CH-46 Sea Knight

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Um CH-46 em 2011.

O CH-46D Sea Knight é um helicóptero médio de assalto com rotores em tandem, foi usado pela Marinha dos EUA para transporte de cargas, pessoal e busca e salvamento.

O CH-46E é usado pelos Fuzileiros Navais dos EUA para prover transporte de assalto em qualquer tempo, dia e noite, para tropas, suprimentos e equipamento.

O CH-46 Sea Knight foi adquirido pela primeira vez em 1960 sob a antiga designação HRB-1 para preencher o requerimento de transporte médio dos Fuzileiros Navais dos EUA para os ambientes de combate da época.

A versão final de produção foi o CH-46F.

No total, 524 H-46s foram produzidos para as Forças Armadas dos EUA, sendo que o último Sea Knight saiu da linha de produção em Fevereiro de 1971.

O CH-46 Sea Knight foi retirado de serviço em 2004, sendo substituído pelo MH-60S.


Concepção e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]

Piasecki foi o pioneiro dos helicópteros com rotores em tandem, sendo o mais famoso o helicóptero H-21 "Flying Banana". Piasecki fundou a empresa Vertol que começou logo a trabalhar num novo conjunto de rotores para helicópteros designado o Vertol Model 107 ou V-107, em 1957. O V-107 tinha dois motores Lycoming T53 turboshaft, que produziam cada um 640 kW. O primeiro voo do V-107 foi no dia 22 de Abril de 1958. O V-107 foi então colocado através de um voo, em demonstração. Em Junho de 1958, o Exército dos EUA assinaram um contrato com a Vertol para produzir dez aviões designadas por "YHC-1A". A produção foi posteriormente reduzida para três, podendo assim o Exército desviar os fundos para o V-114, uma versão melhorada do V-107. Três dos YHC-1A's foram-lhes colocados motores GE-T-58. Os YHC-1A's voaram a primeira vez em Agosto de 1959, e logo de seguida foi exportados com o nome de 107-II. Durante o ano de 1960, a Marinha dos EUA (USMC) evoluiu a carga de transporte substituindo o motor de pistões. Na sequência de um concurso, a Boeing Vertol foi seleccionada para construir o modelo 107M e o HRB-1, no início de 1961. A Boeing uniu-se à Vertol em 1960, rebaptizado o grupo de Boeing Vertol.

Ligação externa[editar | editar código-fonte]

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