Apeadeiro de Pedreira
Nota: Este artigo é sobre o antigo apeadeiro da Linha do Norte junto a Espinho. Se procura o apeadeiro da mesma linha junto a Montemor-o-Velho, veja Apeadeiro de Pereira.Pedreira
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| Linha(s): | Linha do Norte (Pk 314) |
| Município: | Espinho |
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O Apeadeiro de Pedreira foi uma interface ferroviária da Linha do Norte, que se situava no concelho de Espinho, em Portugal.
História
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Ver artigo principal: História da Linha do NorteEste apeadeiro situava-se no troço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja, que entrou ao serviço em 8 de Julho de 1863, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[1]
Nos horários de Junho de 1913, o Apeadeiro de Pedreira era utilizado somente pelos comboios tramways entre Porto-São Bento e Aveiro.[2]
Um diploma publicado no Diário do Governo, Série II, de 12 de Novembro de 1940, aprovou vários projectos de modificações a tarifas, devido ao facto de alguns apeadeiros, incluindo o de Pedreira, terem sido encerrados.[3]
Ver também
[editar | editar código]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). Lisboa. p. 9-12. Consultado em 20 de Abril de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Espinho - Tramways - Porto, Espinho, Ovar, Aveiro (todas as classes)». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 84. Consultado em 20 de Abril de 2014 – via Biblioteca Nacional Digital
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1272). Lisboa. 16 de Dezembro de 1940. p. 805-807. Consultado em 20 de Abril de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
