Clássica de San Sebastián
Nota: Para a versão feminina, veja Clássica de San Sebastián feminina.
| Clássica de San Sebastián Donostia Klasikoa | ||
 Pódio da edição 2005 | ||
| Generalidades | ||
|---|---|---|
| Desporto | ciclismo | |
| Categoria | UCI World Tour 1.uwT | |
| Data | julho | |
| Criação | 1981 | |
| Organizador | ... | |
| Formato | _pictogram.svg){kind=small} Ciclismo de estrada
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| Edição | 41.ª (a 2021) | |
| Região |  País Basco
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| País |  Espanha
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| Sítio eletrónico | www.klasikoa.eus | |
| Vencedores | ||
| Maior campeão | Marino Lejarreta (3)
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| Campeão |  Remco Evenepoel
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| Nº de equipas | UCI WorldTeam UCI ProTeam |
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A Clássica de San Sebastián (oficialmente: Clásica Ciclista San Sebastián) é uma clássica ciclista espanhola que se disputa em San Sebastián e os arredores da província de Guipúscoa, no último sábado do mês de julho ou o primeiro ou segundo sábado do mês de agosto.[1]
Criou-se em 1981 e fez parte da Copa do Mundo de Ciclismo desde a criação desta em 1989 até seu desaparecimento no ano 2005 quando surgiu o UCI ProTour. Actualmente está incluída no UCI WorldTour (anteriormente UCI ProTour) do calendário de máxima categoria mundial como clássica de segunda categoria por trás dos monumentos do ciclismo.
Está organizada por Organizações Ciclistas Euskadi, depois da fusão da Bicicleta Basca com a Volta ao País Basco no ano 2009.
O corredor com mais vitórias é Marino Lejarreta, com três.
Percurso[editar | editar código-fonte]
Sempre se iniciou e finalizado em San Sebastián e o trecho inicial e intermediário tem sido variável em todas suas edições por isso sua quilometragem total não tem sido o mesmo ainda que quase sempre tem rondado os 230 km.[3] A sua máxima dificuldade é o alto de Jaizquíbel (catalogado de 1.ª categoria) situado nas primeiras edições a uns 15 km de meta ainda que com progressivas mudanças foi-se afastando da chegada. Assim nessas primeiras edições se subia pela vertente de Fuenterrabía até que para oferecer outras alternativas dando oportunidade a outro tipo de corredores e não favorecer tanto aos escaladores se decidiu subir pela vertente oposta de Pasaia para colocar dito porto a uns 30 km da chegada.
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Com o passo dos anos esta mudança resultou insufiente para que se rompesse o grande grupo e este se jogasse a vitória em San Sebastián ou nas cotas prévias de Gaintzurizketa e especialmente de Miracruz (a 3 km da meta) já que em algumas edições chegou a ter um desnível similar ao da Milão-Sanremo (clássica especialmente indicada para sprinters) com grupos a mais de 50 corredores se jogando a vitória depois de diversos reagrupamentos.[4][5]
Como no ano 2000 chegou um grupo de 53 corredores[4] desde o 2001 depois de Jaizkibel incluiu-se o porto de Gurutze (catalogado de 3.ª categoria), substituindo a cota de Gaintzurizketa, deixando Jaizquíbel a 32 km da chegada.[6] Esta mudança num princípio se provocou que chegasse um grupo mais seleccionado. No entanto, depois da edição do 2006 na que chegou um grupo de 51 corredores[5] se procuraram outro tipo de alternativas que foram introduzidas progressivamente. Em 2008 substituiu-se Gurutze por Gaintzurizketa+Arkale (catalogado de 2.ª categoria) situando Jaizkibel a 38,5 km da chegada.[2] Depois, em 2010, acrescentou-se um circuito repetindo duas vezes a parte dura da corrida (Jaizkibel e Gaintzurizketa+Arkale).[7] Finalmente, em 2014, introduziu-se outro circuito dentro de San Sebastián passando duas vezes por meta para subir o alto de Igueldo -pela vertente chamada Bordako Tontorra- (catalogado de 2.ª categoria) a 7 km da meta, mas deixando o último passo por Jaizquíbel a 53,9 km de meta.[8] Leste último mudança não tem estado isento de críticas dado que pode condicionar muito a corrida já que poderia evitar ataques longínquos e favorecer aos escaladores[9] coisa que se quis evitar nas primeiras edições.
Na edição do 2018 segue-se correndo nos arredores da província de Guipúscoa no País Basco até cidade de San Sebastián, assim mesmo, o número total de portos de montanha se mantém com 8 passos, dos quais Jaizquíbel e Arkale se sobem por partida dupla com o propósito de provocar uma forte selecção na corrida, mais adiante os ciclistas enfrentam o último porto de Murgil Tontorra com um comprimento de 1,8 quilómetros ao 11,3% para depois descer e finalizar sobre a cidade de San Sebastián.[10]
Palmarés[editar | editar código-fonte]
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Nota: Na Clássica de San Sebastián de 2009, Carlos Barredo foi inicialmente o ganhador, mas foi desclassificado por dopagem (ver Desclassificação de Carlos Barredo).
Estatísticas[editar | editar código-fonte]
Mais vitórias[editar | editar código-fonte]
| Ciclista | Vitórias | Anos |
|---|---|---|
| Marino Lejarreta
|
3 | 1981, 1982 e 1987 |
 Francesco Casagrande
|
2 | 1998 e 1999 |
 Laurent Jalabert
|
2 | 2001 e 2002 |
| Luis León Sánchez
|
2 | 2010 e 2012 |
| Alejandro Valverde
|
2 | 2008 e 2014 |
| Remco Evenepoel
|
2 | 2019 e 2022 |
Vitórias consecutivas[editar | editar código-fonte]
- Duas vitórias seguidas:
Em negrito corredores activos.
Palmarés por países[editar | editar código-fonte]
| País | Vitórias | Último vencedor |
|---|---|---|
| Espanha
|
12 | Alejandro Valverde em 2014 |
| Itália
|
7 | Leonardo Bertagnolli em 2007 |
| França
|
5 | Julian Alaphilippe em 2018 |
 Países Baixos
|
4 | Bauke Mollema em 2016 |
| Bélgica
|
4 | Remco Evenepoel em 2022 |
 Estados Unidos
|
2 | Neilson Powless em 2021 |
 Suíça
|
1 | Niki Rüttimann em 1984 |
 Áustria
|
1 | Gerhard Zadrobilek em 1989 |
 México
|
1 | Raúl Alcalá em 1992 |
 Alemanha
|
1 | Udo Bölts em 1996 |
 Chéquia
|
1 | Roman Kreuziger em 2009 |
 Reino Unido
|
1 | Adam Yates em 2015 |
 Polónia
|
1 | Michał Kwiatkowski em 2017 |
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ «Informação oficial da Clássica de San Sebastián» klasikoa.eus
- ↑ a b «Rutómetro da Clássica de San Sebastián- San Sebastián (2008-2009)». Consultado em 12 de agosto de 2014. Cópia arquivada em 12 de agosto de 2014
- ↑ Clasica San Sebastian
- ↑ a b Clasica San Sebastian (232 km)-12/08/2000
- ↑ a b Clasica San Sebastian (225 km)-12/08/2006
- ↑ Rutómetro da Clássica de San Sebastián- San Sebastián (2001-2007) Arquivado em 13 de agosto de 2014, no Wayback Machine.
- ↑ Rutómetro da Clássica de San Sebastián- San Sebastián (2010-2013)
- ↑ «Percorrido: San Sebastián-San Sebastián (desde 2014)». Consultado em 13 de agosto de 2014. Cópia arquivada em 30 de julho de 2014
- ↑ CLASICA DE SAN SEBASTIAN 2014
- ↑ «Percorrido oficial da Clássica de San Sebastián» klasikoa.eus
