DAF 55

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
DAF 55
Visão Geral
Produção 1967-1972
Fabricante DAF
Montagem Eindhoven, Países Baixos
Modelo
Classe Compacto familiar
Carroceria Sedã
Perua
Coupé
Designer Giovanni Michelotti
Ficha técnica
Motor Motor de quatro cilindros em linha 1.1 L
Transmissão Variomatic
Dimensões
Comprimento 3,880 mm
Entre-eixos 2,250 mm
Largura 1,540 mm
Altura 1,445 mm
Peso 765 kg
Cronologia
DAF 66

O DAF 55 era um veículo de passeio produzido pela empresa holandesa DAF (sigla de Van Doorne's Automobiel Fabriek), a partir de 1967, um ano após o lançamento do DAF 44.

História[editar | editar código-fonte]

Esse modelo tinha a mesma carroceria e o mesmo chassis do DAF 44, mas era equipado com um motor de 4 cilindros (1.108 cc) refrigerado fabricado pela Renault, que tinha 50 cv de potência que permitia que o veículo de 785 kg alcançasse a velocidade máxima de 136 km/h e aceleração de 0 a 80 km/h em 12 s.

Esse motor mais potente exigiu adaptações no sistema de transmissão continuamente variável denominado Variomatic, utilizado em todos os veículos de passeio fabricados pela DAF na época, isso porque um motor mais potente gerava maior desgaste nas correias do Sistema Variomatic e as correias mais duráveis e fortes pesavam mais e ofereciam menos atrito.

Entre 1967 e 1972 foram produzidas 153.263 unidades.

O DAF 55 teve uma versão esportiva denominada "Marathon" que tinha 63 cv de potência, conseguida por meio de um carburador maior e pela alteração da taxa de compressão dos cilindros. Essa versão alcançava a velocidade máxima de 145 km/h. Entre 1971 e 1972, foram produzidas 10.967 unidades desta versão.[1]

Em 1972, o DAF 55 foi substituído pelo DAF 66.[2]

Referências

  1. DAF CARS: THE 55 MODEL, em inglês, 17 de outubro de 2013.
  2. DAF CARS: THE 66 MODEL, em inglês, 17 de outubro de 2013.
Ícone de esboço Este artigo sobre automóveis é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.