Embraer EMB-712
| Embraer EMB-712-Tupi | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião de turismo e treinamento |
| País de origem |  Brasil
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| Fabricante | Embraer, sob licença da Piper Aircraft |
| Período de produção | 1979-1983 |
| Quantidade produzida | 145 (no Brasil) |
| Tripulação | 1 |
| Passageiros | 3 |
| Especificações | |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x Lycoming de 180 HP. |
| Potência (por motor) | 180 hp (134 kW) |
O Embraer EMB-712 "Tupi" é um avião monomotor comercial a pistão, produzido no Brasil pela Embraer e posteriormente por sua subsidiária Neiva, sob licença da norte-americana Piper Aircraft.[1]
Na verdade este é o nome brasileiro do modelo Archer II.
Lançado em 1979 no Brasil, em 1980 já era considerado o mais barato e simples avião de turismo do país, além de ser econômico e apresentar alto nível de segurança, o que proporcionou grande aceitação entre os aeroclubes e o mercado nacional, com um total de 145 unidades fabricadas.
Com quatro lugares, incluindo piloto, foi utilizado como avião de turismo e de treinamento.
Sua fuselagem é do tipo monocoque, com estrutura primária de liga de alumínio. Equipado com asa semi-afilada, o monomotor EMB-712 Tupi pode atingir a velocidade de 207 km/h, com seu motor Lycoming de 180 HP.[2]