Apeadeiro de Vale de Santarém
| Vale de Santarém
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|---|---|
| Identificação:[1] | 32102 VSM (V.Santarém) |
| Denominação: | Apeadeiro de Vale de Santarém |
| Classificação: | A (apeadeiro)[2] |
| Linha(s): |
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| Coordenadas: | |
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| Concelho: |  Santarém
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| Serviços: |   R
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| Conexões: | 
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| Equipamentos: |    
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| Website: | |
.jpg)
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes, veja Estação Ferroviária de Santarém, Estação Ferroviária de Vale da Rosa, Estação Ferroviária de Vale do Guizo, Apeadeiro de Vale de Judeu, Estação Ferroviária de Vale do Peso, Estação Ferroviária de Vale de Prazeres, Estação Ferroviária de Vale de Figueira ou Apeadeiro de Reguengo - Vale da Pedra - Pontével.O Apeadeiro de Vale de Santarém, originalmente denominado de Valle de Santarem, é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Vale de Santarém, no Distrito de Santarém, em Portugal. Funcionou como ponto de entroncamento com o extinto Ramal de Rio Maior, que entrou ao serviço em 1945.[3]
Decrição[editar | editar código-fonte]
Esta interface tem acesso pela Rua da Estação, em Vale de Santarém.[4]
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: História da Linha do NorteEsta interface situa-se no troço entre Virtudes e a Ponte de Asseca, que entrou ao serviço em 29 de Junho de 1858.[5]
Em 6 de Março de 1890, a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses foi autorizada a instalar um apeadeiro em Vale de Santarém.[6] Em 31 de Maio de 1893, foi anunciada a abertura do concurso para a construção da estação de Vale de Santarém.[7]
Em 1945, entrou ao serviço o Ramal de Rio Maior, que ligava Vale de Santarém a Rio Maior.[3]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
- ↑ a b GALO, Jaime (1 de Janeiro de 1949). «Balanço Ferroviário de 1948» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 40 (1465). p. 6-8. Consultado em 8 de Outubro de 2015
- ↑ «Vale de Santarém». Comboios de Portugal. Consultado em 22 de Março de 2018
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Julho de 1965). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 21 de Fevereiro de 2014
- ↑ NONO, Carlos (1 de Março de 1950). «Efemérides ferroviárias» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1493). p. 858-859. Consultado em 8 de Outubro de 2015
- ↑ NONO, Carlos (1 de Maio de 1949). «Efemérides ferroviárias» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1473). p. 289-290. Consultado em 8 de Outubro de 2015
