Saltar para o conteúdo

Sistema de recuperação de energia cinética: diferenças entre revisões

sem resumo de edição
 
Há também o Flybrid que está em desenvolvimento, para ser usado na [[Formula 1]] que trará benefícios aos carros. O Flybird é um [[volante de inércia]] acoplado a uma transmissão. Que armazena a energia liberada durante a frenagem do carro pela sua própria rotação. Esta energia que foi guardada no momento da frenagem do veículo é reutilizada quando o piloto acionar um botão. O resultado é um aumento de potência de 81,6 cv e aumento no tempo de 6,67s e está cogitada a sua utilização já na temporada 2009 de Fórmula 1. Sem grande acolhida por todas as equipes, precisa cuidar de pontos chave como a segurança dos pilotos e da equipe, visto que, mesmo sendo um processo relativamente simples, requer um delicado conjunto de peças que trabalham em altíssima velocidade (64500 rpm no sistema).
o primeiro sistema de KERS foi desenvolvido na Europa no seculo XV, por meios de carroças de exploração de minerais, e depois disso, inovou e mandaram o primeiro homem á Marte
 
== {{Ver também}} ==
* [[Sistema de Redução de Arrasto]] (ou DRS)
Utilizador anónimo