Cessna 441

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Cessna 441 Conquest II
Avião
Cessna 441 Conquest
Descrição
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Cessna
Primeiro voo em 1975 (43 anos)
Passageiros 8/10 passageiro(s)
Especificações
Dimensões
Comprimento 11,89 m (39,0 ft)
Envergadura 15,04 m (49,3 ft)
Altura 4,01 m (13,2 ft)
Peso(s)
Peso carregado 4 611 kg (10 200 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 × Garrett TPE331 turboélice
Potência (por motor) 636 hp (474 kW)
Performance
Velocidade máxima 480 km/h (259 kn)
Alcance (MTOW) 2 078 km (1 290 mi)
Teto máximo 10 668 m (35 000 ft)

Cessna 441 Conquest II é um avião turbo-hélice fabricado pela empresa americana Cessna Aircraft Company com capacidade para transportar até dez passageiros. Foi desenvolvido em setembro de 1974 e a primeira unidade foi entregue em 1977. É uma aeronave pressurizada, uma versão "Turbo-hélice" do Cessna 404.

Design e Desenvolvimento[editar | editar código-fonte]

Esta aeronave possui trem de pouso do tipo triciclo e retrátil e na corrida de decolagem, precisa de uma pista com no mínimo 544m.

O Conquest é alimentado por dois Garrett TPE331 dando potência às quatro pás das duas hélices McCauley. Havia um modelo do 441 com motores Pratt & Whitney Canada PT6A-112 que voou em 1986 mas não chegou a entrar entrou em produção.

Modificações[editar | editar código-fonte]

A maioria dos Cessna 441 foram modificados ao se instalar os motores Garrett TPE331-10 no lugar das versões mais antigas deste mesmo motor, o que já veio de fábrica. Esta modificação reduz os custos de manutenção, aumenta a potência, o teto de serviço, eficiência do combustível e alcance. Os Cessna 441 com esta conversão tendem a ter um valor mais alto de revenda em relação àquelas aeronaves que não tenham sido convertidas.

Limitações da Fuselagem[editar | editar código-fonte]

O Cessna 441 é limitado para 22.500 horas de voo por um Documento Suplementar de Inspeção da Cessna (Cessna Supplementary Inspection Document - SID). Este limite de vida útil pelo SID é mandatório para empresas aéreas nos Estados Unidos operando esta aeronave e apenas recomendada para operadores privados.

Designação[editar | editar código-fonte]

A designação ICAO para o Cessna Conquest usado nos planos de voo é C441.

Aeronaves Relacionadas[editar | editar código-fonte]

Uma aeronave menor foi vendida como modelo Cessna 425 Conquest I, este, uma versão turbo-hélice do Cessna 421.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]