Aeroporto Internacional de Bălți-Leadoveni
Aeroporto Internacional de Bălți-Leadoveni[1] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroportul Internațional Bălți | ||||||||||
 | ||||||||||
| IATA: BZY · ICAO: LUBL | ||||||||||
| Características | ||||||||||
| Tipo | Público (civil) | |||||||||
| Administração | Moldaeroservice (Governo da Moldávia) | |||||||||
| Serve | Bălți,  Moldávia
| |||||||||
| Localização | a 8km de Bălți em Corlăteni, Rîşcani (condado), Moldávia | |||||||||
| Inauguração | 0 de dezembro de 1987 (38 anos) | |||||||||
| Coordenadas | 47° 50′ 35″ N, 27° 46′ 38″ L | |||||||||
| Altitude | 231 m (758 ft) | |||||||||
| Principais companhias | Moldaeroservice | |||||||||
| Website | https://www.helicopter.md | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
| ||||||||||
O Aeroporto Internacional Bălți-Leadoveni (romeno: Aeroportul Internațional Bălți, russo: Международный Аэропорт Бельцы-Лядовены) ((IATA: BZY, ICAO: LUBL)[2] WMO: 33745) (em romeno: Aeroportul Internațional Bălți-Leadoveni), tradicionalmente chamado de Aeroportul Bălți-Leadoveni, é o segundo aeroporto civil internacional da República da Moldávia[3] e um dos dois principais aeroportos de Bălți, servindo a cidade de Bălți e o norte da Moldávia para passageiros civis e carga, voos regulares e charter. O Aeroporto Internacional de Bălți-Leadoveni foi inaugurado em 1987 para substituir o Aeroporto da Bălți-Cidade de, principalmente em rotas internacionais, e para facilitar o tráfego aéreo para o Aeroporto Internacional de Quixinau.[4]
O Aeroporto Internacional de Bălți funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana, durante todo o ano e está localizado fora dos limites da cidade de Bălți, em Corlăteni, no Rîşcani (condado), a cerca de 15 km a norte do centro da cidade de Bălți (a 8 km da fronteira norte do distrito “Dacia”, também conhecido como “BAM”), com acesso direto à estrada europeia 583/estrada publica expressa M5 e à estrada republicana R12. A localização da pista do Aeroporto Internacional de Bălți é a mais favorável em relação aos aeroportos e pistas de pouso da região (ou seja, em relação ao Aeroporto de Quixinau e à base aérea militar de Marculești),[5] o que garante a operação contínua do Aeroporto Internacional de Bălţi sem os longos fechamentos que podem durar vários dias no Aeroporto de Quixinau e na base aérea militar de Marculești.[6]
Desde a sua inauguração, o aeroporto tem servido como um centro de aviação para a subsidiária moldava da Aeroflot e mais tarde para a Air Moldova, e como a principal base para a Moldaeroservice. Na história da aviação civil na República da Moldávia, os voos regulares com aeronaves Tupolev Tu-134 operaram apenas a partir do Aeroporto Internacional de Quixinau e do Aeroporto Internacional de Bălţi. O substrato da pista do Aeroporto Internacional de Bălţi-Leadoveni é o mais resistente (“A”) em comparação com as pistas dos aeroportos da região, nomeadamente os aeroportos de Quixinau, Cahul, Iași e o aeródromo de Mărculești.
O aeroporto foi certificado e aberto ao tráfego de passageiros e carga desde 1987, quando a pista de concreto do novo Aeroporto Bălţi Leadoveni se tornou operacional, ofereceu voos regulares de passageiros conectando Bălţi com 14 cidades da ex-URSS, usando An-24, Tupolev Tu-134 e Let L-410 Turbolet aeronaves até 1993.[7] Nos últimos anos, o aeroporto tem sido usado principalmente para voos domésticos e ocasionalmente para voos internacionais.[8] O aeroporto também foi usado para voos internacionais.
O segundo aeroporto de Bălţi é o primeiro aeroporto histórico de Bălţi com voos regulares, o Aeroporto de Bălţi-Ciudade, localizado no extremo leste da área urbana de Bălţi, perto do distrito de “Autogara (estação de autocarros)” e utilizado como aeroporto regional para serviços de resgate aéreo, agricultura, trabalho de aviação e transporte regional após a entrada em funcionamento do Aeroporto Internacional de Bălţi-Leadoveni nos seus últimos anos de operação (final da década de 1980).
Referências
- ↑ «Aeroportul Internațional "Bălți-Leadoveni", Municipiul Bălți, Moldova» (em inglês). Consultado em 28 de março de 2025
- ↑ «Balti International Airport details and information» (em inglês). Consultado em 28 de março de 2025
- ↑ «Guvernul Republicii Moldova HOTĂRÂRE Nr. 401 din 04-04-2002 privind acordarea statutului de "aeroport internaţional" aeroporturilor Bălţi şi Cahul şi deschiderea în perimetrele lor a unor puncte noi de trecere a frontierei» [Governo da República da Moldávia DECISÃO N.º 401 de 04-04-2002 relativa à concessão do estatuto de “aeroporto internacional” aos aeroportos de Balti e Cahul e à abertura de novos pontos de passagem de fronteira nos seus perímetros] (em romeno). Consultado em 28 de março de 2025
- ↑ «45 лет истории Лядовенского аэропорта. Воспоминания участника масштабной стройки» [45 anos de história do aeroporto de Leadoveni. Memórias de um participante de um projeto de construção em grande escala] (em russo). Consultado em 28 de março de 2025
- ↑ «Бельчанка-метеоролог: «Бельцкий аэропорт расположен лучше, чем кишинёвский»» [Meteorologista de Bălţi: “O aeroporto de Bălţi está melhor localizado do que o de Quixinau”] (em russo). Consultado em 28 de março de 2025
- ↑ «Аэропорт в Бельцах лучше, чем в Кишиневе: В 1987 года начал работу международный аэропорт Бельцы-Лядовены» [O aeroporto de Balti é melhor do que o de Quixinau: o aeroporto internacional de Balti-Leadoveni começou a funcionar em 1987] (em russo). Consultado em 28 de março de 2025
- ↑ «Aeroportul internațional Bălți / Istoria aeroportului - Cu privire la a 70 aniversare a sarbatorii zilei aviatiei civile din RM» [Aeroporto Internacional de Balti / História do aeroporto - No 70.º aniversário da celebração do Dia da Aviação Civil da República da Moldávia] (em romeno). Consultado em 28 de março de 2025
- ↑ «Estudo de viabilidade sobre a criação de um parque industrial na zona económica livre "Balti" mun. Balti» [Studiu de fezabilitate privind crearea Parcului Industrial în cadrul Zonei Economice Libere “Bălţi” mun. Bălţi] (PDF) (em romeno). Ministério da Economia da República da Moldávia - Direção do Desenvolvimento Tecnológico e da Competitividade. Consultado em 25 de outubro de 2022. Cópia arquivada (PDF) em 10 de dezembro de 2022
Ligações externas
[editar | editar código]- Civil Aviation Administration of Moldova (em inglês) (em romeno) (em russo)