PR-495: diferenças entre revisões
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Correção da cidade que a Estrada do Colono liga a Seranópolis do Iguaçu de Maraechal Candido Rondon para Capanema. |
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A '''Rodovia PR-495''' é uma estrada pertencente ao governo do [[Paraná]] que liga a cidade de [[Serranópolis do Iguaçu]] (desde a divisa Norte do [[Parque Nacional do Iguaçu]]) e a Cidade de [Capanema (Paraná)] (entroncamento com a [[BR-467]]). |
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O primeiro trecho desta rodovia, de 17,6 km, é também conhecido como '''Estrada do Colono''', um antigo caminho que foi transformado em estrada por volta de 1950. Com o crescente desmatamento do interior do Paraná, a criação de dezenas de cidades e a construção de inúmeras rodovias, ocorridas nas décadas seguintes, começou a haver pressão de grupos ambientalistas para o fechamento da Estrada, que corta ao meio o [[Parque Nacional do Iguaçu]], uma área de preservação ambiental permanente. O [[Ministério Público Federal]] obteve o fechamento da Estrada do Colono em 1986, porém ocorreu uma reabertura ilegal em 1997, até que, em 2001, uma ação envolvendo o [[Exército Brasileiro]], a [[Polícia Federal]] e o [[IBAMA]] deu cumprimento à ordem judicial que resultou no fechamento definitivo da Estrada <ref name = "Fechamento da Estrada do Colono">{{cite web | url = http://www.trf4.gov.br/trf4/noticias/noticia_detalhes.php?id=2748 | title = Fechamento da Estrada do Colono cumpre ordem do TRF da 4ª Região (em 13/06/2001)| work = Portal da Justiça Federal | accessdate = 8 de Fevereiro de 2008| language = em português }}</ref>. |
O primeiro trecho desta rodovia, de 17,6 km, é também conhecido como '''Estrada do Colono''', um antigo caminho que foi transformado em estrada por volta de 1950. Com o crescente desmatamento do interior do Paraná, a criação de dezenas de cidades e a construção de inúmeras rodovias, ocorridas nas décadas seguintes, começou a haver pressão de grupos ambientalistas para o fechamento da Estrada, que corta ao meio o [[Parque Nacional do Iguaçu]], uma área de preservação ambiental permanente. O [[Ministério Público Federal]] obteve o fechamento da Estrada do Colono em 1986, porém ocorreu uma reabertura ilegal em 1997, até que, em 2001, uma ação envolvendo o [[Exército Brasileiro]], a [[Polícia Federal]] e o [[IBAMA]] deu cumprimento à ordem judicial que resultou no fechamento definitivo da Estrada <ref name = "Fechamento da Estrada do Colono">{{cite web | url = http://www.trf4.gov.br/trf4/noticias/noticia_detalhes.php?id=2748 | title = Fechamento da Estrada do Colono cumpre ordem do TRF da 4ª Região (em 13/06/2001)| work = Portal da Justiça Federal | accessdate = 8 de Fevereiro de 2008| language = em português }}</ref>. |
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Revisão das 17h20min de 8 de agosto de 2013
A Rodovia PR-495 é uma estrada pertencente ao governo do Paraná que liga a cidade de Serranópolis do Iguaçu (desde a divisa Norte do Parque Nacional do Iguaçu) e a Cidade de [Capanema (Paraná)] (entroncamento com a BR-467).
O primeiro trecho desta rodovia, de 17,6 km, é também conhecido como Estrada do Colono, um antigo caminho que foi transformado em estrada por volta de 1950. Com o crescente desmatamento do interior do Paraná, a criação de dezenas de cidades e a construção de inúmeras rodovias, ocorridas nas décadas seguintes, começou a haver pressão de grupos ambientalistas para o fechamento da Estrada, que corta ao meio o Parque Nacional do Iguaçu, uma área de preservação ambiental permanente. O Ministério Público Federal obteve o fechamento da Estrada do Colono em 1986, porém ocorreu uma reabertura ilegal em 1997, até que, em 2001, uma ação envolvendo o Exército Brasileiro, a Polícia Federal e o IBAMA deu cumprimento à ordem judicial que resultou no fechamento definitivo da Estrada [1].
O fechamento da Estrada é importante para a manutenção do ecossistema do Parque, tanto que, em 1999, a UNESCO chegou a inscrever o Parque Nacional do Iguaçu, considerado um Patrimônio Mundial, como Patrimônio em Perigo, em razão da reabertura da Estrada do Colono. Somente em 2001, com o fechamento definitivo da Estrada, o Parque foi retirado da lista [2].
Com o fechamento da Estrada, a distância rodoviária entre as cidades de Medianeira e Capanema aumentou de 58 km para mais de 170 km (utilizando-se as rodovias BR-277, PR-182 e PR-582). Com objetivo de propiciar alternativas de desenvolvimento à região de Capanema, o Governo do Paraná inaugurou, em 1994, a Ponte Internacional sobre o Rio Santo Antônio, uma ligação rodoviária com a Argentina.
Trechos da Rodovia
A rodovia possui uma extensão total de aproximadamente 123,6 km (excluindo-se o trecho fechado, da Estrada do Colono), podendo ser dividida em 9 trechos, conforme listados a seguir:
| Início do Trecho | Final do Trecho | Extensão | Situação |
|---|---|---|---|
| Entroncamento PR-281 (Divisa Sul Parque do Iguaçu) | Divisa Norte Parque Nacional do Iguaçu | 17,6 km | Fechado |
| Divisa Norte Parque Nacional do Iguaçu | Entroncamento BR-277 (Medianeira) | 20 km | Pavimentado |
| Entroncamento BR-277 (Medianeira) | Missal | 27 km | Pavimentado |
| Missal | Entroncamento PR-488 (localidade Esquina Céu Azul) | 25,35 km | Pavimentado |
| Entroncamento PR-488 (localidade Esquina Céu Azul) | Entroncamento PR-317 (A) (Santa Helena) | 7 km | Pavimentado |
| Entroncamento PR-317 (A) (Santa Helena) | Entroncamento PR-317 (B) (localidade São Clemente) | 17,65 km | Pavimentado |
| Entroncamento PR-317 (B) (localidade São Clemente) | Entre Rios do Oeste | 9,1 km | Pavimentado |
| Entre Rios do Oeste | Pato Bragado | 9,5 km | Pavimentado |
| Pato Bragado | Entroncamento BR-467 (localidade de Iguiporã) | 8 km | Pavimentado |
Referências
- ↑ «Fechamento da Estrada do Colono cumpre ordem do TRF da 4ª Região (em 13/06/2001)». Portal da Justiça Federal (em em português). Consultado em 8 de Fevereiro de 2008
- ↑ «UNESCO retira Parque do Iguaçu da lista de Patrimônio Mundial em Perigo (em 12/12/2001)». UNESCO.org (em em inglês). Consultado em 8 de Fevereiro de 2008
Ver também
Ligações externas
- Tese de Mestrado em Sociologia na UFPR, sobre a Estrada do Colono, por Tânia Luiza Bonassa, em 2004
- Mapas rodoviários do Brasil e dos estados (arquivos PDF para download)
- Ministério dos Transportes
| Rodovias permanentes |
082 • 090 • 092 • 151 • 160 • 170 • 180 • 182 • 218 • 239 • 281 • 317 • 323 • 340 • 364 • 400 • 404 • 405 • 407 • 408 • 410 • 411 • 412 • 415 • 417 • 418 • 419 • 420 • 422 • 423 • 424 • 427 • 428 • 431 • 433 • 435 • 436 • 437 • 438 • 441 • 442 • 443 • 444 • 445 • 446 • 447 • 448 • 449 • 450 • 451 • 452 • 453 • 454 • 455 • 456 • 457 • 458 • 459 • 460 • 461 • 462 • 463 • 464 • 465 • 468 • 470 • 471 • 472 • 473 • 474 • 475 • 477 • 478 • 479 • 481 • 482 • 483 • 484 • 485 • 486 • 488 • 489 • 492 • 493 • 494 • 495 • 496 • 497 • 498 • 506 • 508 • 509 • 510 • 511 • 512 • 513 • 515 • 517 • 518 • 519 • 522 • 525 • 526 • 531 • 532 • 538 • 539 • 541 • 542 • 544 • 545 • 546 • 548 • 549 • 550 • 551 • 552 • 553 • 554 • 555 • 558 • 559 • 562 • 563 • 566 • 567 • 570 • 573 • 574 • 575 • 576 • 577 • 580 • 585 • 590 • 592 • 670 • 680 • 681 • 682 • 683 • 690 |
|---|---|
| Rodovias transitórias | |
| Rodovias de acesso | |
