Grande Prêmio da Alemanha de 1990: diferenças entre revisões

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{{Info/Corrida automobilística
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Alemanha]]''' realizado em [[Hockenheim]] a [[29 de Julho]] de [[1990]].
|nome = Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1990
|nome_oficial = Grosser [[Mobil 1]] Preis von Deutschland
|categoria = Fórmula 1
|imagem = Hockenheimring prior to 2002.svg
|imagem_tam = 250px
|legenda =
|data = 29 de julho
|ano = 1990
|local = [[Hockenheimring]]
|percurso = 6,802
|voltas = 45
|em_km = 306,090
|pole_piloto = [[Ayrton Senna]]
|pole_equipe = [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
|pole_tempo = 1:40.198
|pole_origem = Brazil
|melhor_volta_piloto = [[Thierry Boutsen]]
|melhor_volta_equipe = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|melhor_volta_tempo = 1:45.602
|melhor_volta_num = 31
|melhor_volta_origem = Belgium
|primeiro_piloto = [[Ayrton Senna]]
|primeiro_piloto_equipe= [[McLaren]]-[[Honda]]
|primeiro_piloto_origem= Brazil
|segundo_piloto = [[Alessandro Nannini]]
|segundo_piloto_equipe = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|segundo_piloto_origem = Italy
|terceiro_piloto = [[Gerhard Berger]]
|terceiro_piloto_equipe= [[McLaren]]-[[Honda]]
|terceiro_piloto_origem= Austria
}}
O '''Grande Prêmio da Alemanha de 1990''' foi a 9ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|temporada de 1991]] da [[Fórmula 1]]. A prova foi disputada em [[29 de julho]] no circuito de [[Hockenheimring]]. O vencedor foi o brasileiro [[Ayrton Senna]].


== Classificação ==
== Classificação ==
=== Pré-qualificação ===
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB; text-align: center;" | Pos
! width="20" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Nº
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Piloto
! width="160" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Equipe
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Dif.
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 26
| {{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:45.513
|align="center"| —
|-
! 2
| 25
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:46.186
| +0.673
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:46.828
| +1.315
|-
! 4
| 18
| {{FRAb}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:47.125
| +1.612
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 17
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:48.127
| +2.614
|-
! 6
| 33
| {{BRAb}} [[Roberto Moreno]]
| [[EuroBrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:48.983
| +3.470
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 31
| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:50.460
| +4.947
|-
! 8
| 34
| {{ITAb}} [[Claudio Langes]]
| [[EuroBrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:50.897
| +5.384
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 39
| {{ITAb}} [[Bruno Giacomelli]]
| [[Life Racing Engines|Life]]
| 2:10.786
| +25.273
|}

=== Treino classificatório ===
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB; text-align: center;" | Pos
! width="20" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Nº
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Piloto
! width="160" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Equipe
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo Q1
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo Q2
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Dif.
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 27
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]]-[[Honda]]
| '''1:40.198'''
| 1:46.843
|align="center"| —
|-
! 2
| 28
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[McLaren]]-[[Honda]]
| '''1:40.434'''
| 1:46.628
| +0.236
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 1
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:41.732'''
| 1:42.590
| +1.532
|-
! 4
| 2
| {{GBRb}} [[Nigel Mansell]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:42.313
| '''1:42.057'''
| +1.859
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:43.736
| '''1:42.195'''
| +1.997
|-
! 6
| 5
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:43.620
| '''1:42.380'''
| +2.182
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 20
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:42.926
| '''1:42.872'''
| +2.674
|-
! 8
| 4
| {{FRAb}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:43.255'''
| 1:44.652
| +3.057
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 19
| {{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:43.594'''
| 1:44.559
| +3.396
|-
! 10
| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:45.025
| '''1:44.349'''
| +4.151
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 11
| 30
| {{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 1:45.382
| '''1:44.363'''
| +4.165
|-
! 12
| 29
| {{FRAb}} [[Éric Bernard]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 1:44.998
| '''1:44.496'''
| +4.298
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 13
| 3
| {{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:44.873
| '''1:44.650'''
| +4.452
|-
! 14
| 15
| {{BRAb}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| —
| '''1:45.193'''
| +4.995
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 15
| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:45.736
| '''1:45.237'''
| +5.039
|-
! 16
| 11
| {{GBRb}} [[Derek Warwick]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1:45.364
| '''1:45.244'''
| +5.046
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 17
| 8
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:45.547'''
| 1:47:269
| +5.349
|-
! 18
| 10
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:46.201
| '''1:45.604'''
| +5.406
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 19
| 9
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:45.871
| '''1:45.755'''
| +5.557
|-
! 20
| 12
| {{GBRb}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1:47.723
| '''1:45.790'''
| +5.592
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 21
| 7
| {{AUSb}} [[David Brabham]]
| [[Brabham]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:46.110'''
| 1:46.518
| +5.912
|-
! 22
| 25
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:47.068
| '''1:46.187'''
| +5.989
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 23
| 21
| {{ITAb}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:46.904
| '''1:46.506'''
| +6.308
|-
! 24
| 26
| {{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:46.596'''
| 1:57.287
| +6.398
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 25
| 36
| {{FINb}} [[JJ Lehto]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:48.856
| '''1:46.867'''
| +6.669
|-
! 26
| 35
| {{CHEb}} [[Gregor Foitek]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:47.209'''
| 1:47.726
| +7.011
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 27
| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:47.429'''
| 1:48.172
| +7.231
|-
! 28
| 24
| {{ITAb}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:47.747'''
| 1:47.958
| +7.549
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 29
| 18
| {{FRAb}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:47.789'''
| 1:47.874
| +7.591
|-
! 30
| 22
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:48.118
| '''1:48.032'''
| +7.834
|}

=== Corrida ===
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
Linha 12: Linha 371:
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 1
! 1
| 27
| 27
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]] '''[[Ayrton Senna]]'''
| {{BRAb}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda]]'''
| 45
| 45
Linha 24: Linha 383:
! 2
! 2
| 19
| 19
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] '''[[Alessandro Nannini]]'''
| {{ITAb}} '''[[Alessandro Nannini]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford]]'''
| 45
| 45
Linha 30: Linha 389:
| 9
| 9
| '''6'''
| '''6'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 3
! 3
| 28
| 28
| [[Ficheiro:Flag of Austria.svg|20px]] '''[[Gerhard Berger]]'''
| {{AUTb}} '''[[Gerhard Berger]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda]]'''
| 45
| 45
Linha 42: Linha 401:
! 4
! 4
| 1
| 1
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] '''[[Alain Prost]]'''
| {{FRAb}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Ferrari]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 45
| 45
| 45"270
| 45"270
| 3
| 3
| '''3'''
| '''3'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 5
! 5
| 6
| 6
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] '''[[Riccardo Patrese]]'''
| {{ITAb}} '''[[Riccardo Patrese]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
| 45
| 45
| 48"028
| 48"028
Linha 60: Linha 419:
! 6
! 6
| 5
| 5
| [[Ficheiro:Flag of Belgium.svg|20px]] '''[[Thierry Boutsen]]'''
| {{BELb}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
| 45
| 45
| 1'21"491
| 1'21"491
| 6
| 6
| '''1'''
| '''1'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 7
! 7
| 16
| 16
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Ivan Capelli]]
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| 44
| 44
Linha 78: Linha 437:
! 8
! 8
| 11
| 11
| [[Ficheiro:Flag of England.svg|20px]] [[Derek Warwick]]
| {{ENGb}} [[Derek Warwick]]
| [[Lotus]]-[[Modena|Lamborghini]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 44
| 44
| + 1 Volta
| + 1 Volta
| 16
| 16
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 9
! 9
| 10
| 10
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Alex Caffi]]
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows]]-[[Ford]]
| [[Arrows]]-[[Ford]]
| 44
| 44
Linha 96: Linha 455:
! 10
! 10
| 25
| 25
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Nicola Larini]]
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Ford]]
| [[Ligier]]-[[Ford]]
| 43
| 43
| + 2 Voltas
| + 2 Voltas
| 22
| 22
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 11
! 11
| 4
| 4
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[Jean Alesi]]
| {{FRAb}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| 40
| 40
Linha 114: Linha 473:
! NC
! NC
| 36
| 36
| [[Ficheiro:Flag of Finland.svg|20px]] [[Jyrki Järvilehto]]
| {{FINb}} [[Jyrki Järvilehto]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford]]
| 39
| 39
Linha 120: Linha 479:
| 25
| 25
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
! Ret
| 29
| 29
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[Eric Bernard]]
| {{FRAb}} [[Eric Bernard]]
| [[Lola]]-[[Modena|Lamborghini]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 35
| 35
| B. Combustível
| B. Combustível
Linha 132: Linha 491:
! Ret
! Ret
| 30
| 30
| [[Ficheiro:Flag of Japan.svg|20px]] [[Aguri Suzuki]]
| {{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola]]-[[Modena|Lamborghini]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 33
| 33
| Clutch
| Clutch
| 11
| 11
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
! Ret
| 3
| 3
| [[Ficheiro:Flag of Japan.svg|20px]] [[Satoru Nakajima]]
| {{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| 24
| 24
Linha 150: Linha 509:
! Ret
! Ret
| 20
| 20
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]] [[Nelson Piquet]]
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford]]
| 23
| 23
Linha 156: Linha 515:
| 7
| 7
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
! Ret
| 23
| 23
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Pierluigi Martini]]
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| 20
| 20
Linha 168: Linha 527:
! Ret
! Ret
| 35
| 35
| [[Ficheiro:Flag of Switzerland.svg|20px]] [[Gregor Foitek]]
| {{CHEb}} [[Gregor Foitek]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford]]
| 19
| 19
Linha 174: Linha 533:
| 26
| 26
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
! Ret
| 2
| 2
| [[Ficheiro:Flag of England.svg|20px]] [[Nigel Mansell]]
| {{ENGb}} [[Nigel Mansell]]
| [[Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 15
| 15
| Broken Wing
| Broken Wing
Linha 186: Linha 545:
! Ret
! Ret
| 15
| 15
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]] [[Mauricio Gugelmin]]
| {{BRAb}} [[Mauricio Gugelmin]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| 12
| 12
Linha 192: Linha 551:
| 14
| 14
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
! Ret
| 7
| 7
| [[Ficheiro:Flag of Australia.svg|20px]] [[David Brabham]]
| {{AUSb}} [[David Brabham]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| 12
| 12
Linha 204: Linha 563:
! Ret
! Ret
| 9
| 9
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Michele Alboreto]]
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows]]-[[Ford]]
| [[Arrows]]-[[Ford]]
| 10
| 10
Linha 210: Linha 569:
| 19
| 19
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
! Ret
| 12
| 12
| [[Ficheiro:Ulster banner.svg|20px]] [[Martin Donnelly]]
| {{NIRb}} [[Martin Donnelly]]
| [[Lotus]]-[[Modena|Lamborghini]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1
| 1
| Clutch
| Clutch
Linha 222: Linha 581:
! Ret
! Ret
| 8
| 8
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Stefano Modena]]
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| 0
| 0
Linha 228: Linha 587:
| 17
| 17
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
! Ret
| 21
| 21
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Emanuele Pirro]]
| {{ITAb}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Dallara]]-[[Ford]]
| [[Dallara]]-[[Ford]]
| 0
| 0
Linha 240: Linha 599:
! DSQ
! DSQ
| 26
| 26
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[Philippe Alliot]]
| {{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Ford]]
| [[Ligier]]-[[Ford]]
| 0
| 0
| Desqualificado
| Desqualificado
| 24
| 24
|  
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! DNQ
! DNQ
| 14
| 14
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| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
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| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
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| [[Ficheiro:Flag of Belgium.svg|20px]] [[Bertrand Gachot]]
| [[Euro Brun]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Subaru]]
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| {{ITAb}} [[Bruno Giacomelli]]
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Claudio Langes]]
| [[Euro Brun]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| [[Life Racing Engines|Life]]
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== Tabela do campeonato após a corrida ==
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; Tabela do campeonato de pilotos
== Notas ==
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! Piloto
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| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
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; Tabela do campeonato de construtores
;Extensão da Pista e Número de Voltas:
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! Pontos
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|-
| 4
| {{GBRb}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
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|-
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|}
6,802 m e 45 Voltas
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;Pole Position:
Ayrton Senna

1'40"198

;Volta mais rápida:
Thierry Boutsen

1'45"602

;Líderes por volta:
Ayrton Senna - 1ª à 17ª, 34ª à 45ª e Alessandro Nannini - 18ª à 33ª

;Pilotos que concluíram a prova:
11

;Abandonos:
13

;Não Classificado:
1

;Desclassificação:
1

* Ayrton Senna era o grande ídolo dos alemães. Tinha vencido em Hockenheim nos dois anos anteriores e, na falta de um piloto da terra, os germânicos saudavam o brasileiro com muita cerveja e bandeiras brasileiras com sua foto.
Talvez esse carinho motivasse Senna porque, mais uma vez, foi imbatível na busca da pole position e tranqüilo no grande prêmio. Liderou fácil e, mesmo quando ficou atrás de Alessandro Nannini (Benetton-Ford), após o pit stop de pneus, não perdeu o controle da corrida. Voltou à ponta e emplacou a terceira vitória consecutiva no GP da Alemanha, propiciando aos seus alegres fãs mais um motivo para inundar o belo autódromo alemão de chope.
Mas Ayrton Senna não comemorou. Refugiou-se no motorhome da McLaren para chorar a morte do seu fiel amigo e empresário Armando Botelho, que aconteceu quando o piloto dava a volta da vitória em Hockenheim.


* <small>'''Nota''': Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.</small>


== Notas ==
* Líderes por volta: Ayrton Senna - 1ª à 17ª, 34ª à 45ª e Alessandro Nannini - 18ª à 33ª
* Pilotos que concluíram a prova: 11
* Abandonos: 13
* Não Classificado: 1
* Desclassificação: 1
* Ayrton Senna era o grande ídolo dos alemães. Tinha vencido em Hockenheim nos dois anos anteriores e, na falta de um piloto da terra, os germânicos saudavam o brasileiro com muita cerveja e bandeiras brasileiras com sua foto. Talvez esse carinho motivasse Senna porque, mais uma vez, foi imbatível na busca da pole position e tranqüilo no grande prêmio. Liderou fácil e, mesmo quando ficou atrás de Alessandro Nannini (Benetton-Ford), após o pit stop de pneus, não perdeu o controle da corrida. Voltou à ponta e emplacou a terceira vitória consecutiva no GP da Alemanha, propiciando aos seus alegres fãs mais um motivo para inundar o belo autódromo alemão de chope. Mas Ayrton Senna não comemorou, refugiou-se no motorhome da McLaren para chorar a morte do seu fiel amigo e empresário Armando Botelho, que aconteceu quando o piloto dava a volta da vitória em Hockenheim.
* Philippe Alliot foi desclassificado porque os fiscais de pista o ajudaram de forma ilegal após sua Ligier ter sido bloqueada pela Dallara do italiano Emanuele Pirro. Esta foi a segunda desclassificação do francês na temporada.
* Philippe Alliot foi desclassificado porque os fiscais de pista o ajudaram de forma ilegal após sua Ligier ter sido bloqueada pela Dallara do italiano Emanuele Pirro. Esta foi a segunda desclassificação do francês na temporada.


{{Referências}}
* ''Resultado oficial da corrida, no {{cite web |title=Site oficial da Fórmula 1 |url=http://www.formula1.com/results/season/1990/223/ |accessdate=2013-09-11}}


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}}


Revisão das 17h51min de 11 de setembro de 2013

Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1990
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 29 de julho de 1990
Nome oficial Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
Local Hockenheimring
Total 45 voltas / 306,090 km
Pole
Piloto
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Tempo 1:40.198
Volta mais rápida
Piloto
Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault
Tempo 1:45.602 (na volta 31)
Pódio
Primeiro
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Segundo
Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford
Terceiro
Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda

O Grande Prêmio da Alemanha de 1990 foi a 9ª corrida da temporada de 1991 da Fórmula 1. A prova foi disputada em 29 de julho no circuito de Hockenheimring. O vencedor foi o brasileiro Ayrton Senna.

Classificação

Pré-qualificação

Pos Nº Piloto Equipe Tempo Dif.
1 26 França Philippe Alliot Ligier-Ford 1:45.513 —
2 25 Itália Nicola Larini Ligier-Ford 1:46.186 +0.673
3 14 França Olivier Grouillard Osella-Ford 1:46.828 +1.315
4 18 França Yannick Dalmas AGS-Ford 1:47.125 +1.612
5 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:48.127 +2.614
6 33 Brasil Roberto Moreno EuroBrun-Judd 1:48.983 +3.470
7 31 Bélgica Bertrand Gachot Coloni-Ford 1:50.460 +4.947
8 34 Itália Claudio Langes EuroBrun-Judd 1:50.897 +5.384
9 39 Itália Bruno Giacomelli Life 2:10.786 +25.273

Treino classificatório

Pos Nº Piloto Equipe Tempo Q1 Tempo Q2 Dif.
1 27 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:40.198 1:46.843 —
2 28 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:40.434 1:46.628 +0.236
3 1 França Alain Prost Ferrari 1:41.732 1:42.590 +1.532
4 2 Reino Unido Nigel Mansell Ferrari 1:42.313 1:42.057 +1.859
5 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:43.736 1:42.195 +1.997
6 5 Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault 1:43.620 1:42.380 +2.182
7 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:42.926 1:42.872 +2.674
8 4 França Jean Alesi Tyrrell-Ford 1:43.255 1:44.652 +3.057
9 19 Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford 1:43.594 1:44.559 +3.396
10 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Judd 1:45.025 1:44.349 +4.151
11 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:45.382 1:44.363 +4.165
12 29 França Éric Bernard Lola-Lamborghini 1:44.998 1:44.496 +4.298
13 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1:44.873 1:44.650 +4.452
14 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Judd — 1:45.193 +4.995
15 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:45.736 1:45.237 +5.039
16 11 Reino Unido Derek Warwick Lotus-Lamborghini 1:45.364 1:45.244 +5.046
17 8 Itália Stefano Modena Brabham-Judd 1:45.547 1:47:269 +5.349
18 10 Itália Alex Caffi Arrows-Ford 1:46.201 1:45.604 +5.406
19 9 Itália Michele Alboreto Arrows-Ford 1:45.871 1:45.755 +5.557
20 12 Reino Unido Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 1:47.723 1:45.790 +5.592
21 7 Austrália David Brabham Brabham-Judd 1:46.110 1:46.518 +5.912
22 25 Itália Nicola Larini Ligier-Ford 1:47.068 1:46.187 +5.989
23 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Ford 1:46.904 1:46.506 +6.308
24 26 França Philippe Alliot Ligier-Ford 1:46.596 1:57.287 +6.398
25 36 Finlândia JJ Lehto Onyx-Ford 1:48.856 1:46.867 +6.669
26 35 Suíça Gregor Foitek Onyx-Ford 1:47.209 1:47.726 +7.011
27 14 França Olivier Grouillard Osella-Ford 1:47.429 1:48.172 +7.231
28 24 Itália Paolo Barilla Minardi-Ford 1:47.747 1:47.958 +7.549
29 18 França Yannick Dalmas AGS-Ford 1:47.789 1:47.874 +7.591
30 22 Itália Andrea de Cesaris Dallara-Ford 1:48.118 1:48.032 +7.834

Corrida

Pos Nº Piloto Equipe Voltas Tempo Grid Pts
1 27 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 45 1:20'47"164 1 9
2 19 Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford 45 6"520 9 6
3 28 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 45 8"553 2 4
4 1 França Alain Prost Ferrari 45 45"270 3 3
5 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 45 48"028 5 2
6 5 Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault 45 1'21"491 6 1
7 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Judd 44 + 1 Volta 10  
8 11 Inglaterra Derek Warwick Lotus-Lamborghini 44 + 1 Volta 16  
9 10 Itália Alex Caffi Arrows-Ford 44 + 1 Volta 18  
10 25 Itália Nicola Larini Ligier-Ford 43 + 2 Voltas 22  
11 4 França Jean Alesi Tyrrell-Ford 40 Transmissão 8  
NC 36 Finlândia Jyrki Järvilehto Onyx-Ford 39 Não Classificado 25  
Ret 29 França Eric Bernard Lola-Lamborghini 35 B. Combustível 12  
Ret 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 33 Clutch 11  
Ret 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 24 Motor 13  
Ret 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 23 Motor 7  
Ret 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 20 Motor 15  
Ret 35 Suíça Gregor Foitek Onyx-Ford 19 Spun Off 26  
Ret 2 Inglaterra Nigel Mansell Ferrari 15 Broken Wing 4  
Ret 15 Brasil Mauricio Gugelmin Leyton House-Judd 12 Motor 14  
Ret 7 Austrália David Brabham Brabham-Judd 12 Motor 21  
Ret 9 Itália Michele Alboreto Arrows-Ford 10 Motor 19  
Ret 12 Irlanda do Norte Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 1 Clutch 20  
Ret 8 Itália Stefano Modena Brabham-Judd 0 Clutch 17  
Ret 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Ford 0 Colisão 23  
DSQ 26 França Philippe Alliot Ligier-Ford 0 Desqualificado 24  
DNQ 14 França Olivier Grouillard Osella-Ford - - -  
DNQ 24 Itália Paolo Barilla Minardi-Ford - - -  
DNQ 18 França Yannick Dalmas AGS-Ford - - -  
DNQ 22 Itália Andrea de Cesaris Dallara-Ford - - -  
DNPQ 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford - - -  
DNPQ 33 Brasil Roberto Moreno Euro Brun-Judd - - -  
DNPQ 31 Bélgica Bertrand Gachot Coloni-Ford - - -  
DNPQ 34 Itália Claudio Langes Euro Brun-Judd - - -  
DNPQ 31 Itália Bruno Giacomelli Life - - -  

Tabela do campeonato após a corrida

  • Nota: Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Notas

  • Líderes por volta: Ayrton Senna - 1ª à 17ª, 34ª à 45ª e Alessandro Nannini - 18ª à 33ª
  • Pilotos que concluíram a prova: 11
  • Abandonos: 13
  • Não Classificado: 1
  • Desclassificação: 1
  • Ayrton Senna era o grande ídolo dos alemães. Tinha vencido em Hockenheim nos dois anos anteriores e, na falta de um piloto da terra, os germânicos saudavam o brasileiro com muita cerveja e bandeiras brasileiras com sua foto. Talvez esse carinho motivasse Senna porque, mais uma vez, foi imbatível na busca da pole position e tranqüilo no grande prêmio. Liderou fácil e, mesmo quando ficou atrás de Alessandro Nannini (Benetton-Ford), após o pit stop de pneus, não perdeu o controle da corrida. Voltou à ponta e emplacou a terceira vitória consecutiva no GP da Alemanha, propiciando aos seus alegres fãs mais um motivo para inundar o belo autódromo alemão de chope. Mas Ayrton Senna não comemorou, refugiou-se no motorhome da McLaren para chorar a morte do seu fiel amigo e empresário Armando Botelho, que aconteceu quando o piloto dava a volta da vitória em Hockenheim.
  • Philippe Alliot foi desclassificado porque os fiscais de pista o ajudaram de forma ilegal após sua Ligier ter sido bloqueada pela Dallara do italiano Emanuele Pirro. Esta foi a segunda desclassificação do francês na temporada.

Referências

Corrida anterior:
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1990 		Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1990 		Próxima corrida:
Grande Prêmio da Hungria de 1990
Corrida anterior:
Grande Prêmio da Alemanha de 1989 		Grande Prêmio da Alemanha Próxima corrida:
Grande Prêmio da Alemanha de 1991
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