Dragon Racing

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Dragon Racing
Logotipo da Dragon Racing Formula E Team.png
Informações gerais
Chefe de equipe Jay Penske
Categorias IndyCar Series (2007-2013)
Fórmula E
Pilotos Argentina José María López[1]
Bélgica Jérôme d'Ambrosio[2]
IndyCar Series
Estreia 500 Milhas de Indianápolis de 2007
Fórmula E
Estreia ePrix de Pequim de 2014
Corridas concluídas 36
Campeã de equipes 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 2
Pole Positions 2
Volta mais rápida 3
Última corrida ePrix de Roma de 2018
Posição no último campeonato (2016–17) 8° lugar (33 pontos)

A Dragon Racing (anteriormente denominada Luczo-Dragon Racing e De Ferran Dragon Racing) é uma equipe estadunidense de corridas automobilísticas que compete atualmente pela Fórmula E. A equipe, entre 2007 e 2013, disputou corridas na IndyCar Series. Ela é propriedade de Jay Penske (filho de Roger Penske).

História[editar | editar código-fonte]

Luczo Dragon Racing[editar | editar código-fonte]

Tomas Scheckter guia o carro da Dragon (então Luczo Dragon) nos treinos da Indy 500 de 2008.

A equipe foi fundada em 2007 como Luczo Dragon Racing, e fez sua estreia, com um único carro, nas 500 Milhas de Indianápolis de 2007, com o piloto australiano Ryan Briscoe. Jay Penske e Stephen J. Luczo eram coproprietários da equipe. Briscoe classificou em sétimo e terminou no quinto lugar na corrida. O carro foi notável por ser pintado em um esquema de cores "retrô" para se parecer com o carro vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de Rick Mears, com o software Norton como patrocinador principal.

Em 2008, a equipe participou de seis provas da IndyCar Series, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis, com o veterano piloto sul-africano Tomas Scheckter.[3] Desta vez sem suporte ou carros da Penske Racing]. Enquanto se classificava bem, qualificando em terceiro e liderando inúmeras voltas no Indy 500 antes de ser eliminado por problemas mecânicos.

A equipe se expandiu para uma participação em tempo integral em 2009, colocando o campeão da Indy Lights de 2008, o piloto brasileiro Raphael Matos.[4] Matos e a equipe Dragon Racing ganharam o prêmio de novato do ano em 2009 e alcançaram vários top 10.

De Ferran Dragon Racing[editar | editar código-fonte]

Em 2010 a equipe fundiu-se com a De Ferran Motorsports, criando assim a De Ferran Dragon Racing,[5] com o ex-piloto brasileiro Gil de Ferran tornando-se novo coproprietário e presidente da equipe, dividindo o comando do time com os estadunidenses Stephen J. Luczo e Jay Penske.[6] A equipe estreou com um quarto lugar de Raphael Matos na São Paulo Indy 300.[7] O experiente norte-americano Davey Hamilton também disputou a temporada ao conduzir um segundo carro na Indy 500.

Em 2011, embora tivesse anunciado a contratação de Tony Kanaan, a equipe anunciou que não participaria da temporada e que estava encerrando suas operações por não conseguir patrocinadores para disputar o campeonato.[8]

Porém, ainda em 2011, a equipe anunciou sua volta para disputar cinco corridas da IndyCar Series, agora com o nome Dragon Racing e com Penske como único proprietário.[9]

Dragon Racing[editar | editar código-fonte]

Após Jay Penske renomear a equipe para Dragon Racing, em abril de 2011, anunciou conjuntamente que Paul Tracy havia assinado um acordo de cinco corridas para competir pelo time. Além disso, a equipe entrou com dois carros nas 500 Milhas de Indianápolis,[10] um para o piloto chinês Ho-Pin Tung e o outro para o estadunidense Scott Speed (ex-piloto de Fórmula 1). Porém, ambos acabaram sofrendo acidentes, e enquanto Tung não teve condições de participar do Bump Day,[11] Speed ameaçou abandonar o circuito de Indianápolis, mas recuou, porém foi substituído por outro veterano, o canadense Patrick Carpentier (ex-CART e com passagem pela Indy em 2005), que também não foi bem-sucedido após bater o carro #20, encerrando as chances da Dragon de obter vaga na tradicional prova.

Para 2012, a Dragon contratou Sébastien Bourdais (tetracampeão da Champ Car) e Katherine Legge para formarem a dupla de pilotos.[12] Guiando um conjunto Dallara-Lotus, eles tiveram problemas de velocidade nas cinco primeiras corridas do campeonato. Inconformada, a Dragon solicitou a troca de fornecedora de motores, passando a usar os propulsores da Chevrolet a partir do Grande Prêmio de Detroit. Ainda foi firmado um acordo para que houvesse uma alternação entre os pilotos em circuitos mistos e de rua e em ovais: enquanto Bourdais (vigésimo-quinto lugar na temporada, com 173 pontos) guiaria o carro nos mistos e nos circuitos de rua, Katherine Legge (vigésima-sexta colocada, com 137) pilotaria nos ovais.

Em 12 de fevereiro de 2013, foi anunciado que o colombiano Sebastián Saavedra se unisse ao time para a temporada de 2013 no carro número 6, enquanto Bourdais retornaria no de nº 7.[13]

Fórmula E[editar | editar código-fonte]

Em 2014, a Dragon Racing iniciou a temporada inaugural da Fórmula E com os pilotos Jérôme d'Ambrosio e Oriol Servià. Depois de quatro rodadas, Servià se retirou da disputa para assumir um cargo executivo dentro da equipe, ele foi substituído pelo piloto francês Loïc Duval. Os dois pilotos permaneceram com a equipe para o resto da temporada, bem como as duas edições seguintes.

Pilotos[editar | editar código-fonte]

Temporadas Piloto Corridas
2007 Austrália Ryan Briscoe 1
2008 África do Sul Tomas Scheckter 6
2009-2010 Brasil Raphael Matos 34
2010 Estados Unidos Davey Hamilton 2
2011 Canadá Paul Tracy 8
2011 China Ho-Pin Tung 8/88
2011 Estados Unidos Scott Speed1 20
2011 Canadá Patrick Carpentier1 20
2012 Reino Unido Katherine Legge 6
2012-2013 França Sébastien Bourdais 7
2013 Colômbia Sebastián Saavedra 7
2014–2015 Espanha Oriol Servià 4
2014–presente Bélgica Jérôme d'Ambrosio 36
20152017 França Loïc Duval 28
2017 Reino Unido Mike Conway 1
2017 Suíça Neel Jani 2
2018–presente Argentina José María López 1

1Pilotos que participaram apenas das 500 Milhas de Indianápolis.

Resultados[editar | editar código-fonte]

Fórmula E[editar | editar código-fonte]

(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Chassis Pneus No. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pontos Class.
2014–15 Spark-Renault SRT 01E M PEQ PUT PDE BUE MIA LBH MON BER MOS LON 171
6 Espanha Oriol Servià 7 7 9 9
França Loïc Duval 7 9 Ret 3 15 8 3
7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio 6 5 8 14 4 6 5 1 11 2 2
2015–16 Spark-Venturi VM200-FE-01 M PEQ PUT PDE BNA MEX LBH PAR BER LON 143
6 França Loïc Duval 4 16† 4 6 4 8 Ret Ret Ret 4
7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio 5 14† 3 16 1 7 11 16 9 3
2016–17 Spark-Penske 701-EV M HKG MAR BNA MEX MON PAR BER NIO MTR 33
6 França Loïc Duval 14 18 6 Ret Ret 15 Ret 5 13 Ret 19
Reino Unido Mike Conway 14
7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio 7 13 8 14 Ret NC 13 13 Ret 10 11 9
2017–18 Spark-Penske EV-2 M HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NIO 8* 10°*
6 Suíça Neel Jani 18 18
Argentina José María López 6
7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio NC 15 15
Notas

* Temporada ainda em andamento.
† – Não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Referências

  1. «Jose Maria Lopez replaces Neel Jani at Dragon». fiaformulae.com. 5 de janeiro de 2018. Consultado em 23 de janeiro de 2018 
  2. «D'Ambrosio to stay at Dragon for fourth season». 8 de junho de 2017. Consultado em 6 de outubro de 2017 
  3. Cavin, Curt & Ballard, Steve. Scheckter likely back at Indy 500
  4. DiZinno, Tony (7 de outubro de 2008). «Matos, Luczo Dragon latest to confirm 2009 plans». Motorsport.com. Motorsport.com, Inc. Consultado em 19 de janeiro de 2018 
  5. «Gil de Ferran monta equipe na F-Indy». Portal Terra. 17 de fevereiro de 2010 
  6. «Gil de Ferran fecha parceria para ter equipe na F-Indy». O Estado de S. Paulo. 17 de fevereiro de 2010. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  7. «Satisfeito, Gil de Ferran elogia pupilo na estreia de sua equipe». Portal Terra. 15 de março de 2010 
  8. «Fórmula Indy: Gil de Ferran fecha sua equipe». Terceiro Tempo. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  9. «Paul Tracy joins Dragon Racing» (em inglês). ESPN. 2 de abril de 2011. Consultado em 4 de abril de 2011 
  10. Miller, Robin. Tracy To Lead Restructured Dragon Racing Arquivado em 2011-04-10 no Wayback Machine., Speed TV, 2 de abril de 2011, Acessado em 22 de janeiro de 2018
  11. «Tung joins Schmidt Dragon for Sonoma». GPUpdate.net. JHED Media BV. 24 de agosto de 2011. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  12. Glendenning, Mark (12 de janeiro de 2012). «Sebastien Bourdais secures full-time IndyCar return with Dragon Racing». Autosport. Haymarket Publications. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  13. «Saavedra in at Dragon, to pair with Bourdais». IndyCar Series. IndyCar. 12 de fevereiro de 2013. Consultado em 22 de janeiro de 2018 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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