Estação da Mala-Posta de Carqueijo: diferenças entre revisões

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* [[Anexo:Lista de património edificado no distrito de Aveiro]]
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* [[Estação da Mala-Posta do Casal dos Carreiros]]
* [[Estação da Mala-Posta do Curval]]





Revisão das 10h09min de 10 de março de 2012

40° 20' 11" N 8° 27' 3.9" O

Ficheiro:Estação da Mala-Posta de Carqueijo.jpg
Estação da Mala-Posta de Carqueijo.

A Estação da Mala-Posta de Carqueijo localiza-se na freguesia de Casal Comba, no concelho da Mealhada, distrito de Aveiro, em Portugal.

História

Remonta à construção da estrada entre Lisboa e o Porto e à implantação de um serviço de mala-posta diário entre as duas cidades, a partir de 1852, no escopo das reformas empreendidas por Fontes Pereira de Melo no país. Numa primeira etapa a ligação era feita via fluvial por embarcação a vapor de Lisboa até ao Carregado, e daqui, por um troço de estrada até Coimbra. Este percurso era percorrido, em 1854, em 23 horas. Entre 1857 e 1859 foi aberto o troço até Vila Nova de Gaia, nele estando compreendida a estação do Curval, elevando a viagem a um total de 34 horas. Constituía-se na 15ª de um total de 23 estações, alcançada na noite do segundo dia de viagem, e que servia apenas para muda dos cavalos.[1]

Encontra-se classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1993

Características

Tal como as demais estações da antiga estrada, este exemplar de arquitetura civil tem como modelo a Estação da Mala-Posta do Casal dos Carreiros, a primeira a ser construída, especialmente projetada para o efeito.

Apresenta planta em "U", fechada por um muro baixo onde se rasga um portão ao centro. Os corpos mais alongados abrigavam, à esquerda, as cozinhas e o quarto do feitor, e à direita o palheiro e a área de armazenamento de arreios. A zona mais comprida destinava-se às cavalariças.

As fachadas dos volumes avançados são rasgadas por grandes janelas em arco de volta perfeita, o que também se observa nos vãos das fachadas que se abrem para o pátio central. O frontispício do corpo recuado é marcado por um portal ladeado por duas janelas semicirculares.

Nesta estação, entretanto, as mansardas que surgem nos alçados laterais constituem uma marca de distinção em relação às suas congéneres.[2]

Referências

  1. «IGESPAR - Estação da Mala-Posta de Carquejo». Consultado em 9 de Fevereiro de 2012 
  2. «IGESPAR - Estação da Mala-Posta de Carquejo». Consultado em 9 de Fevereiro de 2012 

Ver também


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