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O nome remete à fabricação de peças moldadas a partir de chapas metálicas, como componentes de alambiques (principalmente funis, daí a origem). Por extensão, o termo passou a designar modernamente o responsável pela reparação das partes de [[chapa]] dos [[veículo]]s da [[indústria]] [[automóvel|automobilística]]. |
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Em algumas regiões do [[Brasil]] o profissional que exerce esta atividade é conhecido como ''lanterneiro'', designação dada no século XVIII aos fabricantes de lanternas para iluminação de casas, ruas e navios. |
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Nesta atividade o profissional confecciona e repara chapas [[metal|metálicas]], riscando, moldando a frio, cortando, rebitando ou furando metais, para possibilitar a utilização desses, ou seja, ele risca chapas, baseando-se em desenhos ou especificações, confeccionando as peças de acordo com o planejamento. Para isto, o funileiro trabalha a chapa aplicando golpes com [[martelo]] ou outros processos, dando-lhe a forma esperada. |
Nesta atividade o profissional confecciona e repara chapas [[metal|metálicas]], riscando, moldando a frio, cortando, rebitando ou furando metais, para possibilitar a utilização desses, ou seja, ele risca chapas, baseando-se em desenhos ou especificações, confeccionando as peças de acordo com o planejamento. Para isto, o funileiro trabalha a chapa aplicando golpes com [[martelo]] ou outros processos, dando-lhe a forma esperada. |
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Este profissional também abre furos nas peças, [[solda]], rebita e elimina as imperfeições, garantindo a qualidade do serviço feito e verifica a exatidão da montagem, consultando desenhos e especificações que lhe são fornecidas para introduzir alterações quando se faz necessário. Dependendo da especificação, o funileiro também executa instalações em locais designados, dando acabamento adequado ao trabalho. |
Este profissional também abre furos nas peças, [[solda]], rebita e elimina as imperfeições, garantindo a qualidade do serviço feito e verifica a exatidão da montagem, consultando desenhos e especificações que lhe são fornecidas para introduzir alterações quando se faz necessário. Dependendo da especificação, o funileiro também executa instalações em locais designados, dando acabamento adequado ao trabalho. |
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Revisão das 13h27min de 6 de janeiro de 2013
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Abril de 2011) |
Funileiro (português brasileiro) ou bate-chapa (português europeu) (ou ainda flandeiro, folheiro, lanterneiro ou latoeiro) é o profissional metalúrgico que trabalha com a confecção de peças em folha-de-flandres.
O nome remete à fabricação de peças moldadas a partir de chapas metálicas, como componentes de alambiques (principalmente funis, daí a origem). Por extensão, o termo passou a designar modernamente o responsável pela reparação das partes de chapa dos veículos da indústria automobilística.
Em algumas regiões do Brasil o profissional que exerce esta atividade é conhecido como lanterneiro, designação dada no século XVIII aos fabricantes de lanternas para iluminação de casas, ruas e navios.
Nesta atividade o profissional confecciona e repara chapas metálicas, riscando, moldando a frio, cortando, rebitando ou furando metais, para possibilitar a utilização desses, ou seja, ele risca chapas, baseando-se em desenhos ou especificações, confeccionando as peças de acordo com o planejamento. Para isto, o funileiro trabalha a chapa aplicando golpes com martelo ou outros processos, dando-lhe a forma esperada.
Este profissional também abre furos nas peças, solda, rebita e elimina as imperfeições, garantindo a qualidade do serviço feito e verifica a exatidão da montagem, consultando desenhos e especificações que lhe são fornecidas para introduzir alterações quando se faz necessário. Dependendo da especificação, o funileiro também executa instalações em locais designados, dando acabamento adequado ao trabalho.
