Zermatt: diferenças entre revisões

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Muitos vales alpinos a alta altitude, incluindo onde se encontra Zermatt tem sido habitados desde tempos pré-históricos á mais de 6000 anos.
Muitos vales alpinos a alta altitude, incluindo onde se encontra Zermatt tem sido habitados desde tempos pré-históricos á mais de 6000 anos.


Na época do nascimento de Cristo não existe gelo nos glaciares das montanhas e a passagem pelos passes poderia ser feita. Vinhas acima de Zermatt foram cultivadas e fermentado o vinho. O passe de Theodul não estava impedindo nenhum problema com animais de carga.
Na época do nascimento de Cristo não existe gelo nos glaciares das montanhas e a passagem pelos passes poderia ser feita. Vinhas acima de Zermatt foram cultivadas e fermentado o vinho. O [[Passo do Theodul]] não estava impedindo nenhum problema com animais de carga.


Zermatt (Praborgne em [[francês]], que derivada do nome original Pratobornum do [[latim]]) remonta a tempos antigos: os primeiros registos datam de [[1280]]. Para a localidade é importante lembrar o ano de [[1618]], durante o qual a localidade foi capaz de comprar a sua liberdade a nobre família a que pertencia. Até meados do [[século XIX]], era uma comunidade predominantemente agrícola. Com o tempo, e no início do [[século XIX]], Zermatt era um pequena aldeia de montanha, que consistia em várias casas de madeira queimada e remessas. Após meados do [[século XIX]], Zermatt juntamente com [[Chamonix]], [[Courmayeur]] e [[Macugnaga]] em [[Itália]] tornou-se a capital do [[alpinismo]], praticado principalmente por britânicos. E é precisamente em Zermatt que se passou a história que teve uma das mais belas (e trágicas) páginas, quando em [[1865]] durante a primeira descida do cume do Matterhorn ceifou a vida de 4 dos montanhistas heróicos. A partir dessa data foi seguido por uma corrida nas montanhas que rodeiam a vila, levando à construção de instalações turísticas.
Zermatt (Praborgne em [[francês]], que derivada do nome original Pratobornum do [[latim]]) remonta a tempos antigos: os primeiros registos datam de [[1280]]. Para a localidade é importante lembrar o ano de [[1618]], durante o qual a localidade foi capaz de comprar a sua liberdade a nobre família a que pertencia. Até meados do [[século XIX]], era uma comunidade predominantemente agrícola. Com o tempo, e no início do [[século XIX]], Zermatt era um pequena aldeia de montanha, que consistia em várias casas de madeira queimada e remessas. Após meados do [[século XIX]], Zermatt juntamente com [[Chamonix]], [[Courmayeur]] e [[Macugnaga]] em [[Itália]] tornou-se a capital do [[alpinismo]], praticado principalmente por britânicos. E é precisamente em Zermatt que se passou a história que teve uma das mais belas (e trágicas) páginas, quando em [[1865]] durante a primeira descida do cume do Matterhorn ceifou a vida de 4 dos montanhistas heróicos. A partir dessa data foi seguido por uma corrida nas montanhas que rodeiam a vila, levando à construção de instalações turísticas.
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É nesta altura que remonta à fundação da primeira paróquia. Entre os séculos XV e XVII compraram os Walser de vários senhores feudais.
É nesta altura que remonta à fundação da primeira paróquia. Entre os séculos XV e XVII compraram os Walser de vários senhores feudais.


Importantes rotas comerciais na Idade Média passaram por Zermatt através do Theodulpass para a Itália. Moedas achadas mostram que esse caminho foi usado os romanos do primeiro ao quarto seculo DC. As moedas podem ser vistos hoje no Museu Alpino em Zermatt. À medida que as glaciares recuaram longe durante a fase de aquecimento em torno de 1000 a 1300, foi o gelo Theodulpass no lado norte. A partir do século XIII são mula ou parcialmente pavimentados, cujos restos ainda são visíveis hoje.
Importantes rotas comerciais na Idade Média passaram por Zermatt através do [[Passo do Theodul]] para a Itália. Moedas achadas mostram que esse caminho foi usado os romanos do primeiro ao quarto seculo DC. As moedas podem ser vistos hoje no Museu Alpino em Zermatt. À medida que as glaciares recuaram longe durante a fase de aquecimento em torno de 1000 a 1300, foi o gelo [[Passo do Theodul]] no lado norte. A partir do século XIII são mula ou parcialmente pavimentados, cujos restos ainda são visíveis hoje.


O Primeiro naturalista em veio a Zermatt em1780. Uma visita turística modesta ocorreu após 1820, de 1839, houve um albergue convidado. Entre 1850 e 1860, uma estrada transitável entre Zermatt e St. Nicholas será criada. Em 1852 o primeiro hotel pequeno abriu. O agricultor, filho de Alexander Gommer I. Seiler abriu o Hotel Monte Rosa em 1855 e fundou o seu império hoteleiro. Um hotel estará sendo construído em 1854 no lugar de Riffelberg. Em 1858, a Associação de Guias de Montanha em Zermatt é fundada.
O Primeiro naturalista em veio a Zermatt em1780. Uma visita turística modesta ocorreu após 1820, de 1839, houve um albergue convidado. Entre 1850 e 1860, uma estrada transitável entre Zermatt e St. Nicholas será criada. Em 1852 o primeiro hotel pequeno abriu. O agricultor, filho de Alexander Gommer I. Seiler abriu o Hotel Monte Rosa em 1855 e fundou o seu império hoteleiro. Um hotel estará sendo construído em 1854 no lugar de Riffelberg. Em 1858, a Associação de Guias de Montanha em Zermatt é fundada.
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==localização==
==localização==
Zermatt situa-se no final do Vale Mattertal (também conhecido como Nikolai). Situa-se a cerca de 10 km do Pass Theodul (que é intransitável por causa da cobertura de gelo e neve. Apenas pedestres e esquiadores o podem superar) que faz fronteira com a Itália.
Zermatt situa-se no final do Vale Mattertal (também conhecido como Nikolai). Situa-se a cerca de 10 km do [[Passo do Theodul]] (que é intransitável por causa da cobertura de gelo e neve. Apenas pedestres e esquiadores o podem superar) que faz fronteira com a Itália.


==Língua==
==Língua==
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* 1898 Início de operação verão de Gornergratbahn.
* 1898 Início de operação verão de Gornergratbahn.
* 1928 Gornergratbahn introduz uma duas vezes por dia serviço de Inverno desportos para Riffelalp.
* 1928 Gornergratbahn introduz uma duas vezes por dia serviço de Inverno desportos para Riffelalp.
* 1939 Desenvolvimento da área Theodul de Breuil Cervinia para Testa Grigia.
* 1939 Desenvolvimento da área [[Passo do Theodul]] de Breuil Cervinia para Testa Grigia.
* 1942 Zermatt-Sunnegga skilift (verão: elevador pé, substituído por teleférico em 1967).
* 1942 Zermatt-Sunnegga skilift (verão: elevador pé, substituído por teleférico em 1967).
* 1946 skilift treinador Weisti (mudou-se para Riffelberg em 1969). Zermatt-Sunnegga teleférico lateral-facing (substituído pelo funicular em 1980).
* 1946 skilift treinador Weisti (mudou-se para Riffelberg em 1969). Zermatt-Sunnegga teleférico lateral-facing (substituído pelo funicular em 1980).
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==Cidades-irmãs==
==Cidades-irmãs==


* {{ITAb}} [[Alfano]]
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* {{PRCb}} [[Lijang]]
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* {{JPNb}} [[Myoko]]
* {{JPNb}} [[Myoko]]

Revisão das 15h45min de 29 de julho de 2012

Zermatt
Comuna da Suíça
[[Ficheiro:[File:Zermatt-coat of arms.png|100px]]
Brasão de armas
Administração
Cantão Valais
Distrito Visp
Localização(ões) Blatten, Findeln, Gornergrat, Ried, Schwarzsee, Z'mutt
Comunas
limítrofes
Alagna Valsesia (IT-VC), Ayas (IT-AO), Ayer, Bionaz (IT-AO), Evolène, Gressoney-La-Trinité (IT-AO), Macugnaga (IT-VB), Randa, Saas Almagell, Täsch, Valtournenche
Código postal 3920
Prefixo telefónico 027
Língua oficial alemão
Demografia
População 5640 hab.
Densidade 23 hab./km²
Geografia
Coordenadas 46° 01' N 7° 44' E
Altitude 1620 m
Área 242,67 km²
Website oficial Gemeinde Zermatt
Localização

Zermatt é uma comuna da Suíça, no Cantão Valais, com cerca de 5640 habitantes. Estende-se por uma área de 242,67 km², de densidade populacional de 23 hab/km². Confina com as seguintes comunas: Alagna Valsesia (IT-VC), Ayas (IT-AO), Ayer, Bionaz (IT-AO), Evolène, Gressoney-La-Trinité (IT-AO), Macugnaga (IT-VB), Randa, Saas Almagell, Täsch, Valtournenche.

Historia

Muitos vales alpinos a alta altitude, incluindo onde se encontra Zermatt tem sido habitados desde tempos pré-históricos á mais de 6000 anos.

Na época do nascimento de Cristo não existe gelo nos glaciares das montanhas e a passagem pelos passes poderia ser feita. Vinhas acima de Zermatt foram cultivadas e fermentado o vinho. O Passo do Theodul não estava impedindo nenhum problema com animais de carga.

Zermatt (Praborgne em francês, que derivada do nome original Pratobornum do latim) remonta a tempos antigos: os primeiros registos datam de 1280. Para a localidade é importante lembrar o ano de 1618, durante o qual a localidade foi capaz de comprar a sua liberdade a nobre família a que pertencia. Até meados do século XIX, era uma comunidade predominantemente agrícola. Com o tempo, e no início do século XIX, Zermatt era um pequena aldeia de montanha, que consistia em várias casas de madeira queimada e remessas. Após meados do século XIX, Zermatt juntamente com Chamonix, Courmayeur e Macugnaga em Itália tornou-se a capital do alpinismo, praticado principalmente por britânicos. E é precisamente em Zermatt que se passou a história que teve uma das mais belas (e trágicas) páginas, quando em 1865 durante a primeira descida do cume do Matterhorn ceifou a vida de 4 dos montanhistas heróicos. A partir dessa data foi seguido por uma corrida nas montanhas que rodeiam a vila, levando à construção de instalações turísticas.

É nesta altura que remonta à fundação da primeira paróquia. Entre os séculos XV e XVII compraram os Walser de vários senhores feudais.

Importantes rotas comerciais na Idade Média passaram por Zermatt através do Passo do Theodul para a Itália. Moedas achadas mostram que esse caminho foi usado os romanos do primeiro ao quarto seculo DC. As moedas podem ser vistos hoje no Museu Alpino em Zermatt. À medida que as glaciares recuaram longe durante a fase de aquecimento em torno de 1000 a 1300, foi o gelo Passo do Theodul no lado norte. A partir do século XIII são mula ou parcialmente pavimentados, cujos restos ainda são visíveis hoje.

O Primeiro naturalista em veio a Zermatt em1780. Uma visita turística modesta ocorreu após 1820, de 1839, houve um albergue convidado. Entre 1850 e 1860, uma estrada transitável entre Zermatt e St. Nicholas será criada. Em 1852 o primeiro hotel pequeno abriu. O agricultor, filho de Alexander Gommer I. Seiler abriu o Hotel Monte Rosa em 1855 e fundou o seu império hoteleiro. Um hotel estará sendo construído em 1854 no lugar de Riffelberg. Em 1858, a Associação de Guias de Montanha em Zermatt é fundada.

Em 1891 o caminho de ferro de Visp para Zermatt, a Ferroviária Brig-Visp-Zermatt é aberto no verão. Em 1898, o comboio vai continuar para Gornergrat.

Em Janeiro de 1902 Mr. Seiler organizou como presidente da secção de Monte Rosa no Clube Alpino Suíço a primeira escola de esqui em Zermatt.

De Zermatt, consegue em setembro de 1903 o aeronauta Spelterini e Edward Hermann Seiler, juntamente com uma terceira pessoa, o primeiro vôo sobre os Alpes em um balão.

A antiga igreja foi abandonada em 1913 e substituída pela atual igreja.

Em 31 de Dezembro 1927 Sr. Seiler convida 180 pessoas, com 50 trenós a ir a para Zermatt. Devido ao sucesso dos desportos de inverno a ferroviária Brig-Visp-Zermatt em 1928 calendariza a Operação Inverno, condição de inverno regulares em Zermatt assim o permitem. Em 1944, há mais turista de inverno que de verão em Zermatt.

Em 1968, a Air Zermatt é fundada. Eles construíram um heliporto na entrada da vila.

localização

Zermatt situa-se no final do Vale Mattertal (também conhecido como Nikolai). Situa-se a cerca de 10 km do Passo do Theodul (que é intransitável por causa da cobertura de gelo e neve. Apenas pedestres e esquiadores o podem superar) que faz fronteira com a Itália.

Língua

A língua oficial em Zermatt é o alemão. Contudo as pessoas mais velhas ainda falam um dialecto local

Etimologia

O nome de Zermatt, assim como Matterhorn, deriva das pradarias alpinas, ou Matten (em alemão), no vale. O nome apareceu pela primeira vez como Matte Zur ("no prado") e tornou-se mais tarde Zermatt. Ele não aparece até 1495 em mapas ou 1546 em um texto, mas pode ter sido usado há muito antes.

Praborno ou Prato Borno são os nomes mais antigos de Zermatt, eles aparecem nos mapas antigos, já no século XIII. O povo de língua francesa do Vale de Aosta utilizavam este nome até cerca de 1860 sob a forma de Praborne, ou Praborgne. A razão desta mudança de Praborno para Zermatt é atribuída à substituição gradual dos povos de línguas românicas por colónias de língua alemã.

Brasão

O brasão de Zermatt e composto por um leão amarelo, de pé (que lembra a independência e o desejo de liberdade de seus habitantes) sobre um fundo vermelho e sobre duas das três colinas verdes. São ainda visíveis duas estrela de cinco pontas nos flancos. Acredita-se que o leão tenha sido "emprestado" como um sinal de filiação a Nobilis Vespia distrito (Visp distrito ao qual pertence).

Clima

A temperatura média anual é de +3.5°C contra +9.2°C de Sion localizado a 1156 metros mais abaixo por causa da perda de calor com a altitude. Tem 182,2 dias por ano de frio (temperatura mínima é menor que 0°C. A temperatura máxima é inferior a 0° C, em média, 51,7 dias por ano e maior que a 25°C 4,4 dias por ano. A precipitação anual é só de 611mm por causa da situação de abrigo num um vale profundamente e fechado.

Orago - Patrono

Parish church of St. Mauritius

São Maurício

Transportes

Estação ferroviária por volta de 1900.

Zermatt é uma zona livre de carros com motor. O principal elo de ligação com outras regiões é fornecido por via ferroviária operada pela Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). A linha de 35 km, foi aberta em 1891, entre Zermatt e Visp, e onde há conexões para outras as direções. Nesta linha na direção de Visp, Brig, Andermatt e Disentis circula o famoso Glacier Express. Os carros particulares devem ser estacionados em Tasch. (Apenas os habitantes de Zermatt e fornecedores podem ter ou levar o carro a Zermatt e mesmo assim precisam de uma autorização passada pela policia para o fazer), a 6 km de Zermatt. De lá, podem subir de táxi ou de comboio para Zermatt, este ultimo, com uma frequência de 20 minutos.

O Matterhorn

Veja também Matterhorn

Este é o símbolo da Suíça, a montanha mais bonita do mundo, o mais fotografado, os topos dos picos para os escaladores verdadeiros: o Matterhorn
Zermatt Turismo

O Matterhorn é a "montanha" de Zermatt, é o emblema da Suíça, Zermatt dá a cada temporada a sua reputação única. É uma pirâmide formada por quatro paredes, três na Suíça e um em Itália: A parede sul com vista para a Cervinia é grande e atravessada por numerosos canais, a oeste é a mais selvagem e isolada, e a norte a mais grave, juntamente com o norte de Grandes Jorasses e de Eiger é o sonho de conquista dos escaladores desde os anos 30, a parede leste, magra e regular, é a que aparece mais frequentemente nas imagens. É nestes últimos dois lados que mostram em toda sua beleza e elegância de Zermatt.

Em 14 de julho 1865, o Matterhorn (4.478 metros acima do nível do mar) foi escalado pela primeira vez por Edward Whymper, mas durante esta expedição de quatro das sete pessoas perderam suas vidas. Durante a descida o menos experiente do grupo, Hadow, caiu por cima do primeiro alpinista guia Michel Croz, e arrastando Hudson e os dois seguintes componentes Lord Douglas. Whymper e os dois foram salvos por Taugwalder.

Hoje a maioria dos escaladores optar por escalar o Matterhorn do cume nordeste, passando pela região de Schwarzsee, até chegar à cabana Hornlihutte. A escalada pode durar de 4 a 6 horas de Hörnligrat até ao cume da montanha. Um acampamento está localizado a meio caminho de emergência Solvayhütte (localizado a 4003 metros). O Matterhorn também oferece uma flora e fauna selvagem incontaminadas, e única no seu género. Para isso a escalada existem guias de montanha de e de resgate assim como de desportos de inverno.

A origem do Matterhorn não é europeia, mas é atribuível a África. Cerca de 90 milhões de anos atrás a placa continental Africano deslizou abaixo da Europa e de lá o nascimento desta pirâmide maravilhosa.

Matterhorn Museum - Zermatlantis

Zermatt é bem conhecida e apreciada no Matterhorn Museum - Zermatlantis, que conta, através de imagens, objetos e testemunhos, a história de Zermatt e do Matterhorn. O museu é uma reconstrução de Zermatt, no século XIX. Ai pode descobrir o que Zermatt tem para oferecer assim como famosa montanha.

Matterhorn Ski Paradise

Inverno: A vasta área de esqui do Matterhorn Ski Paradise do Rothorn Paradise e Gornergrat, até ao famoso Matterhorn Glacier Paradise, prefaz no inverno 183 km de pistas para esquiar.

Verão: Mesmo no verão, você pode esquiar em Zermatt na área da adjacente ao Matterhorn Paradise' (a maior área de esqui de verão na Europa), graças ao glaciar do Rosa Plateau.

Zermatt está ligado (se o tempo permitir) com Breuil-Cervinia e Valtournenche, num total de cerca de 350 km de pistas.

O Matterhorn Ski Paradise é dividido em várias áreas, Paradise´s real para esquiar no inverno e caminhadas durante o verão:

Matterhorn Glacier Paradise Rothorn Paradise Sunegga Paradise Schwarzsee Paradise Gornergrat

Matterhorn Glacier Paradise

Na área do claciar do Matterhorn Paradise é o ponto mais alto acessível a esquis, a Klein Matterhorn, (Klein Matterhorn em alemão - 3883 metros acima do nível do mar). Leva o Matterhorn expresso de teleferico até Furi (1864 m de altitude), a partir daí você pode optar por deixar a teleferica para apanha uma com o circuito mais curto e mais rápido que leva diretamente ao Trockener Steg (2939 metros acima do nível do mar), ou permanecer em Trockener Steg e chegar em 20 minutos. De lá vamos com outro teleférico para o Klein Matterhorn. A visão é de 360 °: Monte Rosa, Alpes Suíços, Pennine Alpes, Mont Blanc e Viso

Schwarzsee Paradise

De Zermatt, através de teleférico para 8 pessoa, chega rapidamente ao Schwarzsee ( Black Lake - 2583 metros acima do nível do mar), diretamente no sopé do Matterhorn. Este é o ponto de vista mais próximo. De caminhadas, entre elas há a caminhada até a cabana de montanha Hornlihutte, em 3260 metros acima do nível do mar, o que representa o ponto de partida para a escalada do Matterhorn.

Rothorn Paradise

A estação-base a 5 minutos do centro de Zermatt. Graças a um funicular subterrâneo depressa o Sunnegga Paradise é atingido. Com um carro de cabo (mesmo no inverno) é atingido e, em seguida, Blauherd, graças a um teleférico até o cume do Rothorn (3103 metros acima do nível do mar), onde há um restaurante. Na montanha, há também o caminho superior, o marcante da Liberty Street sobre o Matterhorn. Em 3 horas, pode chegar ao topo da (nível do mar 3415 metros acima) 'Oberrothorn.

Sunnegga Paradise

O Sunnegga Paradisé um ponto interessante para ver marmotas, é possível ver estes animais engraçado e aprender mais sobre eles. Um teleférico leva ao Blauherd, onde há um parque infantil grande (Paraíso dos Gnomos) com churrasqueira para jovens e idosos. Do Blauherd o "Caminho do Marmotte", uma trilha na marmota, que vem até Sunegga Paradise.

Gornergrat

Inconfundível e livre de onde se destaca o céu. O Matterhorn, um símbolo nacional, rouba o show do 37 quatro mil que o rodeia. O ar dá uma visão clara, sem limites. E a Ferroviária Gornergrat leva você até lá. É verdade: Em Zermatt você está mais perto do céu
Turismo Suiço

De Zermatt um comboioGornergratbahn leva-o ao longo de um percurso íngreme até o topo Gornergrat (3089 metros acima do nível do mar). As estações mais importantes neste traço de comboio são as seguintes:

  • Riffelalp: a partir de uma estação de Riffelalp porta vermelha para o hotel ***** Riffelalp Resort 2222. No Outono, a área abriga o Festival Zermatt.
  • Riffelberg: no inverno é o lugar ideal onde o esqui iniciantes pode ser praticado (grande e pequeno). No verão é o ponto de partida para Riffelhorn, parede de escalada muito apreciada.
  • Rotenboden: está localizado perto da vila Igloo e um trenó. Daí também o caminho para o Monte Rosa Hütte.
  • Gornergrat: é a estação final, onde fica o hotel Kulmhotel Gornergrat, que é o hotel mais alto dos Alpes suíços.

Outros estações menores são os seguintes:

  • Findelbach * (m 1774.)
  • Landtunnel * (m 2060.)

O Matterhorn Glacier Paradise, o Schwarzsee Paradise, Gornergrat e Sunnegga Paradise estão abertos todo o ano.

Dados sobre a população

Alterações na população em Zermatt.
As flutuações populacionais de Zermatt a partir de 1476 até 2007
Ano População
1476 728
1578 756
1798 600
1802 436
1811 335
1816 381
1821 409
1829 399
1837 409
1850 369
1860 424
1870 482
1888 528
1900 741
1910 805
1920 798
1927 820
1950 1424
1960 2731
1970 3101
1990 4500
1995 5000
1996 5465
1997 5521
1998 5587
1999 5595
2001 5490
2003 5800
2007 6629

Nesta localidade existem grandes comunidades estrangeira sendo a maior a comunidade portuguesa. As comunidades, por ordem são (dados de 01/11/2011 e sem sazonais):[1]

  • Portugueses - 17.4%
  • Alemães - 4.9%
  • Italianos - 3.6
  • Croatas
  • Macedonos
  • Ingleses
  • Outros[2]

Os habitantes de Zermatt (sem sazonais) agrupam-se da seguinte forma:

  • Naturais da Suíça (extra Zermatt) - 2089
  • Naturais de Zermatt - 1441
  • Estrangeiros - 2110[3]

Datas históricas

  • 1898 Início de operação verão de Gornergratbahn.
  • 1928 Gornergratbahn introduz uma duas vezes por dia serviço de Inverno desportos para Riffelalp.
  • 1939 Desenvolvimento da área Passo do Theodul de Breuil Cervinia para Testa Grigia.
  • 1942 Zermatt-Sunnegga skilift (verão: elevador pé, substituído por teleférico em 1967).
  • 1946 skilift treinador Weisti (mudou-se para Riffelberg em 1969). Zermatt-Sunnegga teleférico lateral-facing (substituído pelo funicular em 1980).
  • 1947 Sunnegga-Blauherd skilift (substituído por teleférico em 1967).
  • 1955 Plano de teleférico Maison-Furgghorn (descontinuado 1992).
  • 1956 Suspensão elevador Gornergrat-Hohtälli (devido a ser interrompido no Verão de 2007). Skilift Riffelberg (substituído por teleférico 2003). Skilift Furi (descontinuado 1960). Chairlift Findeln-Sunegga (que deverá ser substituído no verão de 2007).
  • 1957 Suspensão levantar Zermatt-Furi.
  • 1958 Suspensão elevador Hohtälli-Stockhorn (devido a ser interrompido no Verão de 2007). Furi-Schwarzsee elevador da suspensão (substituído por cabo de elevador de carro de 2002).
  • 1960 Skilift Garten (descontinuado 2003).
  • 1962 Suspensão elevador Furgg-Schwarzsee (substituído por elevador grupo reviravolta em 1991).
  • 1963 Skilift Hornli.
  • 1964 É inaugurada a barragem de Z'Mutt.
  • 1964 Suspensão elevador Furi-Furgg (substituído pelo Matterhorn Express em 2002). Theodullift (substituído por extensão de Gandegglift 2003). Skilift Triftji-RoteNase
  • 1965 Furgg-Trockener elevador da suspensão Steg. Skilift Nacional (substituído por teleférico Patrullarve 1989).
  • 1967 Cabo carro elevador Sunnegga-Blauherd (substituído pelo sistema combinado em 2005). Suspensão levantar Blauherd-Rothorn (substituído em 1996). Skilift Furgsattel (substituído por teleférico em 2003). Skilift Eisfluh (substituído por teleférico 2001). Passlift (substituído por extensão a Gandegglift 2003).
  • 1968 Plataforma skilift Kumme (substituído por teleférico 1982). Skilift Gandegg (ampliado e renovado em 2003).
  • 1971 Teleférico Gant-Blauherd. Skilift Gant-Platte (descontinuado 2002). Skilift Riffelberg-Gifthittli (substituído por teleférico 2003). Skilift Teste Grigia 1.
  • 1979 Suspensionlift Trockener Steg-Klein Matterhorn.
  • 1980 Funicular Zermatt-Sunnegga. Skilift Testa Grigia 2 (deslocado para o Planalto Rosa 3 2005). Border skilift (Gobba di Rollin). Skilift Plateau Rosa 1.
  • 1982 Suspensão elevador Furi-Trockener Steg. Teleférico Zermatt-Furi. Chairlift Kumme-Rothorn.
  • 1984 Skipass conjuntas em Zermatt.
  • 1986 Suspensão elevador Nase Hohtälli-Rote.
  • 1989 Chairlift Patrullarve-Blauherd.
  • 1991 Chairlift Furgg-Sandiger Boden-Theodul Glacier. Skilift Plateau Rosa 2. Elevador Grupo reviravolta Furgg-Schwazsee.
  • 1995 Skipass conjuntas Zermatt-Cervinia.
  • 1996 Suspensão levantar Blauherd-Rothorn.
  • 1998 Suspensão levantar Gant-Hohtälli.
  • 1999 sistema de bilhetagem eletrônica introduzida.
  • 2001 Chairlift Eisfluh-Sunnegga.
  • 2002 Incorporação de Zermatt Bergbahnen. Teleférico levanta Matterhorn Express (Zermatt-Furi-Schwarzsee).
  • 2003 Chairlift Furgsattel Gletcherbahn. Chairlift Gifthittli.
  • 2005 Sistema Combi (carro / cadeira) Sunnegga-Blauherd. Elevador de passageiros funicular Riedweg.
  • 2006 elevador Suspensão Furi-Schweigmatten-Riffelberg.
  • 2007 Fim das operações da Gornergrat - bonde Hohtälli, substituído por um vermelho inclinação Hohtälli - Kellensee.
  • 2007 Fim das operações da Hohtälli - bonde Stockhorn, substituído por um elevador de superfície em 2008.
  • 2007 Compensação da skitunnel em Riffelberg, aumentando a capacidade de este declive.
  • 2007 4 lugares teleférico Sunnegga-Findeln-Breitboden.
  • 2010 Chairlift no Garten (Furgg), substituindo um elevador superfície antiga.
  • 2011 Teleférico Testa Grigia-Klein Matterhorn.

Montanhas vizinhas

33 dos 74 picos suíços com mais de 4.000 metros são total ou parcialmente na área Zermatt

Lista das montanhas com mais de quatro mil metros na área:

Personalidades famosas

Cidades-irmãs

Ligações externas

Posto de turismo de Zermatt

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Zermatt

Referências

  1. Einwohnerstatistik Gemeide Zermatt
  2. Einwohnerstatistik Gemeide Zermatt
  3. Einwohnerstatistik Gemeide Zermatt
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