Caproni Ca.60

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Ca.60
Avião
Caproni Ca.60
Descrição
Tipo / Missão Aeronave experimental para transporte, com motores a pistão, multiplano octomotor
País de origem  Reino da Itália
Fabricante Caproni
Período de produção 1919-1921
Quantidade produzida 1
Primeiro voo em 12 de fevereiro de 1921 (103 anos) ou 2 de março de 1921 (103 anos)
Aposentado em Destruído no segundo voo de teste, suas partes estão expostas no Museu Aeronáutico Gianni Caproni e no Museu Volandia
Tripulação 8
Passageiros 100
Especificações
Dimensões
Comprimento 23,45 m (76,9 ft)
Envergadura 30 m (98,4 ft)
Altura 9,15 m (30,0 ft)
Área das asas 750  (8 070 ft²)
Alongamento 1.2
Peso(s)
Peso vazio 14 000 kg (30 900 lb)
Peso máx. de decolagem 26 000 kg (57 300 lb)
Propulsão
Motor(es) 8 x motores a pistão V12 Liberty L-12 refrigerados a líquido
Potência (por motor) 400 hp (298 kW)
Performance
Velocidade de cruzeiro 130 km/h (70,2 kn)
Alcance (MTOW) 660 km (410 mi)
Notas
Fontes: Guida agli aeroplani di tutto il mondo - Dal 1918 al 1935 e Aeroplani Caproni[1]

Caproni Ca.60 Transaereo - hidroavião transatlântico de nove asas (triplo triplano) com capacidade para 100 passageiros. Era também conhecido como Capronissimo.

Apenas um protótipo foi construído pela Caproni. Foi projetado pelo engenheiro Gianni Caproni. Construído quase que totalmente de madeira e equipado com oito motores V12 Liberty L-12 de 400 Hp. Teria 8 tripulantes.

Realizou seu único voo a 4 de março de 1921 em Lago Maggiore na Itália conduzido por capitão Semprini, piloto de testes da companhia. Após atingir a altitude de 60 pés, perdeu altitude, caiu no lago e partiu-se com o impacto afundando rapidamente. O piloto e o co-piloto perderam a vida no acidente.

A aeronave foi recuperada, mas durante os reparos foi destruída por um incêndio. O projeto foi então cancelado.

Caproni Ca.60 em construção.

Referências

  1. Rosario Abate; Gregory Alegi; Giorgio Apostolo (1992). Aeroplani Caproni – Gianni Caproni ideatore e costruttore di ali italiane. Museo Caproni. p. 242.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • (em italiano) Enzo Angeluzzi; Paolo Matricardi. Guida agli aeroplani di tutto il mondo - Dal 1918 al 1935. 1ª edição. Verona, Arnoldo Mondadori Editore, Março 1976.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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