Albatros D.I

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Albatros D.I
Picto infobox Mig 29.png
Protótipo do Albatros D.I
Descrição
Tipo / Missão Caça
País de origem  Império Alemão
Fabricante Albatros-Flugzeugwerke
Período de produção junho de 1916 - ?
Quantidade produzida 50 unidade(s)
Introduzido em novembro de 1916
Tripulação 1
Especificações (Modelo: D.I com motor Benz)
Dimensões
Comprimento 7,4 m (24,3 ft)
Envergadura 8,5 m (27,9 ft)
Altura 2,95 m (9,68 ft)
Área das asas 22,9  (246 ft²)
Alongamento 3.2
Peso(s)
Peso vazio 647 kg (1 430 lb)
Peso carregado 898 kg (1 980 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão de seis cilindros em linha refrigerado a água Benz Bz.III
Potência (por motor) 110 hp (82,0 kW)
Performance
Velocidade máxima 175 km/h (94,4 kn)
Autonomia 1,5 h(s)
Teto máximo 5 000 m (16 400 ft)
Razão de subida 2,8 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora de tiro frontal sincronizada IMG 08 de 7,92 mm (0,312 in)
Notas
Dados de: German Combat Planes: A Comprehensive Survey and History of the Development of German Military Aircraft from 1914 to 1945[nota 1]

O Albatros D.I foi um caça biplano alemão utilizado na Primeira Guerra Mundial, desenhado por Robert Thelen, R. Schubert e Gnädig.

Apesar de a sua carreira operacional ter sido curta, foi o primeiro dos Albatros do tipo D, que formaram grande parte dos esquadrões de combate do Império Alemão e da Áustria-Hungria durante os dois últimos anos da guerra.

Notas

  1. Wagner and Nowarra 1971, p. 64.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

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  • Wagner, Ray and Heinz J. Nowarra. German Combat Planes: A Comprehensive Survey and History of the Development of German Military Aircraft from 1914 to 1945. Garden City, New York: Doubleday, 1971.
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