Bentley Continental Flying Spur

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Continental Flying Spur / Continental Flying Spur Speed
Bentley Continental Flying Spur Speed – Frontansicht (2), 5. April 2012, Düsseldorf.jpg Flying Spur Speed.
Visão Geral
Produção 2005 - presente
Fabricante Bentley, Grupo Volkswagen
Montagem Crewe,  Inglaterra
Fábrica Transparente, Dresden,  Alemanha (até 2006)
Modelo
Classe Grande Luxuoso classe F
Carroceria Sedã 4 portas
Ficha técnica
Motor 6 Tiptronic automáticas ZF 6HP26A
Plataforma Volkswagen Grupo D1
Layout Tração 4x4, motor longitudinal dianteiro
Modelos relacionados Bentley Continental GT
Bentley Continental GTC
Volkswagen Phaeton
Dimensões
Comprimento 2006-08: 5 306 mm (5,3 m)
2009-11: 5 291 mm (5,3 m)
2012-presente: 5 288 mm (5,3 m)
Entre-eixos 2006-2011: 3 066 mm (3,1 m)
2012-presente: 2 746 mm (2,7 m)
Largura 2006-08: 1 915 mm (1,9 m)
2009-presente: 1 976 mm (2,0 m)
Altura 2006-08: 1 478 mm (1,5 m)
2009-11 Speed: 1 466 mm (1,5 m)
2009-11: 1 476 mm (1,5 m)
2012-presente Speed: 1 387 mm (1,4 m)
2012-presente: 1 397 mm (1,4 m)
Peso 2 525 kg (2,5 t)

O Bentley Continental Flying Spur é uma versão quatro portas do Bentley Continental GT lançada em 2005 e como o Continental GT compartilha sua plataforma com o Volkswagen Phaeton e componentes de trem de força relacionados para o Audi A8 e S8.

O carro é fabricado na fábrica da Bentley em Crewe, Inglaterra. Resumidamente, devido à falta de capacidade na fábrica Crewe após a introdução do carro, alguns Flying Spurs destinados a outros mercados além dos Estados Unidos e do Reino Unido foram construídos na Fábrica Transparente da Volkswagen em Dresden na Alemanha. Este acordo terminou em 2006, quando todo o trabalho de montagem reverteu para Crewe. Uma segunda geração conhecida foi lançada em 2013.













Primeira Geração
2005 Bentley Continental Flying Spur Automatic 6.0.jpg Flying Spur 2005.
Modelo
Designer Dirk van Braeckel
Dimensões
Comprimento 2006–08: 5.306 mm (208.9 in)

2009–13: 5.290 mm (208.3 in)

Entre-eixos 3.065 mm (120.7 in)
Largura 1,915 mm (75,4 pol.)
Altura 2006–08: 1.478 mm (58,2 in)

2009–13: 1,476 mm (58,1 pol.)

Peso 2.525 kg (5.567 lb) (peso do meio-fio)

2.940 kg (6.482 lb) (peso bruto do veículo


Primeira Geração (2005–2013)[editar | editar código-fonte]

Durante as primeiras vendas anuais do Continental Flying Spur, o número de entregas excedeu 4.500.

Motores[editar | editar código-fonte]

O Continental Flying Spur tem um motor Volkswagen W12 de 699 litros cúbicos (366,0 pés cúbicos) (6,0  litros ) compartilhado com o Volkswagen Phaeton, mas ajustado para produzir 560 cv (412 kW; 552 cv) e torque de 650 N⋅ m (479 lbf⋅ft) a 1.600–6.100 rpm. O trator permanente com tração nas quatro rodas da Torsen é padrão. Pode ir de 0 a 100 km / h (0,0 a 62,1 km / h) em 5,2 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 312 km / h (194 mph). [4] [5] O carro tem tração nas quatro rodas com suspensão pneumática adaptativa e controle contínuo de amortecimento . As vendas começaram na primavera de 2005.


Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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