Configuração por tração

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O Demoiselle de Santos Dumont é um bom exemplo de avião construído em
configuração por tração.

Uma aeronave construída em configuração por tração, tem o motor montado com a hélice na sua parte frontal, de modo que ela seja "puxada", ou "tracionada" pelo ar.

Uso inicial do termo[editar | editar código-fonte]

Desde 1910, nos primeiros anos da aviação motorizada, foi estabelecida uma distinção entre uma hélice localizada na traseira que "empurra" a aeronave, e uma hélice localizada na frente que "puxa" a aeronave.[1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. "Propellers and tractor-screws" Correspondence Flight 23 April 1910.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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