Bentley Brooklands Coupé
| Bentley Brooklands Coupé | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Bentley Brooklands Coupé 2009 | |||||
| Visão geral | |||||
| Produção | 2008–2011 Máximo de 550 unidades | ||||
| Fabricante | Bentley | ||||
| Montagem |  Reino Unido: Crewe | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | Cupê de 2 portas | ||||
| Designer | Raul Pires[1] | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 6.75 L Bentley V8 biturbo | ||||
| Transmissão | Câmbio automático de 6 marchas | ||||
| Modelos relacionados | Bentley Arnage Bentley Azure | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 5.411 mm | ||||
| Entre-eixos | 3.116 mm | ||||
| Largura | 1.900 mm (c/ retrovisores: 2.125 mm) | ||||
| Altura | 1.473 mm | ||||
| Peso | 2.650.5 kg | ||||
| Cronologia | |||||
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O Bentley Brooklands Coupé é uma versão cupê de duas portas do conversível Bentley Azure (ele próprio relacionado ao Bentley Arnage). Como um carro montado à mão, feito em números muito pequenos, empregando técnicas tradicionais de construção de carrocerias e habilidades artesanais em madeira e couro, o Brooklands Coupé é o verdadeiro sucessor dos descontinuados Bentley Continental R e T. A produção vitalícia foi limitada a 550 carros, e as entregas começaram no primeiro semestre de 2008, com o carro sendo descontinuado três anos depois.[2][3][4]
O Brooklands é equipado com um motor Rolls-Royce biturbo OHV V8 de 6,75 litros,[4] produzindo 530 hp[4] e 1.050 N⋅m, o maior torque já desenvolvido por um motor V8 de produção usando gasolina (há V8s a diesel produzindo mais). Foi destaque no Top Gear na série 11 por Jeremy Clarkson, e devido ao carro ter tanto torque, um dos pneus do carro estourou durante um deslizamento de força após direção agressiva prolongada com seu controle de tração desligado. Ele pode atingir 0 a 97 km/h em cerca de 5,0 segundos[4] e uma velocidade máxima na região de 296 km/h.[4] Com um sistema de freio composto de cerâmica de carboneto de silício reforçado com fibra de carbono (C/SiC) opcional com discos de freio de carbono SGL de 14 polegadas (apenas com rodas de 20 polegadas),[4] o novo Brooklands ofereceu mais poder de parada do que qualquer outro veículo de passageiros disponível para compra. Este cupê não tem um pilar "B".
Quando foi descontinuado em 2011, marcou o fim da última plataforma Rolls-Royce Crewe, concluindo a história do antigo Rolls-Royce.
Especificações:
- Potência motriz nominal máxima: 530 hp[4] a 4.000 rpm
- Torque máximo: 1.050 N⋅m a 3.250 rpm
- 0 a 100 km/h: 5,3 segundos
- Velocidade máxima: 296 km/h[4]
Galeria
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Vista dianteira -
Vista traseira
Referências
- ↑ «RAUL PIRES». carart.usm
- ↑ deLorenzo, Matt: "Ampersand: Bentley Brooklands", p.30, Road & Track, May 2007
- ↑ «Bentley Brooklands Reference». Car Auto Portal Inc. CarAutoPortal.com. Cópia arquivada em 23 de dezembro de 2010
- ↑ a b c d e f g h «2008 Bentley Brooklands Coupe». LeftLane. LeftLaneNews.com. Cópia arquivada em 5 de novembro de 2011