Caça de ataque
No jargão militar, um caça de ataque é uma aeronave de combate multifuncional projetada para operar como aeronave de ataque e caça de superioridade aérea. Como categoria, é distinta dos caças-bombardeiros. Está intimamente relacionada ao conceito de aeronave interditora, mas coloca mais ênfase nas capacidades de combate aéreo como uma aeronave de combate multifuncional. Exemplos de aeronaves de ataque americanas contemporâneas são: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, Boeing F/A-18E/F Super Hornet e Lockheed Martin F-35 Lightning II.
História[editar | editar código-fonte]
Começando na década de 1940, o termo "aeronave de ataque" foi ocasionalmente usado em marinhas para se referir a aeronaves caça capazes de realizar ataques ar-superfície, como o Westland Wyvern [1], Blackburn Firebrand[2] e Blackburn Firecrest.
O termo "aeronave de ataque tático leve (LWTSF)" foi usado para descrever a aeronave para atender às especificações da OTAN de dezembro de 1953 NBMR-1[3]. Entre os projetos apresentados à competição estavam o Aerfer Sagittario 2, Breguet Taon, Dassault Étendard VI, Fiat G.91 e SNCASE Baroudeur.
O termo entrou em uso normal na Marinha dos Estados Unidos[4] no final da década de 1970, tornando-se a oficial[5] descrição do novo McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Em 1983, a Marinha dos EUA até mesmo renomeou cada esquadrão de ataque de aeronaves existente para esquadrão de aeronaves de ataque para enfatizar[6] a missão ar-superfície (já que a designação "Fighter Attack" foi confundida com a designação "Fighter", que voava em missões ar-ar puras).
Este nome rapidamente se espalhou para uso não marítimo. Quando o F-15E Strike Eagle entrou em serviço, ele foi originalmente chamado de "aeronave de dupla função", [7] mas, em vez disso, rapidamente se tornou conhecido como "aeronave de ataque".
Joint Strike Fighter[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Lockheed Martin F-35 Lightning IIEm 1995, o programa Joint Advanced Strike Technology das forças armadas dos EUA mudou seu nome para programa Joint Strike Fighter[8]. Consequentemente, o projeto resultou no desenvolvimento da família F-35 Lightning II de caças multifuncionais de quinta geração para executar missões de ataque ao solo, reconhecimento e defesa aérea com capacidades furtivas.
Caças de ataque modernos[editar | editar código-fonte]
- McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
- Boeing F/A-18E/F Super Hornet
- Lockheed Martin F-35 Lightning II
- Shenyang J-15S
- Shenyang J-16
- Sukhoi Su-30MKK
- Sukhoi Su-34
Veja também[editar | editar código-fonte]
- Aeronave interditora
- Aeronave interceptora
- Caça-bombardeiro
- Aeronave de ataque
- Aeronave de combate multifuncional
Referências
- ↑ "Aerospace Engineering, Volume 6." Institute of the Aerospace Sciences, 1947.
- ↑ The Aeroplane: Volume 75, 1948.
- ↑ Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo (1980). Combat Aircraft 1945–1960. Maidenhead: Sampson Low Guides. p. 273. ISBN 0-562-00136-0
- ↑ "Inside story of the troubled F/A-18." Popular Science, Volume 223, Issue 4, October 1983. ISSN 0161-7370. Retrieved: 23 December 2011. Quote: ... can fly either as a fighter or an attack plane [...] In Navy parlance, it is a strike fighter.
- ↑ "The FY 1981 military programs." Bulletin of the Atomic Scientists, Volume 36, Issue 6, June 1980, p. 38. ISSN 0096-3402. Retrieved: 23 December 2011.
- ↑ Polmar 1997, p. 343.
- ↑ Defence Update (International), Issues 79–84, p. 43.
- ↑ "Joint Strike Fighter (JSF)." globalsecurity.org. Retrieved: 2 February 2011.
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Polmar, Norman. The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. ISBN 978-1-59114-685-8.