Aston Martin na Fórmula 1

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(Redirecionado de Aston Martin F1 Team)
Reino Unido Aston Martin Aramco-Mercedes
Nome completo Aston Martin Aramco Formula One Team
Sede Silverstone, Inglaterra, Reino Unido
(2021–)
Newport Pagnell, Inglaterra, Reino Unido
(1959–1960)
Chefe de equipe Lawrence Stroll
(presidente)
Martin Whitmarsh
(diretor-executivo do Grupo)[1]
Bob Bell
(diretor-executivo)[2]
Mike Krack
(chefe de equipe)[3]
Andrew Alessi
(chefe de operações técnicas)[4]
Diretor técnico Andrew Green
(chefe técnico)
Dan Fallows
(diretor técnico)
Site oficial www.astonmartinf1.com/en-GB/
Nome anterior Racing Point
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024
Pilotos 14. Espanha Fernando Alonso[5]
18. Canadá Lance Stroll[6]
Pilotos de teste Brasil Felipe Drugovich[7]
Chassis AMR24[8]
Motor Mercedes[9]
Pneus Pirelli
Histórico na Fórmula 1
Estreia GP dos Países Baixos de 1959
Último GP GP da China de 2024
Grandes Prêmios 77 (76 largadas)[10]
Campeã de construtores 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 0[10]
Pódios 9[10]
Pole Position 0
Voltas rápidas 2
Pontos 452[10]
Posição no último campeonato
(2023)
5° (280 pontos)

A Aston Martin está atualmente envolvida na Fórmula 1 como equipe e construtor sob o nome Aston Martin Aramco Formula One Team.[11] A equipe está sediada em Silverstone, Reino Unido. A Aston Martin competiu em algumas corridas de Fórmula 1 como construtor entre as temporadas de 1959 e 1960, fornecendo carros para a equipe da David Brown Corporation, porém a fabricante se retirou da categoria sem conseguir marcar nenhum ponto.[12]

A marca Aston Martin retornou para a Fórmula 1 na temporada de 2018 como patrocinador título da equipe Red Bull Racing.[13] Em 31 de janeiro de 2020, foi confirmado que a Aston Martin retornaria a maior categoria do automobilismo mundial como construtor e equipe em 2021, quando a equipe Racing Point foi rebatizada para Aston Martin. A mudança de nome foi em razão do coproprietário da equipe, Lawrence Stroll, ter se tornado acionista da fabricante britânica de carros de luxo.[14][15]

História[editar | editar código-fonte]

Primeira participação como construtor (1959–1960)[editar | editar código-fonte]

As primeiras tentativas da Aston Martin de entrar na Fórmula 1 datam de 1951, quando a fabricante tentou adaptar o DB3 às realidades da categoria. Este modelo deveria usar um motor de dois litros e seis cilindros derivado do modelo DB3, e seu corpo também seria uma versão convertida do DB3. O supervisor do projeto, o ex-projetista da Auto Union, Eberan von Eberhorst, rejeitou a versão DB3 GP por causa de sua origem em um carro esportivo. Em 1955, uma nova modificação foi feita com um motor de três litros (depois dois e meio), chamado DB3S, testado por Reg Parnell, que também ficou em quarto lugar no Troféu Lady Wigram. O carro foi então vendido para Geoff Richardson e renomeado para RRA Special.[16] No entanto, o DB3 na versão de assento único foi bem-sucedido, incluindo o segundo lugar de Lex Davison no Grande Prêmio da Austrália de 1960, evento não válido como etapa da Fórmula 1.[12]

O Aston Martin DBR4.

Em 1959, a Aston Martin conquistou uma dupla vitória nas 24 horas de Le Mans, quando os pilotos do DBR1 Carroll Shelby e Roy Salvadori venceram a competição e, Maurice Trintignant e Paul Frère chegaram em segundo lugar. No mesmo ano, David Brown decidiu inscrever sua equipe na Fórmula 1. Para esse fim, a fábrica da Aston Martin em Feltham construiu o modelo DBR4 de acordo com o projeto de Ted Cutting. No momento de sua estreia, este veículo já era um modelo desatualizado com o motor na frente e, além do segundo lugar de Salvadori no Troféu Internacional, ele não apresentou resultados competitivos. O carro foi redesenhado para a temporada de 1960 e sendo designado DBR5. Devido à falta de melhorias nos resultados, a Aston Martin se retirou da Fórmula 1 em 1960.[12]

Cinquenta anos depois, em 23 de abril de 2009, o presidente da Aston Martin e presidente e fundador da Prodrive David Richards anunciou sua intenção de retornar à Fórmula 1 em 2010 com a possibilidade de usar o nome Aston Martin,[17] no entanto isso nunca se materializou.

Parceria com a Red Bull Racing[editar | editar código-fonte]

Em 2016, a Aston Martin estabeleceu uma cooperação com a equipe de Fórmula 1 Red Bull Racing para o desenvolvimento de automóveis de luxo.[18] Como resultado desta cooperação, a empresa britânica tornou-se patrocinadora da equipe e as duas entidades colaboraram na criação do carro esportivo Valkyrie.[19] Na temporada de 2018, a Aston Martin tornou-se o patrocinador principal da Red Bull, como resultado do qual o nome oficial foi alterado para Aston Martin Red Bull Racing.[13]

Retorno como construtor e equipe (2021–presente)[editar | editar código-fonte]

Cliente de motores da Mercedes (2021-2025)[editar | editar código-fonte]

Em 31 de janeiro de 2020, foi anunciado que Lawrence Stroll (coproprietário da equipe de Fórmula 1 Racing Point) adquiriu cerca de 16,7% das ações da Aston Martin Lagonda, além de realizar um investimento financeiro na fabricante inglesa. Também foi confirmado que por meio de um acordo entre Stroll e a Aston Martin, a marca iria retornar como "equipe de fábrica" para a Fórmula 1 a partir da temporada de 2021, quando a equipe Racing Point foi rebatizada para Aston Martin F1 Team.[20][14][15]

O acordo é válido inicialmente por dez anos e a Aston Martin Lagonda recebeu um interesse econômico na equipe.[14][21] O acordo incluiu também o patrocínio da Aston Martin a partir de 2021, que permanecerá por um período de quatro anos, que pode ser prorrogado sob certas condições.[14][22] Mas com a Mercedes-Benz permanecendo como fornecedora das motores e outros componentes da equipe, o que tem feito sob seus vários nomes desde 2009.[14][15][23] Além disso, como resultado deste acordo, a Aston Martin encerrou o patrocínio da Red Bull Racing no final de 2020.[24]

Lance Stroll pilotando o Aston Martin AMR21 no Grande Prêmio da Áustria de 2021

Sergio Pérez estava sob contrato para competir com a equipe até 2022, mas teve seu contrato rescindido e foi substituído pelo tetracampeão mundial, Sebastian Vettel, que pilotou para a Ferrari até 2020, para a disputa do campeonato de 2021, juntamente com o filho de Lawrence, Lance Stroll, que continua na equipe. Em janeiro de 2021, a Cognizant se tornou o patrocinador principal da equipe.[25][26]

Em 6 de junho de 2021, no Grande Prêmio do Azerbaijão, Vettel conquistou o primeiro pódio da equipe Aston Martin na Fórmula 1.[27]

Em junho de 2021, como parte de uma reestruturação técnica, a Aston Martin confirmou a promoção de seu diretor técnico, Andrew Green ao cargo de chefe técnico,[28][29] além da contratação de Luca Furbatto para assumir seu recém-criado cargo de diretor de engenharia em 2022.[30][31] No mesmo mês também foi divulgado que a equipe havia contratado Dan Fallows como seu novo diretor técnico,[28][29] mas com Fallows assumindo o cargo somente em abril de 2022.[32] No início de janeiro de 2022, Otmar Szafnauer deixou o cargo de chefe de equipe.[33]

Em fevereiro de 2022, a Aramco foi anunciada como patrocinadora conjunta do nome de construtor da equipe após assinar um acordo de parceria de longo prazo. Com isso, o nome de construtor da equipe foi alterado para "Aston Martin Aramco".[34][35]

Em novembro de 2022, a XPInc, empresa brasileira de investimentos realizou um aporte de patrocínio de € 7 milhões, com objetivo além de trazer uma visibilidade maior para a marca numa competição de alto desempenho, também reestabelecer um novo laço dos brasileiros na Fórmula 1.[36]

A Aston Martin tem uma nova fábrica de 37 mil em sua base que está localizada em Silverstone. A construção começou em setembro de 2021.[37][38][39] A fábrica possui três edifícios interconectados e é baseada em um local de 16 ha (40 acres) diretamente em frente ao circuito de Silverstone.[40]

Resultados[editar | editar código-fonte]

Pilotos[editar | editar código-fonte]

Resultados[editar | editar código-fonte]

(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Chassi Motor Pneu Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pontos Pos.
1959 Aston Martin DBR4 Aston Martin L6 A


D

MON 500 NED FRA GBR ALE POR ITA EUA 0 NC
Reino Unido Roy Salvadori Ret 6 6 Ret
Estados Unidos Carroll Shelby Ret Ret 8 10
1960 Aston Martin DBR4 Aston Martin L6 D ARG MON 500 NED BEL FRA GBR POR ITA EUA 0 NC
Reino Unido Roy Salvadori DNS
Aston Martin DBR5 Ret
França Maurice Trintignant 11
1961 – 2020: A Aston Martin não participou como equipe.
2021 Aston Martin AMR21 Mercedes-AMG M12 E Performance 1.6 V6 t P BAR EMI POR ESP MON AZE FRA EST AUT GBR HUN BEL PBS ITA RUS TUR EUA CMX SAO CAT ARA ABU 77 7.º
Alemanha Sebastian Vettel 15 15† 13 13 5 2 9 12 17† Ret DSQ 5 13 12 12 18 10 7 11 10 Ret 11
Canadá Lance Stroll 10 8 14 11 8 Ret 10 8 13 8 Ret 20 12 7 11 9 12 14 Ret 6 11 13
2022 Aston Martin AMR22 Mercedes-AMG M13 E Performance 1.6 V6 t P BAR ARA AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL PBS ITA SIN JAP EUA CMX SAO ABU 55 7.º
Alemanha Sebastian Vettel EX EX Ret 8 17 11 10 6 12 9 17 11 10 8 14 Ret 8 6 7 14 11 10
Canadá Lance Stroll 12 13 12 10 10 15 14 16† 10 11 13 10 11 11 10 Ret 6 12 Ret 15 10 8
Alemanha Nico Hülkenberg 17 12 NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP
2023 Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG M14 E Performance 1.6 V6 t P BAR ARA AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL PBS ITA SIN JAP CAT EUA CMX SAO LAS ABU 280 5
Espanha Fernando Alonso 3 3 3 46 3 2 7 2 55 7 9 5 2 9 15 8 68 Ret Ret 3 9 7
Canadá Lance Stroll 6 Ret 4 78 12 Ret 6 9 94 14 10 9 11 16 NP Ret 11 7 17† 5 5 10
2024* Aston Martin AMR24 Mercedes-AMG M15 E Performance 1.6 V6 t P BAR ARA AUS JAP CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL PBS ITA AZE SIN EUA CMX SAO LAS CAT ABU 40 5
Espanha Fernando Alonso 9 5 8 6 7
Canadá Lance Stroll 10 Ret 6 12 15
Fontes:[41][42][43]
Notas

* Temporada ainda em andamento.
† – Os pilotos não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Former McLaren boss Martin Whitmarsh returns to F1 with Aston Martin». Formula 1. 21 de setembro de 2021 
  2. «Aston Martin aproveita baixa da Alpine e confirma Bob Bell como diretor-executivo». grandepremio.com.br. 6 de março de 2024. Consultado em 13 de março de 2024 
  3. «F1: Aston Martin nomeia Mike Krack como novo chefe de equipe». motorsport.uol.com.br. 14 de janeiro de 2022. Consultado em 14 de janeiro de 2022 
  4. «Aston Martin announce second technical hire from Red Bull within a week, as restructure continues». Formula 1. 1 de julho de 2021 
  5. «Fernando Alonso to join Aston Martin F1 in 2023». astonmartinf1.com. 1 de agosto de 2022. Consultado em 26 de agosto de 2022 
  6. Cooper, Adam (31 de agosto de 2023). «Aston Martin: No doubts about Stroll's F1 future at the team». autosport.com. Consultado em 31 de agosto de 2023 
  7. «Aston Martin renova com Felipe Drugovich como piloto reserva para a F1 2024». ge.com. 2 de novembro de 2023. Consultado em 2 de novembro de 2023 
  8. Cooper, Adam (12 de setembro de 2023). «Alonso promised more aero efficient 2024 Aston Martin F1 car». Motorsport.com Australia (em inglês). Motorsport Network. Consultado em 5 de outubro de 2023 
  9. «The AMR21». AstonMartinF1.com. 3 de março de 2021. Consultado em 20 de março de 2021 
  10. a b c d «Aston Martin». STATS F1. Consultado em 29 de agosto de 2022 
  11. «Aston Martin confirma novo nome para 2024». autoracing.com.br. 14 de dezembro de 2023. Consultado em 14 de dezembro de 2023 
  12. a b c «Aston Martin» (em inglês). grandprix.com. Consultado em 4 de fevereiro de 2020 
  13. a b «Red Bull amplia parceria e anuncia Aston Martin como patrocinadora principal a partir da temporada 2018». F1 Mania. 25 de setembro de 2017. Consultado em 4 de fevereiro de 2020 
  14. a b c d e «Após acordo com Stroll, Racing Point passa a se chamar Aston Martin em 2021». motorsport.uol.com.br. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 31 de janeiro de 2020 
  15. a b c «Stroll se torna acionista, e Racing Point é rebatizada para Aston Martin em 2021». Grande Prêmio. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 31 de janeiro de 2020 
  16. Mattijs Diepraam, 'Uechtel', Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans, Michael Sheard. «Grand Prix cars that never raced (work in progress)» (em inglês). forix.com. Consultado em 4 de fevereiro de 2020 
  17. «Richards keen on Formula One return». BBC News. 23 de abril de 2009. Consultado em 31 de janeiro de 2020 
  18. «Red Bull anuncia acordo com a Aston Martin. Mas para carros de passeio». uol.com.br. 17 de março de 2016. Consultado em 4 de fevereiro de 2020 
  19. «O que o acordo com a Aston Martin significa para a Red Bull?». motorsport.uol.com.br. 25 de setembro de 2017. Consultado em 4 de fevereiro de 2020 
  20. «Racing Point se torna oficialmente equipe Aston Martin F1». motorsport.uol.com.br. 1 de janeiro de 2021. Consultado em 2 de janeiro de 2021 
  21. «Stroll, Aston Martin e F1: muito além de um capricho de pai». Terra. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  22. «Racing Point se tornará Aston Martin F1». autoracing.com.br. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  23. «Após acordo com Stroll, Racing Point passa a se chamar Aston Martin em 2021». F1 Mania. 29 de fevereiro de 2020. Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  24. «Red Bull e Aston Martin vão se separar no final de 2020». F1 Mania. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 4 de fevereiro de 2020 
  25. «F1: Aston Martin sela acordo de patrocínio com Aramco». motorsport.uol.com.br. 3 de fevereiro de 2022. Consultado em 3 de fevereiro de 2022 
  26. «F1: Aston Martin abandona o rosa e anuncia patrocinadora máster; veja». motorsport.uol.com.br. 7 de janeiro de 2021. Consultado em 7 de janeiro de 2021 
  27. Couto, Lucas (6 de junho de 2021). «Vettel se diz "nas nuvens" com 2º lugar no Azerbaijão: "Um pódio que não esperávamos"». Grande Prêmio. Consultado em 6 de junho de 2021 
  28. a b «F1: Aston Martin contrata chefe de aerodinâmica da Red Bull como novo diretor técnico». motorsport.uol.com.br. Consultado em 25 de junho de 2021 
  29. a b «F1 – Aston Martin contrata chefe de aerodinâmica da Red Bull». autoracing.com.br. 25 de junho de 2021. Consultado em 25 de junho de 2021 
  30. «Aston Martin F1 contrata projetista chefe da Alfa Romeo». F1 Mania. 17 de junho de 2021. Consultado em 25 de junho de 2021 
  31. «Aston Martin hire new Engineering Director and promote Andrew Green in tech team reshuffle». Formula1. 17 de junho de 2021. Consultado em 25 de junho de 2021 
  32. «Red Bull aceita acordo e libera Fallows para cargo de diretor-técnico na Aston Martin». grandepremio.com.br. Consultado em 18 de janeiro de 2022 
  33. «Otmar Szafnauer deixa cargo de chefe de equipe da Aston Martin na F1». ge. Consultado em 5 de janeiro de 2022 
  34. «Aston Martin Formula 1 team partners with oil giant Aramco». Autocar. 3 de fevereiro de 2022. Consultado em 11 de fevereiro de 2022 
  35. «AMF1 and Aramco enter a long-term strategic partnership». astonmartinf1.com. 3 de fevereiro de 2022. Consultado em 11 de fevereiro de 2022 
  36. «Aston Martin anuncia patrocínio da XP por múltiplos anos e já aparece no GP do Brasil». www.uol.com.br. Consultado em 18 de abril de 2023 
  37. Agini, Samuel (14 de setembro de 2021). «Aston Martin pumps £200m into new campus for Formula One success». Financial Times. Consultado em 17 de janeiro de 2024 
  38. «Aston Martin start work on new F1 factory and wind tunnel campus at Silverstone base». Formula 1. Consultado em 17 de janeiro de 2024 
  39. «'We'll Be Aston Martin Forever' – Full Factory Plan Revealed». The Race. 14 de setembro de 2021. Consultado em 17 de janeiro de 2024 
  40. «Behind the scenes at Aston Martin as their 'game changer' factory takes shape». Planet F1. 29 de novembro de 2022. Consultado em 17 de janeiro de 2024 
  41. Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. [S.l.]: Guinness. pp. 333, 352 and 383. ISBN 0851127029 
  42. «Aston Martin - Grands Prix started». statsf1.com. Consultado em 25 de março de 2020 
  43. «Aston Martin - Grands Prix not started». statsf1.com. Consultado em 25 de março de 2020 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]