Erik Mayrink
| Erik Mayrink | |
|---|---|
| Nacionalidade | Brasileiro |
| Data de Nascimento | 1 de setembro de 1995 (28 anos) |
| Local de Nascimento | Juiz de Fora, Brasil |
Erik Mayrink (Juiz de Fora, 1 de Setembro de 1995) é um piloto de automobilismo brasileiro.
Carreira[editar | editar código-fonte]
Kart[editar | editar código-fonte]
Iniciou sua carreira de piloto aos 6 anos de idade.[1][2] Entre 2002 e 2015 disputou dezenas de campeonatos nacionais kart nas categorias Cadete, Junior Menor, Junior, Graduados e Shifter.[3][4]
Erik já foi campeão das 500 Milhas de Kart, realizadas no Kartódromo Internacional Granja Viana.[5] A competição é o maior evento do kartismo nacional e costuma contar com mais de 250 pilotos profissionais.[6][7][8]
Campeonato Paulista de Marcas[editar | editar código-fonte]
Em 2016 fez sua estreia nas categorias de turismo através do Campeonato Paulista de Marcas, pilotando um Chevrolet Celta com motor GM 1.4 de 180cv, câmbio manual e tração dianteira da equipe Arias Motorsport. Disputou no que era, na época, o maior grid do Brasil, com uma média de 40 carros por etapa, divididos em mais de 10 montadoras diferentes e 3 divisões. Erik se consagrou o campeão da temporada.[9]
Sprint Race Brasil[editar | editar código-fonte]
Na temporada 2017 migrou para a Sprint Race Brasil. [10][11] Erik pilotou um protótipo de chassis tubular com motor V6 3.6L de 270cv[12], câmbio sequencial com powershift e uma carenagem em fibra, carro antigamente usado na Copa Super Clio. Erik disputou o título da categoria PRO e foi vice-campeão da divisão rookie da categoria.[13][14]
Stock Car Light[editar | editar código-fonte]
Em 2018 entrou na Stock Car Brasil, através da divisão Light.[15][16][17][18] Erik pilotou um Stock Car de chassis tubular com motor Chevrolet V8 5.7L de 350cv, câmbio sequencial e uma carenagem padrão em fibra.[19][20] Disputou sua primeira temporada pela equipe TMG Light Team[21][22] e a segunda pela KTF Sports.[23][24] Foi vice-campeão da divisão Rookie em 2019, além de ter levado à KTF o título do campeonato de equipes.[25][26][27][28]
Lamborghini Super Trofeo[editar | editar código-fonte]
Em 2020 deu início a sua carreira internacional, através do Campeonato Lamborghini Super Trofeo Europe.[29][30][31] Erik pilotou um Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO da equipe Italiana Bonaldi Motorsport.[32] O carro de Gran Turismo possuía um chassis híbrido de fibra de carbono com alumínio e um motor V10 aspirado de 5.2L e 620cv. Contava com uma transmissão X-Trac sequencial, TCS e ABS.[33] O campeonato era monomarca, subsidiado pela Lamborghini. O evento fazia suporte para o GT World Challenge, antigo Blancpain GT Series e FIA GT.[34][35] Consequentemente, acompanhava o maior campeonato de Gran Turismo do mundo e fazia parte de alguns dos maiores eventos automobilísticos existentes.[36][37][38]
Campeonato Brasileiro de Endurance[editar | editar código-fonte]
Em 2022 voltou ao Brasil para disputar o Campeonato Brasileiro de Endurance.[39][40][41] Erik pilotou o Protótipo Sigma P1, preparado pelas equipes FTR Motorsport e Scuderia Chiarelli.[42][43] O carro possuía linhas e proporções de protótipos LMP1 e contava com um chassis tubular de aço e carenagem fechada. Possuía um motor Chevrolet LS3 V8 7.0L com potência máxima de 700cv, transmissão sequencial, TCS, ABS e um sistema de redução de arrasto, composto por asas dianteiras e traseiras móveis, além de pesar apenas 900kg.[44][45] O campeonato era a maior competição nacional de provas de longa distância, com corridas de 4h de duração.[46] Também contava com os carros de corrida mais rápidos do Brasil, entre protótipos e carros de GT. Erik disputou pela divisão P1, a principal da categoria.[47][48][49]
Referências
- ↑ «Fortek Racing avalia como positiva participação de Erik Mayrink na abertura». KartMotor
- ↑ «Erik Mayrink avalia mau início e diz que precisa de mais sorte». KartMotor
- ↑ «Ducha de água fria em Erik Mayrink»
- ↑ «Erik Mayrink apresenta seu novo patrocinador para as disputas do Light». KartMotor. Consultado em 20 de março de 2009
- ↑ «Americanet Car Racing KTF faz história e vence as 3 categorias das 500 Milhas de Kart». Terra. Consultado em 4 de janeiro de 2020
- ↑ «America Net Car Racing KTF é bicampeã das 500 Milhas de Kart e vence nas 3 categorias». Presskit: RF1. Consultado em 4 de janeiro de 2020
- ↑ admin (22 de dezembro de 2019). «America Net Car Racing KTF is two-time 500-Kart Champion and wins in all three categories – Kart». Time24 News (em inglês). Consultado em 4 de janeiro de 2020
- ↑ «Dois fortes acidentes e costela quebrada é o saldo de Erik Mayrink»
- ↑ «Erik Mayrink, atual campeão do Paulista de Marcas e Pilotos, fará sua estreia na Sprint Race Brasil». Consultado em 20 de janeiro de 2017
- ↑ «Salas e Mayrink lideram sexta-feira em Interlagos». Racing Online
- ↑ «Erik Mayrink, atual campeão do Paulista de Marcas e Pilotos, fará sua estreia na Sprint Race Brasil». EsporteMais
- ↑ «Grandes pilotos confirmam presença na Sprint Race Brasil, tentando quebrar a hegemonia catarinense». Santa Radical
- ↑ «Erik Mayrink e Caito Vianna vencem e esquenta luta pelo título». Sprint Race. Consultado em 3 de dezembro de 2017
- ↑ «Mayrink vence pela primeira vez na Sprint Race»
- ↑ «KTF Sports anuncia Erik Mayrink para temporada 2019 da Stock Car Light»
- ↑ «KTF QUER TAMBÉM O TÍTULO DE ROOKIES E EQUIPES». Consultado em 15 de Dezembro de 2019
- ↑ «KTF Sports anuncia Erik Mayrink». www.stockcar.com.br. Consultado em 28 de janeiro de 2019
- ↑ «Stock Car Light: TMG Light Team tem time completo para a temporada 2018»
- ↑ Law, Sophie (21 de agosto de 2018). «Racing driver smashed into mechanics in pit lane leaving four injured». Mail Online. Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ https://www.carscoops.com/2018/08/horrific-pit-lane-crash-marks-recent-stock-light-race-brazil/
- ↑ «Erik Mayrink assina contrato com equipe TMG-RZ na Stock Light». Consultado em 11 de fevereiro de 2018
- ↑ «Abertura da temporada 2018 com saldo positivo para Erik Mayrink e Gustavo Bandeira»
- ↑ RacingOnline. «TMG Racing anuncia Erik Mayrink para a Stock Light»
- ↑ «Erik Mayrink fecha o final de semana em sétimo lugar na geral e segundo entre os rookie». Consultado em 24 de setembro de 2018
- ↑ «KTF Sports anuncia Erik Mayrink para temporada 2019 da Stock Light». otempo. 28 de janeiro de 2019. Consultado em 28 de janeiro de 2019
- ↑ GP, Redação (18 de setembro de 2018). «Após acidente em Campo Grande, Stock Light revê procedimentos e veta pit-stop obrigatório nas corridas». Consultado em 18 de setembro de 2018
- ↑ «Horror moment racer crashes into mechanics leaving one in intensive care». The Sun (em inglês). 21 de agosto de 2018. Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ Cooper, Joe (21 de agosto de 2018). «Race car crash smashes into pit lane with crew members thrown into air». mirror (em inglês). Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ «Lamborghini Supertrofeo Bonaldi Motorsport». www.bonaldi.it. Consultado em 5 de fevereiro de 2022
- ↑ «Erik Mayrink inicia disputa do Lamborghini Super Trofeo Europa em Monza - Racemotor». 14 de abril de 2021. Consultado em 5 de fevereiro de 2022
- ↑ «Lamborghini Super Trofeo, tough debut in Monza». Bonaldi Motorsport (em inglês). 21 de abril de 2021. Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ «Bonaldi Motorsport - Lamborghini Super Trofeo, the season starts in Monza - automobilsport.com». www.automobilsport.com. Consultado em 30 de setembro de 2022
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- ↑ «Over 30 cars on the grid for Lamborghini Super Trofeo Europe season opener at Monza». Lamborghini.com (em inglês). Consultado em 30 de setembro de 2022
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- ↑ «Bonaldi Motorsport with third car at Paul Ricard in Lamborghini Super Trofeo - automobilsport.com». www.automobilsport.com. Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ «Over 30 cars on the grid for Lamborghini Super Trofeo Europe season opener at Monza». The NewsMarket (em inglês). Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ «Lamborghini Supertrofeo Bonaldi Motorsport». www.bonaldi.it (em italiano). Consultado em 30 de setembro de 2022
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- ↑ «FTR Sigma Motorsport confirma dois carros para a temporada 2022». Revista Podium. 20 de abril de 2022. Consultado em 11 de maio de 2022
- ↑ «Império Endurance Brasil». www.imperioendurancebrasil.com.br. Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ «Motor On Line». www.motoronline.com.br. Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ «Endurance: Após grande prova em Goiânia, Sigma/Kraucher chega a Interlagos com novidades». Planeta Velocidade. 19 de maio de 2022. Consultado em 30 de setembro de 2022
- ↑ https://www.jornaldooeste.com.br/esporte/endurance-equipe-sigma-kraucher-prepara-novidades-para-sequencia-da-temporada%EF%BF%BC/
- ↑ https://www.velocidadenosangue.com/2022/09/15/endurance-em-goiania-equipe-sigma-kraucher-busca-vitoria-perdida-no-inicio-do-ano/
