Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1967: diferenças entre revisões
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{{Info/Corrida automobilística |
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Resultados do '''[[Grande Prémio do Reino Unido]]''' realizado em [[Silverstone Circuit|Silverstone]] a [[15 de Julho]] de 1967 |
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|nome = Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1967 |
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|nome_oficial = XX RAC British Grand Prix |
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|categoria = Fórmula 1 |
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|legenda = |
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|terceiro_piloto_origem = Nova Zelândia |
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O '''Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1967''' foi a 6ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1967|temporada de 1967]] da [[Fórmula 1]] e a 20ª edição da corrida. A prova foi disputada em [[15 de julho]] no circuito de [[Circuito de Silverstone|Silverstone]]. O vencedor foi o britânico [[Jim Clark]]. |
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== Classificação == |
== Classificação == |
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| '''[[Cooper]]-[[Maserati]]''' |
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| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
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| {{GBRb}} [[Graham Hill]] |
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| [[Lotus]]-[[Ford]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford]] |
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| Suspensão |
| Suspensão |
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| {{GBRb}} [[Mike Spence]] |
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| [[BRM]] |
| [[BRM]] |
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| [[Eagle]]-[[Weslake]] |
| [[All American Racers|Eagle]]-[[Weslake]] |
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| Clutch |
| Clutch |
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| {{CHEb}} [[Silvio Moser]] |
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| [[Cooper]]-[[Automobili Turismo e Sport|ATS]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Automobili Turismo e Sport|ATS]] |
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| Oil Pressure |
| Oil Pressure |
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| {{AUTb}} [[Jochen Rindt]] |
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| [[Cooper]]-[[Maserati]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]] |
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| Motor |
| Motor |
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Linha 159: | Linha 191: | ||
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| {{GBRb}} [[Jackie Stewart]] |
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| [[BRM]] |
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| [[Eagle]]-[[Weslake]] |
| [[All American Racers|Eagle]]-[[Weslake]] |
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| Motor |
| Motor |
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| {{CHEb}} [[Jo Siffert]] |
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| [[Cooper]]-[[Maserati]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]] |
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| Motor |
| Motor |
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| {{SWEb}} [[Jo Bonnier]] |
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| [[Cooper]]-[[Maserati]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]] |
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| Motor |
| Motor |
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| {{GBRb}} [[Piers Courage]] |
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| [[BRM]] |
| [[BRM]] |
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Linha 203: | Linha 235: | ||
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== Tabela do campeonato após a corrida == |
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== Notas == |
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{{col-start}} |
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* '''Volta mais rápida:''' Denny Hulme 1'27.000 |
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{{col-2}} |
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; Tabela do campeonato de pilotos |
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! Piloto |
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|align="center"| 1 |
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| {{NZLb}} [[Denny Hulme]] |
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| {{GBRb}} [[Jim Clark]] |
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| {{AUSb}} [[Jack Brabham]] |
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|align="left"| [[Imagem:Nuvola single chevron right.svg|10px]] |
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| {{NZLb}} [[Chris Amon]] |
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| {{MEXb}} [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]] |
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; Tabela do campeonato de construtores |
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{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
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! Equipe |
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! Pontos |
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| {{GBRb}} [[Brabham]]-[[Repco]] |
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| {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| {{GBRb}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]] |
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| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
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| {{GBRb}} [[British Racing Motors|BRM]] |
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{{col-end}} |
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* <small>'''Notes''': Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.</small> |
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== Referências == |
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* {{Citar web| título = The Official Fórmula 1 website | url = http://www.formula1.com/results/season/1967/565/ | acessodata = 2008-01-16}} |
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{{Fórmula 1/ProvaRelatório |
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|nome = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha]] |
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|ano = 1967 |
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|anterior_na_época = [[Grande Prêmio da França de 1967 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da França de 1967]] |
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|seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1967 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1967]] |
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|ano_anterior = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1966 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1966]] |
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|ano_seguinte = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1968 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1968]] |
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}} |
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[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1967]] |
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1967]] |
Revisão das 21h17min de 5 de outubro de 2013
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1967 | |||
---|---|---|---|
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 15 de julho de 1967 | ||
Nome oficial | XX RAC British Grand Prix | ||
Local | Silverstone | ||
Total | 80 voltas / 341.18 km | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:25.3 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:27.0 (na volta ) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1967 foi a 6ª corrida da temporada de 1967 da Fórmula 1 e a 20ª edição da corrida. A prova foi disputada em 15 de julho no circuito de Silverstone. O vencedor foi o britânico Jim Clark.
Classificação
Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Jim Clark | Lotus-Ford | 80 | 59:26.4 | 1 | 9 |
2 | 2 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 80 | 12.8 | 4 | 6 |
3 | 8 | Chris Amon | Ferrari | 80 | 16.6 | 6 | 4 |
4 | 1 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 80 | 21.8 | 3 | 3 |
5 | 12 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 79 | + 1 Volta | 9 | 2 |
6 | 7 | John Surtees | Honda | 78 | + 2 Voltas | 7 | 1 |
7 | 15 | Chris Irwin | BRM | 77 | + 3 Voltas | 13 | |
8 | 20 | David Hobbs | BRM | 77 | + 3 Voltas | 14 | |
9 | 14 | Alan Rees | Cooper-Maserati | 76 | + 4 Voltas | 15 | |
10 | 18 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 76 | + 4 Voltas | 21 | |
Ret | 19 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 67 | Motor | 17 | |
Ret | 6 | Graham Hill | Lotus-Ford | 64 | Suspensão | 2 | |
Ret | 4 | Mike Spence | BRM | 44 | Ignição | 11 | |
Ret | 9 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 34 | Clutch | 5 | |
Ret | 22 | Silvio Moser | Cooper-ATS | 29 | Oil Pressure | 20 | |
Ret | 11 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 26 | Motor | 8 | |
Ret | 3 | Jackie Stewart | BRM | 20 | Transmissão | 12 | |
Ret | 10 | Bruce McLaren | Eagle-Weslake | 14 | Motor | 10 | |
Ret | 17 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 10 | Motor | 18 | |
Ret | 23 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 0 | Motor | 9 | |
DNS | 16 | Piers Courage | BRM | 0 | Non Starter |
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Notes: Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
Referências
- «The Official Fórmula 1 website». Consultado em 16 de janeiro de 2008
Corrida anterior: Grande Prêmio da França de 1967 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1967 |
Próxima corrida: Grande Prêmio da Alemanha de 1967 |
| ||
Corrida anterior: Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1966 |
Grande Prêmio da Grã-Bretanha | Próxima corrida: Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1968 |