Boulton Paul Defiant

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Boulton Paul Defiant
Avião
Um Boulton Paul Defiant Mk I
Descrição
Tipo / Missão Interceptor
Caça nocturno
Avião de treino
País de origem  Reino Unido
Fabricante Boulton Paul Aircraft
Quantidade produzida 1064[1]
Primeiro voo em 11 de agosto de 1937 (82 anos)
Introduzido em Dezembro de 1939
Tripulação 2, piloto e artilheiro
Especificações (Modelo: Mk I)
Dimensões
Comprimento 10,77 m (35,3 ft)
Envergadura 11,99 m (39,3 ft)
Altura 3,45 m (11,3 ft)
Área das asas 23  (248 ft²)
Alongamento 6.3
Peso(s)
Peso vazio 2 757 kg (6 080 lb)
Peso carregado 3 773 kg (8 320 lb)
Peso máx. de decolagem 3 901 kg (8 600 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor V12 refrigerado a liquido Rolls-Royce Merlin III
Potência (por motor) 1 030 hp (768 kW)
Performance
Velocidade máxima 489 km/h (264 kn)
Velocidade de cruzeiro 282 km/h (152 kn)
Alcance (MTOW) 748 km (465 mi)
Autonomia 1,78 hr h(s)
Teto máximo 9 400 m (30 800 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 4 x metralhadoras Browning M1919 de 7,7 mm (0,303 in) com 600 cápsulas na torre dorsal motorizada hidráulica
Notas
Dados de: War Planes of the Second World War: Volume Two Fighters[nota 1], The Bolton Paul Defiant[2] e The Defiant File[nota 2]

O Boulton Paul Defiant foi uma aeronave britânica que serviu na Real Força Aérea (RAF) durante a Segunda Guerra Mundial. O Defiant foi desenhado e construído pela Boulton Paul Aircraft como um turret fighter, um conceito aeronáutico britânico no qual uma aeronave era equipada com um dispositivo giratório armado com canhões ar-ar, não tendo qualquer canhão a apontar para a frente do avião, um conceito implementado também no Blackburn Roc.[3][4]

Variantes[editar | editar código-fonte]

Variante Características Qtd. produzida
Mk I Versão inicial com motor Rolls-Royce Merlin de 1 030 hp (768 kW) 723
NF Mk I Mk I convertidos para caça noturno N/D
NF Mk IA NF Mk I com radar de interceptação aerotransportado N/D
A SR Mk I Mk I com bote para resgate aeronaval N/D
TT Mk I Mk II convertidos para rebocadores de alvo 150 convertidos
Mk II Versão atualizada com motor Rolls-Royce Merlin XX de 1 280 hp (954 kW) e equipado com o radar de interceptação aerotransportado AI Mk IV 210
TT MK III Rebocador de alvo dedicado sem torre de metralhadoras 140 dos novos

Ver também[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre Boulton Paul Defiant
Aeronave de comparável missão, configuração e era

Notas

  1. Green 1961, p.14
  2. Brew 1996, p.121

Referências

  1. Bowyer 1966, pp. 11-12.
  2. Bowyer 1966, p.12
  3. «Boulton Paul Defiant Twin-Seat, Single-Engine Interceptor / Night-fighter / Turret Fighter Aircraft» (em inglês) 
  4. «The Boulton Paul Defiant». www.battleofbritain1940.net. Consultado em 26 de novembro de 2017 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Bowyer, Michael J.F. "The Boulton Paul Defiant." Aircraft in Profile, Vol. 5. Londres: Profile Publications Ltd., 1966.
  • Green, William. War Planes of the Second World War: Fighters, Vol. 2. London: Macdonald & Co., 1961
  • Brew, Alex. The Defiant File. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1996. ISBN 0-85130-226-2.