Dornier Do 18

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Wiki letter w.svg
Por favor melhore este artigo, expandindo-o. Mais informação pode ser encontrada no artigo «Dornier Do 18» na Wikipédia em inglês e também na página de discussão. (outubro de 2015)
NoFonti.svg
Esta página ou secção cita fontes confiáveis e independentes, mas que não cobrem todo o conteúdo (desde outubro de 2015). Por favor, adicione mais referências e insira-as corretamente no texto ou no rodapé. Material sem fontes poderá ser removido.
Encontre fontes: Google (notícias, livros e acadêmico)
Dornier Do 18
Picto infobox aircraft.png
Dornier Do 18
Descrição
Tipo / Missão Hidroavião de reconhecimento militar e transporte de cargas civil, com motores a pistão, bimotor monoplano
País de origem  Alemanha Nazista
Fabricante Dornier
Período de produção 1934-1939
Quantidade produzida 170 unidade(s)
Primeiro voo em 15 de março de 1935 (81 anos)
Variantes Civis
  • Do 18E
  • Do 18F
  • Do 18L

Militares

  • Do 18D
  • Do 18G
  • Do 18H
  • Do 18N
Tripulação 4
Especificações (Modelo: Do 18D-1)
Dimensões
Comprimento 19,23 m (63,1 ft)
Envergadura 23,70 m (77,8 ft)
Altura 5,32 m (17,5 ft)
Área das asas 98,0  (1 050 ft²)
Alongamento 5.7
Peso(s)
Peso vazio 6 680 kg (14 700 lb)
Peso máx. de decolagem 10 000 kg (22 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x motores a pistão opostos verticalmente a diesel de quatro cilindros Junkers 205C-4
Potência (por motor) 605 hp (451 kW)
Performance
Velocidade máxima 250 km/h (135 kn)
Velocidade de cruzeiro 190 km/h (103 kn)
Alcance (MTOW) 3 500 km (2 170 mi)
Teto máximo 4 350 m (14 300 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora MG 15
Bombas 2 x bombas de 50 kg (110 lb)
Notas
Dados de: The Do 18...Dornier's Whale Calf[nota 1]

O Dornier Do 18 foi um hidroavião desenvolvido pela Dornier. Entrou em serviço na Lufthansa em 1935.[1][2]

História[editar | editar código-fonte]

O primeiro avião a ser adaptado para o uso militar foi o Do 18D, tendo os modelos Do 18D-1 e Do 18D-2 começando a operar na Luftwaffe no mês de setembro de 1938. Este avião passou a ser utilizado pelos staffeln secundários, onde estes passaram a realizar patrulhas costeiras. Começou-se a utilizar uma versão mais potente no ano de 1939, o Do 18G-1, equipado com dois motores Jumo 205D de 880 HP e equipados com uma metralhadora MG131 de 13mm e um canhão MG151 de 20mm.[2]

Seis Staffeln utilizaram os Do 18 durante a Batalha da França, mas muitos deles foram enviados de volta para a Alemanha para fazer a conversão para Do 18H no mês de junho de 1940, onde foram transformados em aviões de treinamento e Do 18N-1 que foram utilizados para resgates.[2]

Durante o ano de 1940, um total de 49 Do 18Gs foram produzidos, sendo a sua produção encerrada no mês de setembro do mesmo ano, após menos de 100 unidades terem sido fabricadas, destes, 70 eram do modelo Do 18Gs.[2]

Duas unidades ainda continuavam a utilizar os Do 18 durante a Batalha da Grã-Bretanha para resgatar os pilotos que haviam caído na Canal da Mancha. Mais tarde 3 unidades voltaram ao serviço utilizando os Do 18 para missões de reconhecimento no Mar do Norte, onde voaram até o ano de 1942, quando foram substituídos em definitivo pelos modelos Blohm & Voss BV 138.[2]

Recorde[editar | editar código-fonte]

Um modelo desta aeronave estabeleceu um recorde de voo sem escalas pelo oceano Atlântico, teve duração de 43 horas após percorrer 8 392 km (5 210 mi) em 27-29 de março de 1938 (78 anos), a aeronave um modelo Do 18D de prefixo D-ANHR decolou de Dartmouth, Devon Reino Unido e aterrissou na cidade de Caravelas no Estado da Bahia, Brasil.

O Do 18D de prefixo D-ANHR que estabeleceu o recorde em 1938.

Notas

  1. Air International, April 1980, p. 182.

Referências

  1. «Dornier Do 18». Luftwaffe 39-45. Consultado em 16 de janeiro de 2014. 
  2. a b c d e Bishop 1998, p. 366

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • "The Do 18 ... Dornier's Whale Calf". Air International, April 1980, Vol.18 No 4. Bromley, UK:Fine Scroll. pp. 181–188.
  • Bishop, Chris (1998). The encyclopedia of weapons of World War II (em inglês) (New York: Barnes & Noble Books). p. 544. ISBN 0-7607-1022-8. 
O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre Dornier Do 18
Ícone de esboço Este artigo sobre tópicos militares é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
Ícone de esboço Este artigo sobre um avião, integrado ao Projeto Aviação, é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.