Carris Metropolitana
Carris Metropolitana | |
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Logo da Carris Metropolitana | |
Atividade | Transporte rodoviário |
Fundação | 01 de abril de 2022 (2 anos) |
Sede | Lisboa, Portugal |
Área(s) servida(s) | Área Metropolitana de Lisboa |
Empresa-mãe | TML - Transportes Metropolitanos de Lisboa |
Antecessora(s) | |
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Website oficial | carrismetropolitana.pt |
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A Carris Metropolitana é o serviço único de transporte público rodoviário da Área Metropolitana de Lisboa, com exceção dos municípios de Lisboa, Cascais e Barreiro, onde operam empresas municipais. Lançada a 1 de abril de 2022,[3] as suas operações apenas se iniciaram oficialmente no dia 1 de junho de 2022 na Área 4, com a entrada em funcionamento nas restantes áreas prevista inicialmente para 1 de julho de 2022.[4]
Após vários problemas sentidos com o arranque da Carris Metropolitana na Área 4, o início da operação na margem norte do rio Tejo (Áreas 1 e 2) foi adiada para 1 de janeiro de 2023, enquanto a Área 3 teve início de forma gradual a partir do dia 1 de julho de 2022.[5]
No dia 1 de janeiro de 2023 as suas operações iniciaram-se por fim nas restantes 2 áreas, e com isto a Carris Metropolitana entrou finalmente na fase de exploração total de toda a sua rede, 7 meses após a data inicialmente prevista.[6]
Com a Carris Metropolitana, o serviço de transporte rodoviário na Área Metropolitana de Lisboa aumentou em cerca de 35%, algo possível graças a um investimento de cerca de 1,2 mil milhões de euros.[7]
Operação
[editar | editar código-fonte]A Carris Metropolitana tem a sua zona de operação dividida em 4 áreas, nas quais se incluem os 15 municípios da Área Metropolitana de Lisboa que delegaram as suas competências de transporte público rodoviário à Transportes Metropolitanos de Lisboa. A operação em cada uma das áreas encontra-se concessionada a operadores privados distintos:[8]
Área 1: Amadora, Oeiras, Sintra
- Operador: Viação Alvorada
Área 2: Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira
- Operador: Rodoviária de Lisboa
Área 3: Almada, Seixal e Sesimbra
- Operador: Transportes Sul do Tejo
Área 4: Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal
- Operador: Alsa Todi
A operação da Carris Metropolitana também abrange as ligações aos municípios que decidiram não delegar as suas competências de transporte público rodoviário à Transportes Metropolitanos de Lisboa: Barreiro, Cascais e Lisboa, mantendo as operações municipais (respetivamente) dos TCB, da MobiCascais e da Carris. Como tal, encontram-se incluídas na Carris Metropolitana ligações ao Barreiro (Áreas 3 e 4), Cascais (Área 1) e Lisboa (Áreas 1, 2, 3 e 4)[8].
Além disso, a Carris Metropolitana também abrange algumas ligações inter-regionais a 5 municípios que ficam de fora da Área Metropolitana de Lisboa: Alenquer, Arruda dos Vinhos, Sobral do Monte Agraço, Torres Vedras e Vendas Novas. À exceção de Vendas Novas que tem ligações da Área 4, todos os restantes municípios têm ligações da Área 2.
Serviço
[editar | editar código-fonte]A divisão da Área Metropolitana de Lisboa em áreas de operação também implicou a alteração da numeração das linhas. As novas linhas estão agora divididas por 4 designações base: Próxima, Longa, Rápida e Inter-Regional. Existem ainda mais 2 designações que identificam linhas com um propósito específico: Mar e Turística.[9]
- Linha Próxima: linhas locais
- Linha Longa: linhas com percursos alargados
- Linha Rápida: linhas com utilizam maioritariamente autoestradas
- Linha Inter-Regional: linhas que circulam para fora da Área Metropolitana de Lisboa
- Linha Mar: linhas que fazem ligação a zonas balneares
- Linha Turística: linhas com foco turístico
Frota
[editar | editar código-fonte]A frota da Carris Metropolitana seria composta por 1600 veículos de vários tamanhos, mais de mil dos quais com idade inferior a um ano e 237 dos quais recentemente adquiridos. Os veículos estariam equipados com pontos de acesso Wi-Fi gratuitos assim como pontos de carregamentos por USB. A nível das paragens, a rede seria constituída por cerca de 12 mil paragens, na sua maioria correspondentes às paragens dos anteriores operadores, equipadas com 370 painéis informativos:[10][11]
- A frota alocada à Área 1 seria constituída por mais de 460 autocarros de 9 modelos distintos, 410 dos quais novos. Existiriam 4000 paragens, as quais estariam equipadas com 110 painéis informativos, o maior número de painéis informativos de todas as áreas. Nesta área os autocarros estariam a circular entre as 4h30 e a 1h59.[12]
- A frota alocada à Área 2 seria constituída por mais de 520 autocarros, o maior número de autocarros de todas as áreas, de 16 modelos distintos, 460 dos quais novos. Existiriam igualmente 4000 paragens, as quais estariam equipadas com 90 painéis informativos. Nesta área os autocarros estariam a circular entre as 4h00 e a 1h59.[12]
- A frota alocada à Área 3 seria constituída por mais de 330 autocarros de 11 modelos distintos, 290 dos quais novos. Existiriam 2000 paragens, as quais estariam equipadas com 50 painéis informativos. Nesta área os autocarros estariam a circular sem interrupção.[12]
- A frota alocada à Área 4 seria constituída por mais de 230 autocarros de 6 modelos distintos, todos eles novos. Existiriam 2000 paragens, as quais estariam equipadas com 63 painéis informativos. Nesta área os autocarros estariam a circular entre as 4h30 e a 1h59.[12]
A nova numeração, agora com 4 dígitos, segue as seguintes regras:[13]
- O primeiro algarismo representa a Área respetiva, de 1 a 4
- O segundo algarismo representa o trajeto da linha:
- 0 a 4: linhas que circulam apenas dentro de um único município
- 5: linhas que circulam entre municípios da mesma Área
- 6: linhas que circulam para fora da Área, assim como para o Barreiro e Cascais
- 7 e 8: linhas que circulam para Lisboa
- 9: linhas que circulam para fora da Área Metropolitana de Lisboa
- O terceiro e quarto algarismos representam o número da linha, de 01 a 99 (caso especial das linhas 2900 e 4600 que terminam em 00)
Área 1
[editar | editar código-fonte]As linhas da Área 1 utilizam a numeração 1XXX e fazem as ligações dentro de cada município, entre os 3 municípios da área, aos municípios da Área 2 e a Cascais e Lisboa. Seriam um total de 133 linhas, 35 das quais novas.[7]
- 10XX: linhas que circulam apenas no município da Amadora
- 11XX: linhas que circulam apenas no município de Oeiras
- 12XX: linhas que circulam apenas no município de Sintra
- 15XX: linhas que circulam entre os municípios da Área 1
- 16XX: linhas que circulam para Cascais e para a Área 2
- 17XX: linhas que circulam para Lisboa
Área 2
[editar | editar código-fonte]As linhas da Área 2 utilizam a numeração 2XXX e fazem as ligações dentro de cada município, entre os 4 municípios da área, aos municípios da Área 1 e a Lisboa. Seriam um total de 218 linhas, 31 das quais novas.[7]
- 20XX: linhas que circulam apenas no município de Loures
- 21XX: linhas que circulam apenas no município de Mafra
- 22XX: linhas que circulam apenas no município de Odivelas
- 23XX: linhas que circulam apenas no município de Vila Franca de Xira
- 25XX: linhas que circulam entre os municípios da Área 2
- 26XX: linhas que circulam para a Área 1 e Área 3
- 27XX: linhas que circulam para Lisboa
- 28XX: linhas que circulam para Lisboa
- 29XX: linhas que circulam para fora da Área Metropolitana de Lisboa
Área 3
[editar | editar código-fonte]As linhas da Área 3 utilizam a numeração 3XXX e fazem as ligações dentro de cada município, entre os 3 municípios da área, aos municípios da Área 4 e ao Barreiro e Lisboa. Seriam um total de 116 linhas, 43 das quais novas.[7]
- 30XX: linhas que circulam apenas no município de Almada
- 31XX: linhas que circulam apenas no município de Seixal
- 32XX: linhas que circulam apenas no município de Sesimbra
- 35XX: linhas que circulam entre os municípios da Área 3
- 36XX: linhas que circulam para o Barreiro e para a Área 4
- 37XX: linhas que circulam para Lisboa
Área 4
[editar | editar código-fonte]As linhas da Área 4 utilizam a numeração 4XXX e fazem as ligações dentro de cada município, entre os 5 municípios da área, aos municípios da Área 3 e ao Barreiro e Lisboa. Seriam um total de 111 linhas, 21 das quais novas.[7]
- 40XX: linhas que circulam apenas no município de Alcochete
- 41XX: linhas que circulam apenas no município da Moita
- 42XX: linhas que circulam apenas no município do Montijo
- 43XX: linhas que circulam apenas no município de Palmela
- 44XX: linhas que circulam apenas no município de Setúbal
- 45XX: linhas que circulam entre os municípios da Área 4
- 46XX: linhas que circulam para o Barreiro e para a Área 3
- 47XX: linhas que circulam para Lisboa
- 49XX: linhas que circulam para fora da Área Metropolitana de Lisboa
Informação ao passageiro
[editar | editar código-fonte]No dia 21 de setembro de 2023, entrou em fase de testes a ferramenta que permite aos passageiros a consulta do tempo de espera real pelos autocarros. Neste nova ferramenta são disponibilizados não só os horários de passagem das linhas por uma determinada paragem mas também uma representação gráfica da localização dos veículos no seu percurso.[14] No dia 5 de janeiro de 2024, entrou em fase de testes a nova versão de consulta de horários, da qual incluí essa mesma consulta do tempo de espera real.
Tarifário
[editar | editar código-fonte]A Carris Metropolitana simplificou o tarifário aplicado aos transportes rodoviários da Área Metropolitana de Lisboa utilizando apenas 5 tarifas distintas, ao invés das cerca de 900 anteriormente em vigor.[7] As tarifas passam assim a estar relacionadas com o tipo de linha a utilizar:[15]
tipo de linha | tarifa | áreas de abrangência |
viagens ocasionais | viagens frequentes | ||
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navegante a bordo |
navegante pré-pago[a] |
navegante municipal |
navegante metropolitano | |||
Próxima | Tarifa 1 | 1, 2, 3 e 4 | 1,25 € | 0,85 € | 30 €/mês[b] | 40 €/mês[b] |
Longa | Tarifa 2 | 1, 2, 3 e 4 | 2,60 € | 1,55 € | ||
Rápida | Tarifa 3 | 2, 3 e 4 | 4,50 € | 3,10 € | ||
Inter-Regional | Tarifa 4 | 2 e 4 | 2,60 €[c][d] | - | 30 €/mês[b] + 20 € | 40 €/mês[b] + 20 € |
Mar | Tarifa 5 | 2, 3 e 4 | 4,50 € | 3,10 € | 30 €/mês[b] | 40 €/mês[b] |
- ↑ O cartão Navegante Ocasional tem um custo de aquisição de 0,50 €
- ↑ a b c d e f Continuam a existir os descontos Navegante +65, Família, 12 anos, 4-18, sub23 e Social+
- ↑ Área 2: acréscimo de 0,50 € em viagens para fora da Área Metropolitana de Lisboa
- ↑ Área 4: acréscimo de 1,00 € em viagens para fora da Área Metropolitana de Lisboa
Atendimento ao cliente
[editar | editar código-fonte]O atendimento ao cliente de assuntos relacionados com a Carris Metropolitana passa pela utilização dos Espaços Navegante, para além da possibilidade de contacto telefónico e por email, complementados com os Pontos Navegante, com a rede de agentes navegante e outros pontos de venda para carregamento dos passes.
Espaços Navegante
[editar | editar código-fonte]Nos Espaços Navegante é possível a apresentação de reclamações ou sugestões, pedir informação sobre o serviço da Carris Metropolitana, adquirir e carregar títulos de transporte assim como os respetivos cartões, trocar ou devolver os passes e bilhetes, resolver falhas que os cartões possam apresentar durante a sua utilização, recuperar ou anular cartões, atualizar os dados que constam do cartão, pedir informações sobre objetos que tenham sido perdidos ou entregar objetos achados. Na fase inicial da Carris Metropolitana vão existir 26 destes espaços espalhados por 15 municípios da Área Metropolitana de Lisboa:[16][17][18][19][20]
- Alcochete: Rua Prof. Santos Nunes, nº27
- Almada:
- Terminal Fluvial de Cacilhas (Largo Alfredo Dinis) - Almada
- Rua Ercília Costa, nº6 - Costa da Caparica
- Amadora:
- Avenida Santos Mattos, nº8A
- Rua Elias Garcia, nº182B
- Loures:
- Instalações da Rodoviária de Lisboa (Rua Marquês de Pombal, nº8) - Bucelas
- LoureShopping (Avenida das Descobertas, nº90) - Loures
- Atendimento Municipal de Sacavém e Espaço Cidadão (Largo 1º de Maio, nº1) - Sacavém
- Mafra: Parque Intermodal de Mafra (Rua da Santa Casa da Misericórdia, nº8)
- Moita: Praça da República, nº24
- Montijo: Praça Gomes Freire de Andrade, Loja 18
- Odivelas:
- Instalações da Rodoviária de Lisboa (Largo Manuel de Arriaga, nº6) - Caneças
- Centro Comercial Oceano (Avenida Dom Dinis, nº68A) - Odivelas
- Oeiras:
- Rua Fernão Lopes, nº6A - Carnaxide
- Rua Ernesto Veiga de Oliveira, nº14A - Oeiras
- Palmela: Estação Rodoviária da Avenida 25 de Abril
- Seixal:
- Rua Joaquim Valentim Correia, nº7 - Amora
- Avenida 25 de Abril, nº9A, R/C Esq. - Corroios
- Sesimbra: Terminal Rodoviário de Sesimbra (Avenida da Liberdade, nº49A)
- Setúbal:
- Interface de Transportes de Setúbal (Praça do Brasil) - Setúbal
- Rua de Lisboa, nº281 - Vila Nogueira de Azeitão
- Sintra:
- Rua Elias Garcia, nº71 - Queluz
- Mercado Municipal de Rio de Mouro, loja 14 (Avenida Gil Eanes, nº5) - Rio de Mouro
- Avenida Desidério Cambournac, nº3A - Sintra
- Vila Franca de Xira:
- Centro Comercial Avenida (Avenida Capitão João de Almeida Meleças, nº35) - Alverca do Ribatejo
- Rua Almeida Garrett, nº74 - Vila Franca de Xira
Pontos Navegante
[editar | editar código-fonte]Nos Pontos Navegante é possível a aquisição de novos cartões no momento assim como o carregamento de títulos de transporte. Existem 18 destes pontos, 1 por cada município da Área Metropolitana de Lisboa:[20][21]
- Alcochete: Biblioteca Municipal (Rua Professor Leite da Cunha)
- Almada: Estação Ferroviária do Pragal e Terminal Fluvial de Cacilhas (Largo Alfredo Dinis)
- Amadora: Edifício dos Paços do Concelho (Avenida do Movimento das Forças Armadas, nº 1)
- Barreiro: Mercado Municipal 1º de Maio (Rua Eça de Queiroz)
- Cascais: Loja de Cidadão (Rua Manuel Joaquim de Avelar, nº118)
- Lisboa: Câmara Municipal de Lisboa - Edifício Central do Campo Grande (Campo Grande, nº25)
- Loures: LoureShopping (Avenida das Descobertas, nº90)
- Mafra: Loja de Cidadão (Avenida 25 de Abril, nº5)
- Moita: Balcão do Munícipe da Baixa da Banheira (Avenida Humberto Delgado, nº7A)
- Montijo: Mercado Municipal (Praça Gomes Freire de Andrade, nº29)
- Odivelas: Centro Comercial Strada (Casal do Troca, Estrada da Paiã)
- Oeiras: Centro Comercial Oeiras Parque (Avenida António Bernardo Cabral de Macedo, Piso 0)
- Palmela: Mercado Municipal de Pinhal Novo (Praça da Independência)
- Seixal: Loja do Munícipe no RioSul Shopping (Avenida Libertadores de Timor Loro Sae)
- Sesimbra: Balcão único de serviços no Edifício da Presidência (Rua da República, nº3)
- Setúbal: Centro Comercial Alegro Setúbal (Avenida Antero de Quental, nº2)
- Sintra: Junta de Freguesia de Rio de Mouro (Rua de Oscar Monteiro Torres, nº19, R/C A)
- Vila Franca de Xira: Biblioteca Municipal de Alverca do Ribatejo (Rua Brigadeiro Fernando Alberto de Oliveira, Centro Comercial Parque, Piso 1)
Rede de vendas
[editar | editar código-fonte]Para além da rede Multibanco, das máquinas de venda automática de títulos de transporte e dos postos de venda dos vários operadores e do Portal VIVA os passes navegante também podem ser carregados nos agentes Payshop que existem nos municípios abrangidos.[22]
Expressões e designações
[editar | editar código-fonte]Com a uniformização do transporte rodoviário na maioria da Área Metropolitana de Lisboa, veio também a necessidade de uniformizar os termos relacionados com a operação da Carris Metropolitana:[23]
- Linha: serviço que faz a ligação entre dois locais, com uma origem e um destino. Substitui o termo carreira
- Autocarro: veículo que efetuam o serviço de transporte. Substitui o termo camionete
- Paragem: local pré-determinado onde é feito o embarque e desembarque dos passageiros. Substitui o termo estação
- Abrigo: estrutura que proporciona mais conforto para o passageiro enquanto espera pelo autocarro. Não se encontra presente em todas as paragens. Substitui o termo cobertura
- Postalete: tubo metálico com uma ou mais placas identificadoras das linhas que efetuam serviço nas paragens (bandeira). No caso de paragens com abrigo apenas existe a placa identificadora. Substitui o termo poste
- Percurso: deslocação geográfica dos autocarros entre a sua origem e o destino. Substitui o termo itinerário
- Área: cada uma das 4 zonas geográficas da Área Metropolitana de Lisboa que agregam vários municípios, cada uma delas explorada por um operador distinto sob a marca Carris Metropolitana. Substitui o termo lote
- Passageiro: indivíduo que utiliza os autocarros da Carris Metropolitana. Substitui os termos utente e utilizador
Ambiente
[editar | editar código-fonte]Parte do investimento na Carris Metropolitana tem uma componente ambiental, nomeadamente com a aquisição de veículos mais modernos e assim menos poluentes. A idade média dos veículos irá passar dos 15 anos para menos de um ano, sendo também incluída uma quota obrigatória de veículos elétricos ou a gás natural. Numa fase inicial, parte das frotas dos anteriores operadores foi renovada de forma a aproximá-la o mais possível dos veículos mais modernos.[24]
Referências
- ↑ Câmara Municipal de Palmela (23 de maio de 2022). «Autocarro da Carris Metropolitana chega ao Centro Histórico de Palmela a 1 de junho!». Cópia arquivada em 24 de maio de 2022
- ↑ Boa Viagem (6 de dezembro de 2022). «Oferta a partir de 1 de Janeiro de 2023» (PDF). Cópia arquivada (PDF) em 19 de dezembro de 2022
- ↑ «Carris Metropolitana é lançada amanhã em cerimónia apadrinhada por António Costa». O Setubalense. 31 de março de 2022. Consultado em 27 de junho de 2022
- ↑ DN/Lusa (31 de maio de 2022). «Nova Carris da Área Metropolitana de Lisboa começa a operar na quarta-feira em cinco concelhos da Margem Sul». www.dn.pt. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ Morais Fonseca, Joana (22 de junho de 2022). «Carris Metropolitana só chega a Lisboa e outros oito concelhos em janeiro de 2023». ECO. Consultado em 22 de junho de 2022. Cópia arquivada em 2 de janeiro de 2023
- ↑ Lusa, Agência (1 de janeiro de 2023). «Carris Metropolitana começa hoje operar no distrito de Lisboa». Observador. Consultado em 2 de janeiro de 2023. Cópia arquivada em 2 de janeiro de 2023
- ↑ a b c d e f Cabrita-Mendes, André (1 de abril de 2022). «Carris Metropolitana: acabam 902 tipos de bilhetes de autocarro na grande Lisboa para passar a haver apenas três». O Jornal Económico. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ a b ECO (1 de abril de 2022). «Carris Metropolitana apresentada hoje entra em funcionamento em 1 de junho». ECO. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ Porto, Rita (30 de maio de 2022). «Carris Metropolitana. Autocarros com novos números, novas linhas e novos preços: o que muda a partir de 1 de junho?». Observador. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ Ferro, Carlos (31 de maio de 2022). «Carris Metropolitana. Arranca o teste para nova mudança nos transportes». www.dn.pt. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ Casimiro, João Tereso (1 de junho de 2022). «Começam esta quarta-feira a circular 1.400 novos autocarros da Carris Metropolitana». O Jornal Económico. Consultado em 4 de junho de 2022
- ↑ a b c d André, Mário Rui (4 de abril de 2022). «Carris Metropolitana: tudo o que já sabemos sobre a revolução nos autocarros da região de Lisboa». Lisboa Para Pessoas. Consultado em 4 de junho de 2022
- ↑ Lopes, Alexandre (11 de maio de 2022). «Carris Metropolitana. Já se pode conhecer as novas linhas». echoboomer. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ André, Mário Rui (21 de setembro de 2023). «Carris Metropolitana lança e testa autocarros em tempo real com os passageiros». Lisboa Para Pessoas. Consultado em 22 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 22 de setembro de 2023
- ↑ «Tarifários - Carris Metropolitana». https://www.carrismetropolitana.pt/. Consultado em 21 de junho de 2023. Cópia arquivada em 19 de junho de 2023
- ↑ «carris metropolitana - Mobilidade Coletiva». www.carrismetropolitana.pt. Consultado em 4 de junho de 2022
- ↑ Lameiras, Humberto (30 de maio de 2022). «Primeiros espaços e pontos Navegante Carris Metropolitana já abriram». O Setubalense. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ «Carris Metropolitana avança em Almada Seixal e Sesimbra». www.sesimbra.pt. Consultado em 26 de junho de 2022
- ↑ «Transportes Sul do Tejo | Notícias | Notícias». www.tsuldotejo.pt. Consultado em 30 de junho de 2022
- ↑ a b «Espaços navegante». Carris Metropolitana. Consultado em 30 de dezembro de 2022
- ↑ «Pontos navegante® disponíveis por município». navegante. Consultado em 26 de junho de 2022
- ↑ «Serviços navegante». www.navegante.pt. Consultado em 21 de junho de 2023. Cópia arquivada em 21 de junho de 2023
- ↑ André, Mário Rui (24 de maio de 2022). «Carris Metropolitana quer que deixemos de usar a palavra "camionete"». Lisboa Para Pessoas. Consultado em 26 de junho de 2022
- ↑ Lusa, Agência. «Carris Metropolitana nas ruas em julho de 2022 após luz verde do Tribunal de Contas». Observador. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Carris Metropolitana
- Transportes da Área Metropolitana de Lisboa
- Transportes em Vila Franca de Xira
- Transportes em Loures
- Transportes em Mafra
- Transportes em Sintra
- Transportes em Cascais
- Transportes em Oeiras (Portugal)
- Transportes na Amadora
- Transportes em Odivelas
- Transportes em Lisboa
- Transportes em Almada
- Transportes no Seixal
- Transportes em Sesimbra
- Transportes no Barreiro
- Transportes na Moita
- Transportes no Montijo
- Transportes em Alcochete
- Transportes em Palmela
- Transportes em Setúbal
- Transportes em Torres Vedras
- Transportes no distrito de Lisboa
- Empresas de transporte por autocarros de Portugal
- Empresas de transportes públicos de Portugal