário Destino Escala (s) Frequência Aeronave

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 5275 02:20 h São Paulo - Campinas --- Segunda a Sábado Airbus A320

GOL logo.svg G3 1535 02:45 h São Paulo - Guarulhos --- Diário Boeing 737-700

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 5193 03:00h São Paulo - Campinas --- Domingo Airbus A320

GOL logo.svg G3 2165 03:20h Rio de Janeiro - Galeão --- Segunda a Sábado Boeing 737-700

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3479 03:28h Rio de Janeiro - Galeão --- Sexta a Terça Airbus A320

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3359 03:50h São Paulo - Guarulhos --- Sexta a Terça Airbus A320

Avianca Logo 2013.png O6 6137 05:20h Rio de Janeiro - Galeão --- Diário Airbus A320

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 5077 07:59h Recife --- Segunda a Sábado ATR 72-600

Avianca Logo 2013.png O6 6195 11:53h São Paulo - Guarulhos --- Diário Airbus A320

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 2728 12:05h São Paulo - Campinas --- Domingo Embraer 195

GOL logo.svg G3 2169 12:11h Rio de Janeiro - Galeão --- Sábado e Domingo Boeing 737-700

GOL logo.svg G3 2163 12:45h Rio de Janeiro - Galeão --- Segunda a Sexta Boeing 737-700

GOL logo.svg G3 1537 12:53h São Paulo - Congonhas --- Diário Boeing 737-700

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3281 13:30h Brasília --- Diário Airbus A320

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 2838 15:00h Recife --- Sábado ATR 72-600

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3247 15:28h São Paulo - Guarulhos --- Sábado Airbus A320

Avianca Logo 2013.png O6 6343 15:30h Brasília --- Diário Airbus A320

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3117 15:34h São Paulo - Guarulhos --- Domingo, Terça e Quinta Airbus A320

Latam-logo -v (Indigo).svg JJ 3357 15:39h São Paulo - Guarulhos --- Segunda, Quarta e Sexta Airbus A320

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 5737 15:40h Recife --- Domingo a Sexta ATR 72-600

GOL logo.svg G3 1731 17:07h Brasília --- Diário Boeing 737-700

Azul Brazilian Airlines logo.png AD 2965 17:20h Belo Horizonte - Confins --- Sábado Embraer 195

GOL logo.svg G3 2171 17:20h Rio de Janeiro - Galeão --- Diário Boeing 737-800

Estatísticas[editar | editar código-fonte]

Movimento de passageiros [3]
Ano Movimento (Passageiros) %
2003 235.801 ---
2004 232.334 - 1,5%
2005 339.155 + 45,9%
2006 415.648 + 22,5%
2007 500.547 + 20,4%
2008 448.444 - 10,4%
2009 598.015 + 33,35%
2010 926.043 + 55%
2011 1.144.256 + 24%
2012 1.252.359 + 10,53
2013 1.230.230
2014 1.327.284 5,9%
2015 1.463.315  10,25%
2016 1.418.380  
Maiores rotas domésticas saindo de João Pessoa (2010)[4]
Rank Cidade Passageiros
1 São Paulo São Paulo-Guarulhos, São Paulo 133.666
2 Rio de Janeiro Rio de Janeiro-Galeão, Rio de Janeiro 125.505
3 Pernambuco Recife, Pernambuco (Em Breve) 83.390
4 Distrito Federal (Brasil) Brasília, Distrito Federal 52.355
5 Bahia Salvador, Bahia 50.182
6 Minas Gerais Belo Horizonte-Confins, Minas Gerais (Em Breve) 9.482
7 São Paulo São Paulo-Congonhas, São Paulo (cancelado) 3.261
8 São Paulo Campinas, São Paulo 2.818
9 Rio Grande do Norte Natal, Rio Grande do Norte (só durante as ferias escolares) 1.118
10 Bahia Porto Seguro - Bahia (cancelado) 184

Complexo aeroportuário[editar | editar código-fonte]

  • Sítio aeroportuário: 3.886.920,35
  • Pátio das aeronaves: 2.550x45
  • Pista (m): 2.515 x 45
  • Movimento (2012): 1.252.359
  • Aeronaves (2012): 13.431
  • Área (m²): 9.464
  • Estacionamento: 600 vagas
  • Estacionamento de aeronaves: 6 posições (Planejamentos para aumentar o número de estacionamentos de aeronaves e terminais de passageiros)

Pista[editar | editar código-fonte]

Capacidade

  • Cabeceira = 16/34
  • Comprimento = 2515m
  • Superfície = Asfalto


A pista possui capacidade para aeronaves do tipo:

  • ATR-42
  • ATR-72
  • E-175
  • E-195
  • A318
  • A319
  • A320
  • A321
  • B707
  • B727
  • B737-200 a 800

(Com Restrições)

  • A330-300
  • A340
  • A350
  • B767
  • B777
  • B757

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016 
  2. «Dados Estatísticos» (XLSB). Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Consultado em 2 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2016 
  3. http://www.infraero.gov.br/movi.php?gi=movi  Em falta ou vazio |título= (ajuda)
  4. «Anuário do Transporte Aéreo 2009»