Denel AH-2 Rooivalk

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Denel AH-2 Rooivalk
Helicóptero
Denel CSH-2 Rooivalk no Ysterplaat air show.
Descrição
Tipo / Missão Helicóptero de ataque
País de origem África do Sul
Fabricante Denel Aviation
Período de produção 1990-2007
Quantidade produzida 12 unidade(s)
Custo unitário $40 million (2007, estimado)
Desenvolvido de Aérospatiale Puma
Primeiro voo em 15 de janeiro de 1990 (27 anos)
Introduzido em 9 de abril de 2011
Tripulação 2 - piloto e oficial de armas
Especificações
Dimensões
Comprimento 18,73 m (61,5 ft)
Altura 5,19 m (17,0 ft)
Área do(s) rotor(es) 190,60  (2 050 ft²)
Diâmetro do(s) rotor(es) 15,58 m (51,1 ft)
Peso(s)
Peso vazio 5 730 kg (12 600 lb)
Peso carregado 7 500 kg (16 500 lb)
Peso máx. de decolagem 8 750 kg (19 300 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turboshafts Turbomeca Makila 1K2
Potência (por motor) 1 904 hp (1 420 kW)
Performance
Velocidade máxima 309 km/h (167 kn)
Velocidade de cruzeiro 278 km/h (150 kn)
Alcance bélico 740 km (460 mi)
Alcance (MTOW) 1 335 km (830 mi)
Teto máximo 6 100 m (20 000 ft)
Razão de subida 13,3 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x canhão F2 de 20 mm (0,787 in) com 700 disparos
Foguetes 36 a 72 foguetes de 70mm Mk 4/Mk 40 Folding-Fin Aerial Rocket
Mísseis 8 a 16 Mokopa anticarro / 4 MBDA Mistral ar-ar
Notas
Dados de: Jane's all the world's aircraft, 2003-2004 (94th ed. ed.)[1]

O Denel AH-2 Rooivalk é um helicóptero de ataque da Força Aérea da África do Sul (SAAF, sigla de South African Air Force).

História[editar | editar código-fonte]

Rooivalk Ysterplaat.JPG

Desenvolvido a partir do motor Turbomeca Makila que equipa o Eurocopter AS332, o projeto foi concebido originalmente pela Atlas Aircraft Corporation (predecessora da Denel Aviation) para um programa de modernização da SAAF. O primeiro protótipo , chamado de Atlas XH-1 Alpha, voou em 1985 sendo uma versão desenvolvida do Aérospatiale Alouette III. O sucesso do XH-1 convenceu a SAAF a investir no desenvolvimento do projeto que culminou no AH-2 Rooivalk (que utilizou motor e alguns componentes dos Aérospatiale Puma[2] e Eurocopter AS332 Super Puma[3]), cujo primeiro voo ocorreu em 1990. Durante toda a década de 1990, o AH-2 recebeu aperfeiçoamentos e após vários testes, foi introduzido no Esquadrão 16 da SAAF em 1999.

Operadores[editar | editar código-fonte]

Aeronaves comparáveis[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Lindsay Peacock; Paul Jackson; Kenneth Munson, eds. (2003). Jane's all the world's aircraft, 2003-2004 (94th ed. ed.). Coulsdon, Surrey, UK: Jane's Information Group. pp. 442–443. ISBN 0-7106-2537-5.
  2. Campbell, Keith (8 de junho de 2007). «What went wrong with the Rooivalk?». Engineering News 
  3. Dely, Frans (2004). Soaring with Eagles (no page numbers, section on 16 Sqdn). Avpix Publishing Pty Ltd. ISBN 0-620-32806-1 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]


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