Dornier 328
Aparência
Dornier 328 | |||||||||||||||||
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| Dornier 328 da British Airways | |||||||||||||||||
| Descrição | |||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Avião comercial | ||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||
| Fabricante | Dornier Flugzeugwerke | ||||||||||||||||
| Período de produção | 1991 - 2000 | ||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 6 de dezembro de 1991 (34 anos) | ||||||||||||||||
| Tripulação | 3 | ||||||||||||||||
| Passageiros | 30 | ||||||||||||||||
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O Dornier 328 é um avião turboélice bimotor regional inicialmente produzido pela Dornier Flugzeugwerke em Oberpfaffenhofen, na Alemanha, até sua aquisição pela americana Fairchild Aircraft, em 1996. Existe também uma versão a jato da mesma aeronave, chamada de Fairchild Dornier 328JET.
Variantes
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- 328-100 - Modelo inicial
- 328-110 - Modelo inicial com melhor performance
- 328-120 - Melhor performance de STOL
- 328-130 - Com redução autoridade do leme em altas altitudes
- 328JET - Variante a jato
- C-146A Wolfhound - DNome utilizado pela Força Aérea dos Estados Unidos.[1]
Incidentes
[editar | editar código]- Em 25 de fevereiro de 1999, o voo 1553 da Minerva Airlines varou a pista. A aeronave havia partido de Cagliari-Elmas com destino ao Cristoforo Colombo Airport, em Gênova, na Itália. No entanto, durante o procedimento de pouso na pista 29, o avião passou do final da pista e atingiu o mar. Dos trinta e um passageiros a bordo, quatro morreram no acidente.[2]
Ver também
[editar | editar código]Referências
- ↑ «C-146A Wolfhound». United States Air Force. 13 de dezembro de 2013. Consultado em 2 de agosto de 2014
- ↑ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19990225-0
