ePrix da Cidade do México de 2016
ePrix da Cidade do México
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|---|---|---|---|
 EPrix da Cidade do México de 2016. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 12 de março de 2016 | ||
| Nome oficial | Mexico City ePrix | ||
| Local | Autódromo Hermanos Rodriguez, Cidade do México | ||
| Total | 43 voltas / 89.956 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:03.705 | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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O ePrix da Cidade do México de 2016 foi uma corrida válida pela temporada de 2015–16 da Fórmula E. O vencedor foi o belga Jérôme d'Ambrosio, após a desclassificação do brasileiro Lucas Di Grassi[1], o segundo colocado foi o suíço Sébastien Buemi. Loïc Duval, da França, completou o pódio.
Treino Classificatório[2]
[editar | editar código]O grid de largada da Fórmula E é definido em 5 partes, sendo a última a Superpole, na qual são definidas as cinco primeiras posições.
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 |  Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 1:03.705 |
| 2 |  Nicolas Prost
|
Renault e.dams | 1:04.013 |
| 3 |  Lucas Di Grassi
|
ABT Schaeffler Audi Sport | 1:04.023 |
| 4 |  Daniel Abt
|
ABT Schaeffler Audi Sport | 1:04.335 |
| 5 |  Sébastien Buemi
|
Renault e.dams | 1:05.183 |
| 6 | Jean-Éric Vergne
|
DS Virgin Racing | 1:04.268 |
| 7 |  António Félix da Costa
|
Team Aguri | 1:04.371 |
| 8 | Loïc Duval
|
Dragon Racing | 1:04.492 |
| 9 | Nick Heidfeld
|
Mahindra Racing | 1:04.523 |
| 10 | Stéphane Sarrazin
|
Venturi | 1:04.583 |
| 11 |  Sam Bird
|
DS Virgin Racing | 1:04.594 |
| 12 | Simona De Silvestro
|
Amlin Andretti | 1:04.606 |
| 13 |  Robin Frijns
|
Amlin Andretti | 1:04.959 |
| 14 | Mike Conway
|
Venturi | 1:05.108 |
| 15 |  Salvador Durán
|
Team Aguri | 1:05.452 |
| 16 | Oliver Turvey
|
NEXTEV TCR | 1:06.166 |
| 17 | Bruno Senna
|
Mahindra Racing | 1:07.724 |
| 18 | Nelson Piquet Jr.
|
NEXTEV TCR |
Corrida[3][4]
[editar | editar código]| Pos. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Ptos. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 43 | 43 voltas | 1 | 281 |
| 2 | Sébastien Buemi
|
Renault e.dams | 43 | +0.106 | 5 | 18 |
| 3 | Nicolas Prost
|
Renault e.dams | 43 | +25.537 | 2 | 172 |
| 4 | Loïc Duval
|
Dragon Racing | 43 | +26.358 | 8 | 12 |
| 5 | Robin Frijns
|
Amlin Andretti | 43 | +28.477 | 13 | 10 |
| 6 | Sam Bird
|
DS Virgin Racing | 43 | +28.928 | 11 | 8 |
| 7 | Daniel Abt
|
ABT Schaeffler Audi Sport | 43 | +30.051 | 4 | 6 |
| 8 | Nick Heidfeld
|
Mahindra Racing | 43 | +36.373 | 9 | 4 |
| 9 | Stéphane Sarrazin
|
Venturi | 43 | +37.291 | 10 | 2 |
| 10 | Bruno Senna
|
Mahindra Racing | 43 | +37.603 | 17 | 1 |
| 11 | Oliver Turvey
|
NEXTEV TCR | 43 | +38.958 | 16 | |
| 12 | Mike Conway
|
Venturi | 43 | +38.790 | 14 | |
| 13 | Nelson Piquet Jr.
|
NEXTEV TCR | 43 | +42.351 | 18 | |
| 14 | Simona De Silvestro
|
Amlin Andretti | 43 | +43.971 | 12 | |
| 15 | Salvador Durán
|
Team Aguri | 43 | +1:03.082 | 15 | |
| 16 | Jean-Éric Vergne
|
DS Virgin Racing | 42 | +1 volta | 6 | |
| 17 | António Félix da Costa
|
Team Aguri | 32 | +11 voltas | 7 | |
| DSQ | Lucas Di Grassi
|
ABT Schaeffler Audi Sport | 43 | 3 |
- DSQ = Desclassificado
- ↑1 Ganhou três pontos pois fez a Pole Position
- ↑2 Ganhou dois pontos pois fez a volta mais rápida da corrida
Classificação do campeonato após a corrida
[editar | editar código]Apenas as cinco primeiras posições estão representadas.
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Referências
- ↑ «Di Grassi elogia reação da Audi ABT após erro no México, vê assunto encerrado e jura "ambição inabalada"». Consultado em 5 de julho de 2016
- ↑ «D'Ambrosio aproveita erro de Buemi e crava segunda pole do ano na estreia da F-E na Cidade do México. Di Grassi é 3º». Consultado em 5 de julho de 2016
- ↑ «Di Grassi mostra ambição, usa FanBoost com maestria e vence eP da Cidade do México para liderar F-E». Consultado em 5 de julho de 2016
- ↑ «Race Results - Formula E». fiaformulae.com. Consultado em 5 de julho de 2016
| Precedido por ePrix de Buenos Aires de 2016 |
Mundial de Fórmula E da FIA Temporada de 2015–16 |
Sucedido por ePrix de Long Beach de 2016 |
| Precedido por Não houve |
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Sucedido por ePrix da Cidade do México de 2017 |