Bentley Continental Flying Spur

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Continental Flying Spur / Continental Flying Spur Speed
Bentley Continental Flying Spur Speed – Frontansicht (2), 5. April 2012, Düsseldorf.jpg Flying Spur Speed.
Visão Geral
Produção 2005 - presente
Fabricante Bentley, Grupo Volkswagen
Montagem Crewe,  Inglaterra
Fábrica Transparente, Dresden,  Alemanha (até 2006)
Modelo
Classe Grande Luxuoso classe F
Carroceria Sedã 4 portas
Ficha técnica
Motor 6 Tiptronic automáticas ZF 6HP26A
Plataforma Volkswagen Grupo D1
Layout Tração 4x4, motor longitudinal dianteiro
Modelos relacionados Bentley Continental GT
Bentley Continental GTC
Volkswagen Phaeton
Dimensões
Comprimento 2006-08: 5 306 mm (5,3 m)
2009-11: 5 291 mm (5,3 m)
2012-presente: 5 288 mm (5,3 m)
Entre-eixos 2006-2011: 3 066 mm (3,1 m)
2012-presente: 2 746 mm (2,7 m)
Largura 2006-08: 1 915 mm (1,9 m)
2009-presente: 1 976 mm (2,0 m)
Altura 2006-08: 1 478 mm (1,5 m)
2009-11 Speed: 1 466 mm (1,5 m)
2009-11: 1 476 mm (1,5 m)
2012-presente Speed: 1 387 mm (1,4 m)
2012-presente: 1 397 mm (1,4 m)
Peso 2 525 kg (2,5 t)

O Bentley Continental Flying Spur é uma versão quatro portas do Bentley Continental GT lançada em 2005 e como o Continental GT compartilha sua plataforma com o Volkswagen Phaeton e componentes de trem de força relacionados para o Audi A8 e S8.

O carro é fabricado na fábrica da Bentley em Crewe, Inglaterra. Resumidamente, devido à falta de capacidade na fábrica Crewe após a introdução do carro, alguns Flying Spurs destinados a outros mercados além dos Estados Unidos e do Reino Unido foram construídos na Fábrica Transparente da Volkswagen em Dresden na Alemanha. Este acordo terminou em 2006, quando todo o trabalho de montagem reverteu para Crewe. Uma segunda geração conhecida foi lançada em 2013.

Primeira Geração (2005–2013)[editar | editar código-fonte]

Primeira Geração
2005 Bentley Continental Flying Spur Automatic 6.0.jpg Flying Spur 2005.
Modelo
Designer Dirk van Braeckel
Dimensões
Comprimento 2006–08: 5.306 mm (208.9 in)

2009–13: 5.290 mm (208.3 in)

Entre-eixos 3.065 mm (120.7 in)
Largura 1,915 mm (75,4 pol.)
Altura 2006–08: 1.478 mm (58,2 in)

2009–13: 1,476 mm (58,1 pol.)

Peso 2.525 kg (5.567 lb) (peso do meio-fio)

2.940 kg (6.482 lb) (peso bruto do veículo

Durante as primeiras vendas anuais do Continental Flying Spur, o número de entregas excedeu 4.500.

Motores[editar | editar código-fonte]

O Continental Flying Spur tem um motor Volkswagen W12 de 699 litros cúbicos (366,0 pés cúbicos) (6,0 litros) compartilhado com o Volkswagen Phaeton, mas ajustado para produzir 560 cv (412 kW; 552 cv) e torque de 650 N⋅ m (479 lbf⋅ft) a 1.600–6.100 rpm. O trator permanente com tração nas quatro rodas da Torsen é padrão. Pode ir de 0 a 100 km / h (0,0 a 62,1 km / h) em 5,2 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 312 km / h (194 mph).[4][5] O carro tem tração nas quatro rodas com suspensão pneumática adaptativa e controle contínuo de amortecimento. As vendas começaram na primavera de 2005.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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