Effa M100

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Effa M100
Changhe Ideal.jpg
Changhe Ideal / Effa M100
Visão Geral
Nomes
alternativos
Changhe-Suzuki Ideal
Effa M100
Produção 20032011
Fabricante Changhe Suzuki Effa
Modelo
Classe urbano
Carroceria Monovolume
Ficha técnica
Motor 1.0 (45 hp)

1.1 (64 hp)
1.3 (78 hp)
1.4 (90 hp)
EURO II

Transmissão 5 Marchas
Modelos relacionados Fiat Uno / Mille, Chery QQ, Ford Ka, Renault Clio, Vw Gol, GM Celta, Daewoo Matiz.
Dimensões
Comprimento 3.560 mm
Entre-eixos 2.330 mm
Largura 1.600 mm
Altura 1.670 mm
Peso 930 Kg
Tanque 42

O Effa M100 é um automóvel urbano, importado para o Brasil pela Effa Motors a partir de 2008. Era fabricado pela Changhe, na China.

O design é Bertone, teve seu lançamento em 2003 e sofreu uma reestilização em 2006. Estava decidido que seu nome seria Effa Ideal no Brasil também, mas a Fiat, que fabrica o Idea, reclamou, então seu nome foi mudado para M100, número do projeto do carro.

Foi altamente criticado por revistas especializadas em automóveis[carece de fontes?], pela falta de peças , insegurança, instabilidade (suspensão semelhante ao 147) a própria Effa do Brasil falou isso e assumiu os problemas referente ao carro.

Em um teste de 60 mil km rodados da revista Quatro Rodas, foi considerado inseguro para rodar; o teste foi parado aos 40 mil km e apresentou inúmeros problemas. Quando do desmonte, constatou-se desgaste muito grande nas peças. A 50 km/h, em um pequeno desvio, o carro quase capotou, ficando em 2 rodas.

Foi feita uma tentativa de melhorar o carro, porém não houve sucesso [carece de fontes?] e o modelo teve suas vendas encerradas no Brasil.


Motores[editar | editar código-fonte]

  • 1.0 (970 cc) -DA465Q-2/D1- 8V 33.5 kW (45 hp) EURO II
  • 1.1 -CH7101-(1075 cc) -DA468Q- 16V 48 kW (64 hp) EURO II
  • 1.3 -CH7111-(1302 cc) 58 kW (78 hp) EURO II
  • 1.4 -CH7111A-(1372 cc) 67 kW (90 hp) Motor de 4-cilindros 16-valvulas EURO II

Galeria[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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